技術總結
本實用新型涉及掛車部件領域，公開了一種可變載荷四檔分離開關，其包括閥體(18)，閥體(18)上設有手柄(1)，手柄(1)上設有手柄軸(2)，手柄軸(2)上設有凸輪(3)，凸輪(3)包括A面(31)、B面(32)、C面(33)、D面(34)和中心點(35)，A面(31)與中心點(35)的距離為13?16mm，B面(32)與中心點(35)的距離為18?21mm，C面(33)與中心點(35)的距離為8?11mm，D面(34)與中心點(35)的距離為12?15mm。閥體(18)內還設有活塞彈簧座(8)、活塞彈簧(9)、活塞(11)、單向閥門(16)、閥門彈簧(15)和閥門彈簧座(14)。本實用新型具有輸出氣壓可調節(jié)、減緩摩擦片損耗、提升乘坐者舒適度的效果。

技術研發(fā)人員：林勇偉
受保護的技術使用者：浙江科力車輛控制系統(tǒng)有限公司
文檔號碼：201621468764
技術研發(fā)日：2016.12.29
技術公布日：2017.07.21