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      用于車輛的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)及汽車的制作方法

      文檔序號:11643793閱讀:291來源:國知局
      用于車輛的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)及汽車的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種用于車輛的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)以及具有該系統(tǒng)的汽車。



      背景技術(shù):

      目前家用汽車在中國越來越普及,對于很多家庭來說已經(jīng)成為主要的代步工具。隨著汽車越來越普及,汽車的智能化和安全性也越來越為用車家庭所注重。例如,對于三口或四口之家來說,在帶兒童駕車出行時,通常會將兒童置于車輛后排的座椅或兒童座椅上,并且有時兒童會處于無人照顧的狀態(tài)下。在車輛行駛過程中,兒童可能會做出危險性的動作,比如打開車門、解開安全帶、打開車頂燈、打開車窗并從打開的車窗向外探頭或伸出肢體,等等。此時,由于駕駛員和副駕駛員正在關(guān)注前方路況,很可能不會注意到車內(nèi)兒童的危險動作,而這可能會導(dǎo)致嚴(yán)重后果;并且,當(dāng)駕駛員或副駕駛員注意到兒童的危險行為也無法立刻采取措施來制止。

      當(dāng)汽車行駛時,對駕駛員來說,汽車中央后視鏡是方便觀察的后排乘員狀況的安全輔助配件。但是當(dāng)后排乘員,尤其是兒童的動作被前排座椅遮擋的情況下,駕駛員即使通過中央后視鏡也無法發(fā)現(xiàn)這樣的動作,而如果駕駛員頻繁地回頭觀察則無疑會增大駕駛風(fēng)險。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是至少部分地解決上述技術(shù)問題。

      根據(jù)本發(fā)明,提供了一種用于車輛的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:監(jiān)控裝置,信號處理裝置和警示裝置,其中,所述監(jiān)控裝置采集車輛駕駛員后方的后排乘客活動情況的信號,并將所述信號發(fā)送至所述信號處理裝置;所述信號處理裝置對所述信號進(jìn)行分析及轉(zhuǎn)換,并且將轉(zhuǎn)換后的信號發(fā)送至所述警示裝置;所述警示裝置將所述轉(zhuǎn)換后的信號以圖像和/或聲音信號發(fā)送給駕駛員和/或副駕駛員。

      通過自動地采集、分析、轉(zhuǎn)換和顯示后排乘客的活動情況,能夠使駕駛員和副駕駛員方便、及時發(fā)現(xiàn)后排乘客的危險動作,進(jìn)而采取相應(yīng)降低危險的措施。

      本發(fā)明優(yōu)選的是,所述警示裝置包括顯示屏幕和提醒裝置,其中所述顯示屏幕位于車輛的中央后視鏡的下方,所述提醒裝置位于所述中央后視鏡的表面上。進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述監(jiān)控裝置包括至少兩個攝像頭,所述攝像頭安裝在車輛的前排座椅后方和/或車內(nèi)頂棚上。這樣的設(shè)置有利于方便駕駛員和副駕駛員觀察,并且能充分利用車內(nèi)空間。

      本發(fā)明還優(yōu)選的是,所述信號處理裝置包括信號分析控制單元以及信號轉(zhuǎn)換單元,其中所述信號分析控制單元接收所述攝像頭拍攝的實時畫面信號后進(jìn)行實時分析并將分析結(jié)果的視頻信號發(fā)送至信號轉(zhuǎn)換單元;所述信號轉(zhuǎn)換單元接收所述視頻信號,并將該視頻信號以能夠在所述顯示屏幕上顯示的形式發(fā)送至所述顯示屏幕。并且進(jìn)一步優(yōu)選,所述信號分析控制單元對攝像頭捕捉到的后排乘客動作的視頻信號進(jìn)行分析并進(jìn)行圖像識別操作,以判斷后排乘客動作是否為危險動作;當(dāng)判斷后排乘客動作為危險動作后,將分析結(jié)果信號發(fā)送至所述信號轉(zhuǎn)換單元,所述信號轉(zhuǎn)換單元將所述分析結(jié)果信號轉(zhuǎn)換為能夠被所述提醒裝置識別的形式并發(fā)送至所述提醒裝置。

