本實(shí)用新型涉及汽車駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車駕駛座座椅。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有技術(shù)中的汽車駕駛座座椅，不具備緩解駕駛員疲勞的功能，同時(shí)，天氣較冷的時(shí)候，現(xiàn)有的汽車駕駛座座椅不具備加熱功能，無(wú)法使駕駛員在一個(gè)舒適溫暖的環(huán)境下進(jìn)行駕駛，影響駕駛員的心情與操作手法，進(jìn)而為駕駛過(guò)程帶來(lái)了不安全的因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種汽車駕駛座座椅，它設(shè)計(jì)合理，安全可靠，緩解駕駛員的疲勞感，解決了現(xiàn)有座椅不能加熱的問(wèn)題。

為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案：包括椅座、椅背和加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，椅座頂面設(shè)有氣囊坐墊，氣囊坐墊一端通過(guò)充氣管與充氣囊連接，充氣囊懸掛在椅座的側(cè)端，椅座內(nèi)上部設(shè)有空腔，空腔下方設(shè)有活性炭箱，活性炭箱內(nèi)充斥活性炭，活性炭箱前端連接網(wǎng)格門，椅座頂端設(shè)有椅背，椅背通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐桿與椅座連接，椅背上部設(shè)有頭枕，頭枕內(nèi)嵌溫度傳感器和控制器，溫度傳感器和控制器連接，椅背的椅面成弧形，椅面上設(shè)有按摩圓點(diǎn)，按摩圓點(diǎn)凸出椅面，椅背背面設(shè)有加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)包括小型空氣能熱水器、熱水箱、熱水管道、回水管道和加熱管道，小型空氣能熱水器和熱水箱設(shè)置在椅背的背部，小型空氣能熱水器出水管與熱水箱內(nèi)的熱水管道連接，熱水管道穿過(guò)熱水箱與加熱管道一端連接，加熱管道設(shè)置在空腔內(nèi)，加熱管道另一端與回水管道連接，回水管道穿過(guò)熱水箱與小型空氣能熱水器的進(jìn)水管連接，所述的加熱管道上設(shè)有循環(huán)泵，循環(huán)泵、小型空氣能熱水器和熱水箱通過(guò)導(dǎo)線與控制器連接。

所述的充氣囊上設(shè)有泄氣閥。

所述的空腔內(nèi)的加熱管道為U型狀盤管。

所述的按摩圓點(diǎn)個(gè)數(shù)至少為三十二個(gè)。

所述的按摩圓點(diǎn)由硅膠軟性材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計(jì)合理，安全可靠，采用按摩圓點(diǎn)和氣囊坐墊，緩解了駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞感；采用旋轉(zhuǎn)支撐桿，達(dá)到了椅背調(diào)節(jié)的目的；采用加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，解決了天冷座椅不能加熱的問(wèn)題，為駕駛員提供了優(yōu)良舒適的駕駛環(huán)境，進(jìn)而提高了駕駛安全系數(shù)，同時(shí)，采用溫度傳感器，達(dá)到了自動(dòng)加熱座椅的目的，適合大規(guī)模推廣和使用。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型左視剖面圖。

圖3是本實(shí)用新型正視圖。

圖4是本實(shí)用新型后視圖。

圖5是本實(shí)用新型加熱機(jī)構(gòu)俯視圖。

具體實(shí)施方式：

參照各圖，本實(shí)用新型具體采用如下實(shí)施方式：包括椅座7、椅背1和加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，椅座7頂面設(shè)有氣囊坐墊9，氣囊坐墊9一端通過(guò)充氣管8與充氣囊10連接，充氣囊10懸掛在椅座7的側(cè)端，椅座7內(nèi)上部設(shè)有空腔13，空腔13下方設(shè)有活性炭箱14，活性炭箱14內(nèi)充斥活性炭，活性炭箱14前端連接網(wǎng)格門，椅座7頂端設(shè)有椅背1，椅背1通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐桿6與椅座7連接，椅背1上部設(shè)有頭枕3，頭枕3內(nèi)嵌溫度傳感器2和控制器，溫度傳感器2和控制器連接，椅背1的椅面成弧形，椅面上設(shè)有按摩圓點(diǎn)4，按摩圓點(diǎn)4凸出椅面，椅背1背面設(shè)有加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)包括小型空氣能熱水器15、熱水箱5、熱水管道11、回水管道16和加熱管道12，小型空氣能熱水器15和熱水箱5設(shè)置在椅背1的背部，小型空氣能熱水器15出水管與熱水箱5內(nèi)的熱水管道11連接，熱水管道11穿過(guò)熱水箱5與加熱管道12一端連接，加熱管道12設(shè)置在空腔13內(nèi)，加熱管道12另一端與回水管道16連接，回水管道16穿過(guò)熱水箱5與小型空氣能熱水器15的進(jìn)水管連接，所述的加熱管道12上設(shè)有循環(huán)泵17，循環(huán)泵17、小型空氣能熱水器15和熱水箱5通過(guò)導(dǎo)線與控制器連接。所述的充氣囊10上設(shè)有泄氣閥。所述的空腔13內(nèi)的加熱管道12為U型狀盤管。所述的按摩圓點(diǎn)4個(gè)數(shù)至少為三十二個(gè)。所述的按摩圓點(diǎn)4由硅膠軟性材料制成。

