本實(shí)用新型涉及汽車導(dǎo)航儀，具體涉及一種具有可調(diào)節(jié)音腔的汽車導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)：

汽車導(dǎo)航儀是常見的汽車電子設(shè)備，現(xiàn)有一種汽車導(dǎo)航儀，其安裝在車內(nèi)后視鏡上，背面設(shè)有用于記錄行車影像的攝像頭。由于結(jié)構(gòu)的特殊性，其通常帶有獨(dú)立的發(fā)聲裝置。一般而言，這種導(dǎo)航儀的發(fā)聲裝置為設(shè)置在本體表面的喇叭。由于喇叭產(chǎn)生的聲音直接傳到環(huán)境中，音效較差、保真率低、響度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種可有效提高喇叭響度的汽車導(dǎo)航儀。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)：一種具有可調(diào)節(jié)音腔的汽車導(dǎo)航儀，包括本體，所述本體表面設(shè)有至少一個音腔，音腔在本體表面設(shè)有開口；還包括設(shè)置在音腔內(nèi)、振膜朝開口的喇叭；所述音腔內(nèi)設(shè)有隔離音腔底部與開口的隔膜；所述音腔的側(cè)壁開有垂直于所述音腔底部的至少一個槽孔，所述隔膜邊緣通過一個滑塊安裝在槽孔內(nèi)，滑塊的兩側(cè)設(shè)有與槽孔邊緣嵌合的滑槽；還包括設(shè)置在音腔內(nèi)、平行于所述槽孔的控制桿，控制桿的一端連接在滑塊上，另一端伸出于所述開口。

本實(shí)用新型中，導(dǎo)航儀所必須的定位、儲存、顯示、數(shù)據(jù)處理單元均可選用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，并非本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，不再做詳細(xì)的限定。本實(shí)用新型特別在本體上設(shè)置音腔，并將喇叭安裝在音腔內(nèi)，利用音腔增強(qiáng)喇叭發(fā)出的聲波，在不增加喇叭音圈行程和功率的前提下，有效提高了導(dǎo)航儀喇叭的響度。同時，通過控制桿可以移動隔膜，從而改變音腔的體積，最終調(diào)節(jié)、獲得不同的音效以適應(yīng)不同的導(dǎo)航儀使用場景。推拉控制桿，可以使滑塊在滑槽內(nèi)移動。隔膜可采用任意一種現(xiàn)有的膜狀結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，如塑料、紙、金屬等。

進(jìn)一步的，所述開口外側(cè)覆蓋有蓋板，蓋板上開有陣列裝的透氣孔。

進(jìn)一步的，所述隔膜朝向開口的一側(cè)設(shè)有多個弧形凹面。

弧形凹面可以用于增加隔膜的反射面積以及對聲波的聚集效果，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的響度。

更進(jìn)一步的，所述隔膜與音腔的底部之間通過多個彈簧連接。

隔膜與音腔之間通過彈簧連接，可以提高音腔對隔膜的支撐強(qiáng)度，避免隔膜在移動中變形而影響音效。也可避免隔膜在喇叭工作時發(fā)生較大幅度的震動而導(dǎo)致發(fā)聲失真。

更進(jìn)一步的，所述音腔設(shè)置在本體的背面；所述本體的正面還設(shè)有顯示屏；還包括設(shè)置在本體背面的安裝腔，所述安裝腔為球形空腔，安裝腔與本體背面設(shè)有開口；還包括設(shè)置在安裝腔內(nèi)的攝像頭基座；所述攝像頭基座上設(shè)有攝像頭，攝像頭通過所述開口伸出于本體背面；所述攝像頭基座為與安裝腔表面貼合的球體。

后視鏡式的汽車導(dǎo)航儀，其安裝在車內(nèi)后視鏡位置上，背面設(shè)有用于記錄行車影像的攝像頭。該攝像頭角度固定，但由于駕駛員體型不同，車內(nèi)后視鏡往往需要經(jīng)常調(diào)節(jié)角度，導(dǎo)致攝像頭的拍攝角度隨之改變，影像拍攝效果。本實(shí)用新型中，攝像頭通過球形的攝像頭基座安裝在球形的安裝腔內(nèi)，攝像頭基座可以在安裝腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而改變攝像頭的拍攝角度，以適應(yīng)后視鏡的角度調(diào)節(jié)。

優(yōu)選的，所述攝像頭與所述本體背面平齊；所述攝像頭基座表面設(shè)有第一磁性體；本體正面對應(yīng)安裝腔的位置設(shè)有一調(diào)整區(qū)，調(diào)整區(qū)上吸附有與第一磁性體對應(yīng)的第二磁性體。

為了維持產(chǎn)品外觀的一致性，攝像頭與本體背面平齊。此時通過移動調(diào)節(jié)區(qū)上的第二磁性體，便可牽引第一磁性體移動，帶動攝像頭調(diào)節(jié)位置。調(diào)整區(qū)的設(shè)置可以簡化攝像頭角度調(diào)節(jié)的操作難度，避免直接接觸攝像頭而影響攝像頭的成像效果。第一磁性體和第二磁性體均可選用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，如磁鐵、磁性塑料等。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是音腔的局部放大圖。

圖3是滑塊的正向投影圖。

圖4是本實(shí)用新型本體背面示意圖。

圖5是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型安裝腔的局部示意圖。

圖7 是本實(shí)用新型正投影圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供一種具有可調(diào)節(jié)音腔的汽車導(dǎo)航儀，如圖1、圖2、圖3、圖4，包括本體1，所述本體表面設(shè)有一個音腔21，音腔在本體表面設(shè)有開口；還包括設(shè)置在音腔21內(nèi)、振膜朝開口的喇叭22；所述音腔內(nèi)設(shè)有隔離音腔底部與開口的隔膜23；所述音腔的側(cè)壁開有垂直于所述音腔底部的一個槽孔241，所述隔膜邊緣通過一個滑塊242安裝在槽孔241內(nèi)，滑塊242的兩側(cè)設(shè)有與槽孔241邊緣嵌合的滑槽2421；還包括設(shè)置在音腔21內(nèi)、平行于所述槽孔的控制桿25，控制桿的一端連接在滑塊上，另一端伸出于所述開口。

進(jìn)一步的，所述開口外側(cè)覆蓋有蓋板26，蓋板上開有陣列裝的透氣孔。

進(jìn)一步的，所述隔膜朝向開口的一側(cè)設(shè)有多個弧形凹面27。

實(shí)施例2

在一種優(yōu)選的實(shí)施例里，如圖5、圖6、圖7，音腔21設(shè)置在本體1的背面；所述本體1的正面還設(shè)有顯示屏3；還包括設(shè)置在本體背面的安裝腔4，所述安裝腔4為球形空腔，安裝腔與本體背面設(shè)有開口；還包括設(shè)置在安裝腔4內(nèi)的攝像頭基座41；所述攝像頭基座上設(shè)有攝像頭42，攝像頭42通過所述開口伸出于本體背面；所述攝像頭基座41為與安裝腔表面貼合的球體。

進(jìn)一步的，所述攝像頭與所述本體背面平齊；所述攝像頭基座表面設(shè)有第一磁性體51；本體正面對應(yīng)安裝腔的位置設(shè)有一調(diào)整區(qū)52，調(diào)整區(qū)上吸附有與第一磁性體51對應(yīng)的第二磁性體53。

所述隔膜與音腔的底部之間通過多個彈簧連接。

以上為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些顯而易見的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。