      可替換地,所述監(jiān)控裝置包括紅外傳感器,所述紅外傳感器可以安裝在車輛后排兩側(cè)的車門上和/或車輛后排內(nèi)部;并且,所述紅外傳感器用于檢測后排乘客肢體和軀干的動作,當(dāng)車輛后排一側(cè)或兩側(cè)車窗被后排乘客打開或者后排乘客將肢體或軀干伸出車窗外部時,所述信號處理裝置識別并轉(zhuǎn)換來自所述紅外傳感器的信號,并將轉(zhuǎn)換后的信號發(fā)送至所述提醒裝置,從而提醒駕駛員和/或副駕駛員。采用紅外傳感器能夠更準(zhǔn)確地感測后排乘客的危險動作。

      進(jìn)一步優(yōu)選地,當(dāng)后排乘客持續(xù)將肢體和/或軀干伸出車窗外部,所述紅外傳感器持續(xù)將危險動作的信號發(fā)送至所述信號處理裝置,所述信號處理裝置接收到持續(xù)的危險動作的信號后,控制車輛自有的駕駛安全輔助系統(tǒng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行安全駕駛。這樣的設(shè)置使得在駕駛員和副駕駛員無法制止危險動作時,車輛能夠自動采取措施降低風(fēng)險。

      附圖說明

      下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例,其中:

      圖1是用于本發(fā)明的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的車內(nèi)中央后視鏡的示意圖。

      圖2是車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在車輛后排空間的布置的示意圖。

      具體實施方式

      本發(fā)明用于車輛的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控裝置、信號處理裝置5和警示裝置。圖1示出了作為警示裝置的車內(nèi)中央后視鏡1,和可以與信號處理裝置5協(xié)作的信號傳遞裝置4。如該圖1所示,在車輛的中央后視鏡1的下方設(shè)置有用于顯示視頻畫面的顯示屏幕2,其可以幫助駕駛員和/或副駕駛乘客查看車內(nèi)情況;并且在該中央后視鏡1的鏡面上部設(shè)置有警示裝置3,用于提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關(guān)注顯示屏幕2上的情況;該警示裝置可以采用閃爍的燈和/或揚聲器,以便發(fā)出光和/或聲信號??蛇x地,可以在該中央后視鏡1的附近設(shè)置信號傳遞裝置4,以用于將來自后方的信號處理裝置5的信號增強(qiáng)地傳遞給顯示屏幕2和警示裝置3。

      圖2是車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在車輛后排空間的布置的示意圖,其主要包括監(jiān)控裝置和信號處理裝置5。具體來說,作為監(jiān)控裝置,可以采用攝像頭6,必要時可以附加地采用紅外傳感器7。監(jiān)控裝置的攝像頭6至少有兩個,這兩個攝像頭安裝在前排座椅后方和/或車內(nèi)頂棚上,用于捕捉車輛后排座椅左右兩側(cè)的乘客(特別是兒童)的動作,尤其是對兒童乘客的行為進(jìn)行實時監(jiān)控;該監(jiān)控裝置可進(jìn)一步包括安裝在車輛后排兩側(cè)的車門和/或車輛后排內(nèi)部的紅外傳感器7,這兩個紅外傳感器安裝在車輛后排兩側(cè)的車門和/或車輛后排內(nèi)部,也用于檢測乘客肢體軀干的動作。

