1.一種新能源汽車座艙加熱器，包括殼體(1)，所述殼體(1)一側(cè)設(shè)有進(jìn)液口(2)和出液口(3)，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)有供液體流動以對液體進(jìn)行加熱的空腔(4)，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)有將空腔(4)分隔為U型的流道的隔板(5)，其特征在于：所述空腔(4)與進(jìn)液口(2)連通處設(shè)有用于將液體均勻分配至流道的分配腔(6)，所述空腔(4)與出液口(3)連通處設(shè)有用于容置液體以避免液體與出液口(3)處碰撞導(dǎo)致液壓降低的緩沖腔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述分配腔(6)兩側(cè)設(shè)有相對進(jìn)液口(2)的軸線對稱且斜向設(shè)置的分流面(6.1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述空腔(4)內(nèi)設(shè)有將流道分隔為多個平行設(shè)置的U型的子流道的擋板(4.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述出液口(3)設(shè)在緩沖腔(7)的外側(cè)，所述緩沖腔(7)設(shè)有使液體從進(jìn)液口(2)進(jìn)入后通過各個子流道從出液口(3)流出過程中流經(jīng)長度一致的斜向設(shè)置的緩沖壁(7.1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述擋板(4.1)起始端設(shè)在空腔(4)內(nèi)且與分配腔(6)間隙設(shè)置，所述擋板(4.1)末端設(shè)在緩沖腔(7)與空腔(4)的連接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述殼體(1)外端面設(shè)有厚膜式加熱片(8)，所述厚膜式加熱片(8)包括絲網(wǎng)印刷的多層加熱結(jié)構(gòu)，所述加熱結(jié)構(gòu)由殼體(1)向外依序包括內(nèi)層保護(hù)層(8.1)、內(nèi)層絕緣層(8.2)、電阻層(8.3)、外層絕緣層(8.4)和外層保護(hù)層(8.5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源汽車座艙加熱器，其特征在于：所述內(nèi)層保護(hù)層(8.1)和外層保護(hù)層(8.5)由不銹鋼片制作，所述內(nèi)層絕緣層(8.2)和外層絕緣層(8.4)由玻璃纖維制作。