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      一種防鹽霧汽車新能源充電樁的制作方法

      文檔序號(hào):11298336閱讀:472來(lái)源:國(guó)知局
      一種防鹽霧汽車新能源充電樁的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及新能源應(yīng)用領(lǐng)域,具體為一種防鹽霧汽車新能源充電樁。



      背景技術(shù):

      充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。然而,現(xiàn)有的充電樁大多都是安裝在室外的,經(jīng)常受到陽(yáng)光的暴曬或者雨淋,容易導(dǎo)致充電樁溫度過(guò)高或者電子元件受潮,使充電樁內(nèi)部的電子元件損壞,甚至造成火災(zāi)等危害,而且充電樁對(duì)工作環(huán)境要求很高,需要進(jìn)行除鹽霧處理。

      所以,如何設(shè)計(jì)一種防鹽霧汽車新能源充電樁,成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種防鹽霧汽車新能源充電樁,以解決上述背景技術(shù)中提出的經(jīng)常受到陽(yáng)光的暴曬或者雨淋,容易導(dǎo)致充電樁溫度過(guò)高或者電子元件受潮,使充電樁內(nèi)部的電子元件損壞,甚至造成火災(zāi)等危害,而且充電樁對(duì)工作環(huán)境要求很高,需要進(jìn)行除鹽霧處理等問(wèn)題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防鹽霧汽車新能源充電樁,包括太陽(yáng)能電池板、充電樁和充電槍放置座,所述充電樁安裝在底座的上方,且所述充電樁的上方設(shè)置有支撐架,所述太陽(yáng)能電池板安裝在支撐架上,所述充電樁面向充電區(qū)的一側(cè)設(shè)置有人機(jī)交互顯示屏,所述人機(jī)交互顯示屏的下方設(shè)置有刷卡區(qū),所述充電樁垂直于充電區(qū)的一側(cè)底端設(shè)置有電源輸出口,且所述充電樁的另一側(cè)設(shè)置有電源輸入口,所述充電槍放置座安裝在充電樁的一側(cè)電源輸出口的上方,且所述充電槍放置座上設(shè)置有充電槍,所述充電樁的內(nèi)部上端設(shè)置有蓄電池組,且所述充電樁的內(nèi)部一側(cè)底端設(shè)置有排氣扇,所述太陽(yáng)能電池板與蓄電池組電性連接,所述電源輸出口、電源輸入口、刷卡區(qū)、人機(jī)交互顯示屏、蓄電池組和排氣扇均與控制器電性連接,所述電源輸入口與交流電網(wǎng)電性連接,所述太陽(yáng)能電池板的每條邊都均勻的設(shè)置有密集的向下的遮擋條。

      進(jìn)一步的,所述充電槍與電源輸出口通過(guò)彈性連接線連接。

      進(jìn)一步的,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)支撐架固定安裝在充電樁的上方。

      進(jìn)一步的,所述支撐架為T型結(jié)構(gòu)。

      進(jìn)一步的,所述排氣扇的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且所述排氣扇通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該一種防鹽霧汽車新能源充電樁,在充電樁的頂部設(shè)置了太陽(yáng)能電池板,并且在太陽(yáng)能電池板的四周設(shè)置有密集的向下的遮擋條,有效的保護(hù)了充電樁不被太陽(yáng)暴曬或者雨水的打淋,增加了充電樁的使用壽命,并且太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在蓄電池組內(nèi)供電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,節(jié)約了對(duì)電能的使用;在充電樁的內(nèi)部設(shè)置了排氣扇,可以對(duì)充電樁進(jìn)行散熱,并且可以將充電樁內(nèi)部的鹽霧進(jìn)行排除,保護(hù)了充電樁內(nèi)部的電子元件。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;

      圖中:1-太陽(yáng)能電池板;2-支撐架;3-遮擋條;4-充電槍;5-彈性連接線;6-電源輸出口;7-底座;8-電源輸入口;9-充電樁;10-刷卡區(qū);11-人機(jī)交互顯示屏;12-蓄電池組;13-排氣扇;14-充電槍放置座。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種防鹽霧汽車新能源充電樁:包括太陽(yáng)能電池板1、充電樁9和充電槍放置座14,充電樁9安裝在底座7的上方,且充電樁9的上方設(shè)置有支撐架2,太陽(yáng)能電池板1安裝在支撐架2上,充電樁9面向充電區(qū)的一側(cè)設(shè)置有人機(jī)交互顯示屏11,人機(jī)交互顯示屏11的下方設(shè)置有刷卡區(qū)10,充電樁9垂直于充電區(qū)的一側(cè)底端設(shè)置有電源輸出口6,且充電樁9的另一側(cè)設(shè)置有電源輸入口8,充電槍放置座14安裝在充電樁9的一側(cè)電源輸出口6的上方,且充電槍放置座14上設(shè)置有充電槍4,充電樁9的內(nèi)部上端設(shè)置有蓄電池組12,且充電樁9的內(nèi)部一側(cè)底端設(shè)置有排氣扇13,太陽(yáng)能電池板1與蓄電池組12電性連接,電源輸出口6、電源輸入口8、刷卡區(qū)10、人機(jī)交互顯示屏11、蓄電池組12和排氣扇13均與控制器電性連接,電源輸入口8與交流電網(wǎng)電性連接,太陽(yáng)能電池板1的每條邊都均勻的設(shè)置有密集的向下的遮擋條3。

      進(jìn)一步的,充電槍4與電源輸出口6通過(guò)彈性連接線5連接,方便對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。

      進(jìn)一步的,太陽(yáng)能電池板1通過(guò)支撐架2固定安裝在充電樁9的上方,太陽(yáng)能電池板1可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,并儲(chǔ)存在蓄電池組12內(nèi),為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,節(jié)約能源。

      進(jìn)一步的,支撐架2為T型結(jié)構(gòu),使太陽(yáng)能電池板1安裝的更加穩(wěn)定。

      進(jìn)一步的,排氣扇13的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且排氣扇13通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,排氣扇13能對(duì)充電樁9進(jìn)行散熱,而且可以將充電樁9內(nèi)存在的鹽霧進(jìn)行排除。

      工作原理:首先,將電動(dòng)汽車停到充電槍4能達(dá)到的位置,然后通過(guò)人機(jī)交互顯示屏11選擇進(jìn)行充電的模式及付款方式,再通過(guò)特定的充電卡在刷卡區(qū)10進(jìn)行刷卡支付,刷卡完成后,將充電槍4從充電槍放置座14上取出,對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,太陽(yáng)能電池板1可以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能并儲(chǔ)存在蓄電池組12內(nèi),為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,節(jié)約了對(duì)電能的使用,遮擋條3有效的保護(hù)了充電樁9不被太陽(yáng)暴曬和雨水的達(dá)打淋,增加了充電樁9的使用壽命。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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