本汽車駕駛座座椅工作時(shí)，駕駛員坐在椅座7上，椅座7上設(shè)有氣囊坐墊9，有需要時(shí)，通過(guò)擠壓椅座7側(cè)端的充氣囊10為氣囊坐墊9充氣，氣囊坐墊9鼓起，緩解駕駛員久坐的疲勞感，當(dāng)氣囊坐墊9不被需要時(shí)，通過(guò)充氣囊10上的泄氣閥對(duì)氣囊坐墊9進(jìn)行放氣，以延長(zhǎng)氣囊坐墊9的使用壽命。

椅座7頂端設(shè)有椅背1，椅背1通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐桿6與椅座1連接，椅背1可以進(jìn)行前后不同傾斜度的調(diào)節(jié)，以達(dá)到駕駛員坐著舒適的角度，椅背1上部設(shè)有頭枕3，駕駛員可將頸椎部位抵住頭枕3處，椅背1的椅面成弧形，符合人體骨骼形狀，同時(shí)椅面上設(shè)有按摩圓點(diǎn)4，按摩圓點(diǎn)4凸出椅面，且按摩圓點(diǎn)4由硅膠軟性材料制成，起到了對(duì)駕駛員后背進(jìn)行按摩的效果，進(jìn)而緩解了駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞感。

椅座7內(nèi)部設(shè)有活性炭箱14，活性炭箱14內(nèi)充滿活性炭，活性炭目的是吸附駕駛室內(nèi)的異味和汽車皮具味，提高駕駛員健康指數(shù)，且活性炭箱14由網(wǎng)格門封住，網(wǎng)格門不會(huì)影響活性炭的吸附效果。

所述的頭枕3內(nèi)設(shè)有相互連接的溫度傳感器2和控制器，當(dāng)駕駛室內(nèi)溫度過(guò)低，低于溫度傳感器2設(shè)定的最低值時(shí)，發(fā)出信號(hào)給控制器，控制器控制小型空氣能熱水器15和循環(huán)泵17工作，利用小型空氣能熱水器15的出水管與熱水箱5的熱水管道11連接，把熱水箱5中的水加熱，通過(guò)循環(huán)泵17，將加熱后的熱水輸送到加熱管道12內(nèi)，加熱管道12布置在椅座7內(nèi)的空腔13內(nèi)，且為U型盤管方式，這樣的設(shè)計(jì)可以對(duì)整個(gè)椅座7的座面進(jìn)行均勻加熱，進(jìn)而達(dá)到了座椅自動(dòng)加熱的目的，解決了天氣寒冷，座椅不能加熱的問(wèn)題；加熱管道12內(nèi)的水最后通過(guò)回水管道16 回到熱水箱5內(nèi)再進(jìn)行加熱，往復(fù)循環(huán)，為駕駛員提供了優(yōu)良的駕駛環(huán)境，進(jìn)而提高了駕駛過(guò)程的安全系數(shù)。

綜上所述，本汽車駕駛座座椅設(shè)計(jì)合理，安全可靠，采用按摩圓點(diǎn)4和氣囊坐墊9，緩解了駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞感；采用旋轉(zhuǎn)支撐桿6，達(dá)到了椅背1調(diào)節(jié)的目的；采用加熱循環(huán)機(jī)構(gòu)，解決了天冷座椅不能加熱的問(wèn)題，為駕駛員提供了優(yōu)良舒適的駕駛環(huán)境，進(jìn)而提高了駕駛安全系數(shù)，同時(shí)，采用溫度傳感器2，達(dá)到了自動(dòng)加熱座椅的目的，適合大規(guī)模推廣和使用。