      該監(jiān)控裝置采集車輛駕駛員后方的后排乘客活動情況的信號,并將所述信號發(fā)送至所述信號處理裝置5。該信號處理裝置5包括信號分析控制單元以及信號轉(zhuǎn)換單元,其中,信號分析控制單元與攝像頭6通過電連接,并安裝在車輛內(nèi)部,所述監(jiān)控裝置中的攝像頭拍攝的實時畫面信號傳遞至與其電連接的信號分析控制單元,該信號分析控制單元會將接收到的車內(nèi)后排乘客的視頻信號進(jìn)行實時分析并將分析結(jié)果發(fā)送至信號轉(zhuǎn)換單元;信號轉(zhuǎn)換單元安裝在車輛內(nèi)部頂棚或者其它位置,用于接收所述信號分析控制單元分析完成的視頻信號,并將該視頻信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)格式傳遞發(fā)送至安裝在中央后視鏡1下方的用于顯示視頻畫面的顯示屏幕2,幫助駕駛員和/或副駕駛乘客及時了解坐在后排的乘客的行為情況并做出相應(yīng)的反應(yīng)保證乘客的人身安全。當(dāng)坐在后排位置上的乘客有解開兒童座椅安全帶和/或控制車門和/或控制升降車窗的危險動作和/或危險的行動趨勢發(fā)生時,所述信號分析控制單元對攝像頭捕捉到的后排乘客動作,尤其是攝像頭拍攝到的乘客手部動作的視頻畫面分析并進(jìn)行相應(yīng)的圖像識別操作,所述信號分析控制單元判斷分析識別結(jié)果為危險動作后,將分析結(jié)果信號發(fā)送至所述信號轉(zhuǎn)換單元,并轉(zhuǎn)換為控制信號控制所述位于中央后視鏡1的上方的提醒裝置3進(jìn)行工作,用于提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關(guān)注顯示屏幕2上的顯示內(nèi)容,即后排乘客的危險行為動作,以便駕駛員和/或副駕駛員及時做出相應(yīng)反應(yīng)并制止乘客。

      該監(jiān)控裝置還可以進(jìn)一步包括安裝在車輛后排兩側(cè)的車門和/或車輛后排內(nèi)部的紅外傳感器7。例如,在車輛后排每側(cè)安裝至少兩個紅外傳感器,其中之一安裝在車門上,另一個安裝在車門的框架上,用于檢測后排乘客肢體軀干的動作。當(dāng)車輛后排一側(cè)或兩側(cè)車窗被乘客打開或者在初始階段處于打開的狀態(tài),并且乘客有將手部、頭部、軀干等伸出車窗外部的危險動作時,位于車輛后排兩側(cè)的車門和/或車輛后排內(nèi)部的所述紅外傳感器會檢測到乘客的動作,同時會將檢測到的信號發(fā)送至所述信號處理裝置5;隨后,信號分析控制單元分析所檢測到的信號并識別出乘客的危險動作,并且轉(zhuǎn)換單元將該信號轉(zhuǎn)換為控制信號,控制位于中央后視鏡1表面上的提醒裝置3進(jìn)行工作,例如燈開始閃爍和/或揚聲器發(fā)出提示音,提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關(guān)注顯示屏幕2上的乘客行為動作并及時制止乘客的危險動作。

      當(dāng)車輛行駛在道路上,尤其是行駛在高速公路上時,若兒童乘客忽視或無視駕駛員和/或副駕駛乘客的提醒、制止,繼續(xù)將手部和/或頭部伸出車窗外部,這樣會造成極大的危險隱患并對行駛在道路上的其它車輛也會造成極大危險。此時,所述安裝在車輛后排兩側(cè)的車門和/或車輛后排內(nèi)部的紅外傳感器持續(xù)檢測到兒童乘客的危險動作并且持續(xù)將危險信號發(fā)送至所述信號分析控制單元,信號分析控制單元接收到持續(xù)的危險信號后,例如信號持續(xù)5秒鐘后,該信號分析控制單元發(fā)出控制信號,控制車輛自有的駕駛安全輔助系統(tǒng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行安全駕駛,并輔助駕駛員進(jìn)行安全停車,解除隱患。

      上文通過實施例對本發(fā)明的車內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的汽車進(jìn)行了說明。應(yīng)當(dāng)指出,上面的說明僅是示例性的,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)上述說明對本發(fā)明實施例做出各種修改和變型,這些修改和變型均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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