本實用新型涉及車輛指明制動技術領域，具體涉及一種漸進式剎車燈控制裝置。

背景技術：

剎車燈，一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。簡單的車型就是電源通過保險，然后到剎車開關，踩下制動踏板進行剎車時，開關聯(lián)通，電被送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈那里，通過負線與車體連接構成回路。

經(jīng)調查，在平均車距是三到五個車距時，小客車剎車時間平均3-4秒，大型客車5-8秒，傳統(tǒng)汽車在踩下剎車時，剎車燈只有開閉兩個狀態(tài)，輕踩剎車和重踩剎車剎車燈只顯示亮的狀態(tài)，后車只能通過與前車車距縮短的變化速度來決定自己的剎車輕重。而通過車距的變化很難掌握好剎車輕重，容易發(fā)生事故。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種漸進式剎車燈控制裝置，其能夠根據(jù)剎車力度的亮起不同盞數(shù)的剎車燈。

本實用新型的另一個目的是提供一種觸電開關，具有良好的使用性能和較長的使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種漸進式剎車燈控制裝置，包括：

第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈，其設置在車輛尾部；

殼體，其設有軸向的內腔，在所述內腔的底部設有軸向的導柱；

活塞，其可滑動地設置在所述內腔內，在所述活塞末端設有用于容納導柱的盲孔；以及

連接桿，其末端與活塞相連，前端與剎車踏板相鉸接，用于連接剎車踏板與活塞；

第一觸點開關、第二觸點開關和第三觸點開關，其由下至上依次設置在所述導柱上；

接觸塊，其設置在所述盲孔的前端，用于開啟所述第一觸點開關、第二觸點開關和第三觸點開關；

其中，所述第一觸點開關、第二觸點開關和第三觸點開關分別控制第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈的通斷。

優(yōu)選的是，所述第一觸點開關包括：

腔體，在所述腔體后部設有靜觸片；

銷體，其至少部分可伸縮地設置在所述腔體內；以及

第二彈簧，其連接所述腔體與銷體，用于提供恢復力；

動觸片，其設置在所述銷體的末端，用于與所述靜觸片電連接；

限位塊，其設置在所述腔體的前部，用于對銷體進行限位。

優(yōu)選的是，還包括：

直線軸承，其設置在所述殼體與活塞之間，用于減少殼體與活塞間的摩擦力。

優(yōu)選的是，還包括：

多道導軌，其設置在所述殼體的內壁；

多個導軌塊，其設置在所述活塞外周；

其中，所述多個導軌塊分別與所述多道導軌相匹配，用于減少殼體與活塞間的摩擦力。

優(yōu)選的是，還包括：

第一彈簧，其兩端分別連接殼體和活塞，用于為活塞進入內腔提供回復力。

優(yōu)選的是，在所述導柱上分別設有第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽在所述第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽的槽壁內設有夾持裝置。

優(yōu)選的是，所述第一剎車燈為綠燈、第二剎車燈為黃燈、第三剎車燈為紅燈。

優(yōu)選的是，在所述銷體的前端設有倒圓角結構。

本實用新型的有益效果是：1、設有第一觸點開關、第二觸點開關和第三觸點開關并分別與第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈電連接，連接桿的前端與剎車踏板相鉸接，根據(jù)剎車力度，接觸塊可選擇地開啟第一觸點開關、第二觸點開關或第三觸點開關，進而亮起不同盞數(shù)的剎車燈；2、在所述殼體與活塞之間設有直線軸承或導軌，能夠減少殼體與活塞間的摩擦力。

附圖說明

圖1是本實用新型一種漸進式剎車燈控制裝置的示意圖；

圖2是本實用新型中觸點開關的示意圖；

圖3是本實用新型漸進式剎車燈控制裝置與剎車踏板連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。

應當理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術語并不排除一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。

如圖1-3所示，本實用新型的一種實現(xiàn)形式，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案，包括：

如上所述本實用新型一種漸進式剎車燈控制裝置1，包括：第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈,其設置在車輛尾部，用于在剎車時輸出提示；殼體110，圓柱形筒狀結構，由金屬或塑料材料制成。殼體110設有軸向的內腔，在所述內腔的底部設有軸向的導柱111。

活塞120可滑動地設置在所述內腔內，在所述活塞120的末端設有用于容納導柱111的盲孔。

連接桿170的末端與活塞120相連，連接桿130的前端與剎車踏板相鉸接，連接桿170的于連接剎車踏板與活塞120；

第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150，其由下至上依次設置在所述導柱111上；

接觸塊121，其設置在所述盲孔的前端，用于開啟所述第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150；其中，所述第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150分別控制第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈的通斷。

