技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及整車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種整車控制器集成電子駐車EPB控制系統(tǒng)，包括汽車電子控制單元模塊、信號(hào)總線、車身控制器、行駛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和集成模塊，汽車電子控制單元模塊通過(guò)信號(hào)總線分別接入車身控制器和行駛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，車身控制器還連接有集成模塊，行駛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還分別連接有加速度傳感器和自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置。本實(shí)用新型有益效果：本實(shí)用新型整車控制器集成電子駐車系統(tǒng)控制邏輯，駐車系統(tǒng)通過(guò)整車控制器和EPB?ECU完成電子主動(dòng)功能要求，提高了整車和系統(tǒng)安全性，整車控制器在集成傳統(tǒng)動(dòng)力管理、能量管理、故障診斷的基礎(chǔ)上通過(guò)提供EPB?ECU所需駐車信號(hào)以及CAN網(wǎng)絡(luò)通訊實(shí)現(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放、起步自動(dòng)釋放、動(dòng)態(tài)駐車和車輛靜態(tài)判斷等功能。

技術(shù)研發(fā)人員：殷艷波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶科米羅新能源汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201621433228
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.21