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      車用障礙物提醒報(bào)警裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11613323閱讀:3122來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及汽車自動(dòng)報(bào)警技術(shù),特別涉及一種用于汽車夜間高速行駛路面的障礙物提醒報(bào)警裝置。



      背景技術(shù):

      夜間汽車高速行駛時(shí),由于人眼視線的限制和行駛中一些外部因素的干擾,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)汽車撞上障礙物,或因?yàn)橐虮茏屨系K物急轉(zhuǎn)方向盤,引起翻車等事故,造成一定的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失。

      現(xiàn)有技術(shù)主要是利用圖像成影技術(shù)探測車前較短距離內(nèi)的障礙物,這種技術(shù)主要依靠駕駛員人眼通過圖像判斷,距離較短,在夜間高速上所起作用不大?;谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)探測一定距離內(nèi)的事故車障礙物,這種技術(shù)需要事故車輛和駕駛者所駕駛車輛都裝有車聯(lián)網(wǎng),而且只能探測事故車障礙物,無法檢測其它障礙物。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種報(bào)警裝置,在汽車夜間高速行駛時(shí),及時(shí)提醒駕駛員路 面上障礙物情況,方便駕駛員提前減速、轉(zhuǎn)向等,避免汽車夜間高速行駛交通事故的發(fā)生。

      本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的。車用障礙物提醒報(bào)警裝置,包括左超聲波距離傳感器、右超聲波距離傳感器、左中超聲波距離傳感器、右中超聲波距離傳感器、陽光傳感器、車速傳感器、微處理器和語音提示報(bào)警裝置,左超聲波距離傳感器、左中超聲波距離傳感器、右中超聲波距離傳感器及右超聲波距離傳感器由左到右依次均布于汽車前臉處,陽光傳感器安裝于汽車前擋風(fēng)玻璃中間上方,語音提示報(bào)警裝置和微處理器均布于汽車中控臺(tái)上,左超聲波距離傳感器、右超聲波距離傳感器、左中超聲波距離傳感器、右中超聲波距離傳感器、陽光傳感器和車速傳感器均與微處理器連接,微處理器的輸出端與語音提示報(bào)警裝置連接。

      本實(shí)用新型通過陽光傳感器檢測到外部光線值低于一定值和車速傳感器檢測數(shù)值高于一定值時(shí),微處理器才開始動(dòng)作,接受四個(gè)超聲波距離傳感器傳遞的信號(hào),幫助判斷道路前方是否有障礙物,并且通過所述語音提示報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警提示。

      本實(shí)用新型可以通過布置在汽車前臉的四個(gè)超聲波距離傳感器檢測汽車前進(jìn)道路上是否有障礙物,以及障礙物的方位和距離等,并通過語音報(bào)警裝置對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行提醒。只有在夜間汽車高速行駛,駕駛?cè)藛T駕駛視線受限制時(shí)該系統(tǒng)才工作,避免了在白天、低速時(shí)因障礙物較多而導(dǎo)致系統(tǒng)頻繁報(bào)警的現(xiàn)象發(fā)生。且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。參見圖1,車用障礙物提醒報(bào)警裝置,包括左超聲波距離傳感器1、右超聲波距離傳感器2、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4、陽光傳感器5、車速傳感器6、微處理器8和語音提示報(bào)警裝置7,左超聲波距離傳感器1、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4及右超聲波距離傳感器2由左到右依次均布于汽車前臉處,陽光傳感器5安裝于汽車前擋風(fēng)玻璃中間上方,語音提示報(bào)警裝置7和微處理器8均布于汽車中控臺(tái)上,左超聲波距離傳感器1、右超聲波距離傳感器2、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4、陽光傳感器5和車速傳感器6均與微處理器8連接,微處理器8的輸出端與語音提示報(bào)警裝置7連接。

      左超聲波距離傳感器1、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4及右超聲波距離傳感器2由左到右依次均布于汽車前臉處的下方,左超聲波距離傳感器1安裝于汽車前臉的最左側(cè),右超聲波距離傳感器2安裝于汽車前臉的最右側(cè),右中超聲波距離傳感器4、右超聲波距離傳感器2安裝于左超聲波距離傳感器1與右超聲波距離傳感器2之間,且左超聲波距離傳感器1、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4及右超聲波距離傳感器2相互之間的間距相等。

      當(dāng)陽光傳感器5檢測到汽車外部光線強(qiáng)度低于一定的值,并且車速傳感器6檢測的數(shù)值超過一定的值時(shí),系統(tǒng)才開始工作。微處理器8通過接收左超聲波距離傳感器1、左中超聲波距離傳感器3、右中超聲波距離傳感器4及右超聲波距離傳感器2的信號(hào)進(jìn)行計(jì)算和判斷,并通過語音提示報(bào)警裝置7進(jìn)行語音提示報(bào)警。若系統(tǒng)同時(shí)接收到左超聲波距離傳感器1和左中超聲波距離傳感器3返回信號(hào)時(shí),語音報(bào)警裝置7將提醒在“在道路前方若干米處左前方有障礙物,請注意避讓” 。若系統(tǒng)同時(shí)接收到右超聲波距離傳感器2和右中超聲波距離傳感器4返回信號(hào)時(shí),語音報(bào)警裝置7將提醒在“在道路前方若干米處右前方有障礙物,請注意避讓?!比粝到y(tǒng)同時(shí)接收到左中超聲波距離傳感器3和右中超聲波距離4傳感器返回信號(hào),或超過3個(gè)超聲波距離傳感器返回信號(hào)時(shí),語音報(bào)警裝置將提醒在“在道路前方若干米處正前方有障礙物,請注意避讓。”的提醒信號(hào)。

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