本實(shí)用新型涉及車載顯示器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器。

背景技術(shù)：

車載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車載電視，當(dāng)前的車載顯示器大多只是通過簡(jiǎn)單的支架固定在車內(nèi)，無論是調(diào)節(jié)車載顯示器的高度還是調(diào)節(jié)車載顯示器在豎直方向或者水平方向上的角度都不方便，且安裝在行駛的車上，車載顯示器的震動(dòng)不可避免，當(dāng)前的車載顯示器不具備抗震的效果，大大降低了車載顯示器的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器，包括連接板、電動(dòng)升降架、步進(jìn)電機(jī)、顯示器卡槽和車載顯示器，所述連接板底部的中間位置處安裝有電磁滑軌，且電磁滑軌上通過電磁滑塊安裝有電動(dòng)升降架，所述電動(dòng)升降架遠(yuǎn)離電磁滑塊的一端安裝有安裝板，所述安裝板的上方安裝有步進(jìn)電機(jī)，安裝板的內(nèi)部設(shè)有安裝槽，所述安裝槽靠近電動(dòng)升降架的一側(cè)安裝有第一皮帶輪，且第一皮帶輪通過轉(zhuǎn)軸與步進(jìn)電機(jī)的輸出端連接，所述安裝槽的另一側(cè)安裝有第二皮帶輪，且第二皮帶輪通過皮帶與第一皮帶輪連接，所述第二皮帶輪的上方通過轉(zhuǎn)軸安裝有轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤的上方安裝有支撐架，所述支撐架的頂端通過轉(zhuǎn)軸鉸鏈安裝有連接桿，且轉(zhuǎn)軸鉸鏈的一端安裝有鎖緊螺母，所述轉(zhuǎn)軸鉸鏈的另一端安裝與鎖緊栓，且鎖緊螺母貫穿轉(zhuǎn)軸鉸鏈與鎖緊栓螺紋連接，所述連接桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸鉸鏈的一端安裝有顯示器卡槽，所述顯示器卡槽的內(nèi)部安裝有車載顯示器。

優(yōu)選的，所述連接板的上方固定有安裝螺母。

優(yōu)選的，所述步進(jìn)電機(jī)外側(cè)的安裝板上安裝有消聲殼。

優(yōu)選的，所述顯示器卡槽頂部的中間位置處設(shè)置有螺紋孔，且螺紋孔上安裝有鎖緊螺栓。

優(yōu)選的，所述顯示器卡槽的內(nèi)壁上設(shè)置有保護(hù)墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器安裝有電磁滑軌和電磁滑塊方便調(diào)節(jié)車載顯示器在水平方向的位置，且裝置安裝有電動(dòng)升降架，方便調(diào)節(jié)車載顯示器的高度，使用更加方便，車載顯示器通過轉(zhuǎn)盤安裝在安裝座上，且步進(jìn)電機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，即可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車載顯示器在水平方向上的角度，又可以起到緩沖作用，避免直接使用步進(jìn)電機(jī)控制車載顯示器旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速過快，產(chǎn)生振動(dòng)過大使得車載顯示器受到損傷，且裝置安裝有轉(zhuǎn)軸鉸鏈，轉(zhuǎn)軸鉸鏈通過鎖緊栓和鎖緊螺母固定，方便調(diào)節(jié)車載顯示器在豎直方向上的角度，且車載顯示器通過連接桿安裝在載轉(zhuǎn)軸鉸鏈上，可以起到減震的作用，提高車載顯示器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的局部示意圖。

圖中：1-安裝螺母；2-連接板；3-電磁滑軌；4-電磁滑塊；5-電動(dòng)升降架；6-安裝板；7-消聲殼；8-步進(jìn)電機(jī)；9-第一皮帶輪；10-安裝槽；11-皮帶；12-第二皮帶輪；13-支撐架；14-轉(zhuǎn)盤；15-顯示器卡槽；16-車載顯示器；17-連接桿；18-鎖緊螺栓；19-轉(zhuǎn)軸鉸鏈；20-鎖緊栓；21-鎖緊螺母。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器，包括連接板2、電動(dòng)升降架5、步進(jìn)電機(jī)8、顯示器卡槽15和車載顯示器16，連接板2的上方固定有安裝螺母1，方便裝置安裝在車頂，使得連接更加牢固，連接板2底部的中間位置處安裝有電磁滑軌3，方便控制車載顯示器16在水平方向上的位置，電磁滑軌3上通過電磁滑塊4安裝有電動(dòng)升降架5，方便控制車載顯示16在豎直方向上的高度，電動(dòng)升降架5遠(yuǎn)離電磁滑塊4的一端安裝有安裝板6，安裝板6的上方安裝有步進(jìn)電機(jī)8，方便調(diào)節(jié)車載顯示器16在水平方向上的角度，步進(jìn)電機(jī)8外側(cè)的安裝板6上安裝有消聲殼7，減少噪聲，安裝板6的內(nèi)部設(shè)有安裝槽10，安裝槽10靠近電動(dòng)升降架5的一側(cè)安裝有第一皮帶輪9，第一皮帶輪9通過轉(zhuǎn)軸與步進(jìn)電機(jī)8的輸出端連接，安裝槽10的另一側(cè)安裝有第二皮帶輪12，第二皮帶輪12通過皮帶11與第一皮帶輪9連接，將步進(jìn)電機(jī)8產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)盤14上，第二皮帶輪12的上方通過轉(zhuǎn)軸安裝有轉(zhuǎn)盤14，轉(zhuǎn)盤14的上方安裝有支撐架13，支撐架13的頂端通過轉(zhuǎn)軸鉸鏈19安裝有連接桿17，調(diào)節(jié)車載顯示器15在豎直方向上的角度，轉(zhuǎn)軸鉸鏈19的一端安裝有鎖緊螺母21，轉(zhuǎn)軸鉸鏈19的另一端安裝與鎖緊栓20，鎖緊螺母21貫穿轉(zhuǎn)軸鉸鏈19與鎖緊栓20螺紋連接，連接桿17遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸鉸鏈19的一端安裝有顯示器卡槽15，顯示器卡槽15頂部的中間位置處設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔上安裝有鎖緊螺栓18，用于將車載顯示器16固定在顯示器卡槽15內(nèi)，顯示器卡槽15的內(nèi)部安裝有車載顯示器16，顯示器卡槽15的內(nèi)壁上設(shè)置有保護(hù)墊，保護(hù)車載顯示器16，起到緩沖作用。

具體實(shí)施方式：該角度可調(diào)節(jié)的懸掛式車載顯示器使用是時(shí)，可以通過控制電磁滑軌3和電磁滑塊4調(diào)節(jié)車載顯示器16在水平位置方向上位置，然后通過電動(dòng)升降架5將車載顯示器16調(diào)節(jié)到指定高度，然后通過步進(jìn)電機(jī)8帶動(dòng)第一皮帶輪9運(yùn)轉(zhuǎn)，使得第二皮帶輪12帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)車載顯示器16在水平方向上的角度，然后通過轉(zhuǎn)軸鉸鏈19調(diào)節(jié)車載顯示器16在豎直方向上的角度，在通過鎖緊栓20和鎖緊螺母21將轉(zhuǎn)軸鉸鏈固定住，然后在通過鎖緊螺栓18將車載顯示器16固定在顯示器卡槽15內(nèi)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。