在使用過程中，將連接桿170的前端與剎車踏板2相鉸接，在將殼體110 與剎車踏板上方的車體固定連接，在剎車過程中，操作人員踩踏剎車板2，使活塞120在連接桿170的帶動下向殼體外部運動，在此過程中，接觸塊121 隨活塞120一同向殼體外部運動，進而觸動設置在導柱111上的第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150，由于剎車力度的不同，接觸塊121的移動位移也不同，當使用較輕力度踩踏剎車踏板2時，接觸塊121 觸動第一觸點開關130，使第一剎車燈亮起；當使用中等力度踩踏剎車踏板2 時，接觸塊121觸動第一觸點開關130和第二觸點開關140，使第一剎車燈和第二剎車燈同時亮起；當使用較大力度踩踏剎車踏板2時，接觸塊121觸動第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150，使第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈同時亮起，行駛在后方的車輛可以根據(jù)剎車燈亮起的盞數(shù)判斷前方車輛剎車的力度，便于后方車輛的駕駛人員控制車輛。

在另一個實施例中，所述第一觸點開關130包括：腔體131、銷體132、第二彈簧135、動觸片133、靜觸片134和限位塊136。其中，在所述腔體131 后部內設有靜觸片133；銷體132至少部分可伸縮地設置在所述腔體131內；第二彈簧133連接所述腔體131與銷體132，用于提供恢復力；動觸片133 設置在所述銷體132的末端，用于與所述靜觸片133電連接；限位塊136設置在所述腔體110的前部，用于對銷體132進行限位。當所述接觸塊121隨活塞向殼體外部運動時，接觸塊121擠壓銷體132，使銷體132向腔體131 內移動，第二彈簧135處于壓縮狀態(tài)，進而帶動動觸片133向內移動，使動觸片133與靜觸片133電連接，當動觸片133與靜觸片133電連接時，第一觸點開關130處于開啟狀態(tài)，第一剎車燈亮起；當所述接觸塊121隨活塞向殼體內部運動時，接觸塊121不再銷體132，使銷體132在第二彈簧135作用下向腔體131外移動，進而帶動動觸片133向外移動，使動觸片133與靜觸片133分離，當動觸片133與靜觸片133分離時，第一觸點開關130處于關閉狀態(tài)，第一剎車燈熄滅。第二觸點開關140與第三觸點開關150的結構相同。

在另一個實施例中，還包括：直線軸承190。直線軸承190設置在所述殼體110與活塞120之間，用于減少殼體110與活塞120間的摩擦力。作為一種優(yōu)選，所述直線軸承190的外周與殼體110的內壁，在所述直線軸承190 的內周設有與活塞點接觸的滾珠，進而減少了殼體110與活塞120間的摩擦力。

在另一個實施例中，還包括：多道導軌和多個導軌塊。其中，多道導軌軸向設置在所述殼體110的內壁；多個導軌塊設置在所述活塞120的外周；所述多個導軌塊分別與所述多道導軌相匹配，用于減少殼體110與活塞120 間的摩擦力。

在另一個實施例中，還包括：第一彈簧160。第一彈簧160兩端分別連接殼體110與活塞120，用于為活塞進入內腔提供回復力。作為一種優(yōu)選，所述第一彈簧160為由黃銅材料制成的圓柱形彈簧。

在另一個實施例中，在所述導柱111上分別設有第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽在所述第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽的槽壁內設有夾持裝置。第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽由下至上依次設置在所述導柱111上，所述第一觸點開關安裝槽、第二觸點開關安裝槽和第三觸點開關安裝槽分別與所述第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150的外周相匹配。作為一種優(yōu)選，所述夾持裝置為一對鏡像設置的金屬銷，用于夾持第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關150 的外周。

在另一個實施例中，所述第一剎車燈為綠燈、第二剎車燈為黃燈、第三剎車燈為紅燈。

在另一個實施例中，在所述銷體132的前端設有倒圓角結構。倒圓角結構能夠防止銷體132卡死，提高了工作效率和使用壽命。

如上所述本實用新型一種漸進式剎車燈控制裝置，設有第一觸點開關 130、第二觸點開關140和第三觸點開關150并分別與第一剎車燈、第二剎車燈和第三剎車燈電連接，連接桿的前端與剎車踏板2相鉸接，根據(jù)剎車力度，接觸塊可選擇地開啟第一觸點開關130、第二觸點開關140和第三觸點開關 150，進而亮起不同盞數(shù)的剎車燈；在所述殼體110與活塞120之間設有直線軸承180或導軌，能夠減少殼體110與活塞120間摩擦力。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。