一種車輛轉(zhuǎn)彎盲區(qū)提醒系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有車輛的盲區(qū)提醒系統(tǒng)不能根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎方向同時向本車和轉(zhuǎn)向方車輛的駕駛員發(fā)出提醒信息，不能更好地保障行車安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有車輛的盲區(qū)提醒系統(tǒng)不能根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎方向同時向本車和轉(zhuǎn)向方車輛的駕駛員發(fā)出提醒信息的不足，本發(fā)明提供一種車輛轉(zhuǎn)彎盲區(qū)提醒系統(tǒng)。該車輛轉(zhuǎn)彎盲區(qū)提醒系統(tǒng)能根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎方向檢測該側(cè)是否有車輛靠近，如果有車輛靠近，即通過該側(cè)的指示燈和蜂鳴器向本車和該側(cè)車輛的駕駛員發(fā)出提醒信息。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該車輛轉(zhuǎn)彎盲區(qū)提醒系統(tǒng)由轉(zhuǎn)角傳感器、超聲波傳感器、指示燈、蜂鳴器和微電腦模塊組成，轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的轉(zhuǎn)向輪處，其實時檢測轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角度，在車輛的左右兩側(cè)的后方各安裝至少一個超聲波傳感器，在車輛左右兩側(cè)的后視鏡上各安裝至少一個指示燈和蜂鳴器，微電腦模塊安裝在車輛的中控臺內(nèi)；當(dāng)微電腦模塊通過轉(zhuǎn)角傳感器檢測到車輛的轉(zhuǎn)向輪偏向一側(cè)時，即通過該側(cè)的超聲波傳感器檢測該側(cè)及該側(cè)后方是否有車輛靠近，如果有車輛靠近，即通過該側(cè)的指示燈和蜂鳴器向本車和靠近本車的車輛駕駛員發(fā)出提醒信息。

本發(fā)明的有益效果是，能根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎方向，同時本車和該側(cè)車輛的駕駛員發(fā)出提醒信息，更有利于行車安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸方式示意圖。

圖中（1）轉(zhuǎn)角傳感器，（2）超聲波傳感器，（3）微電腦模塊，（4）指示燈，（5）蜂鳴器。

具體實施方式

該車輛轉(zhuǎn)彎盲區(qū)提醒系統(tǒng)由轉(zhuǎn)角傳感器（1）、超聲波傳感器（2）、指示燈（4）、蜂鳴器（5）和微電腦模塊（3）組成，轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛的轉(zhuǎn)向輪處，其實時檢測轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角度，在車輛的左右兩側(cè)的后方各安裝至少一個超聲波傳感器，在車輛左右兩側(cè)的后視鏡上各安裝至少一個指示燈和蜂鳴器，微電腦模塊安裝在車輛的中控臺內(nèi)；當(dāng)微電腦模塊通過轉(zhuǎn)角傳感器檢測到車輛的轉(zhuǎn)向輪偏向一側(cè)時，即通過該側(cè)的超聲波傳感器檢測該側(cè)及該側(cè)后方是否有車輛靠近，如果有車輛靠近，即通過該側(cè)的指示燈和蜂鳴器向本車和靠近本車的車輛駕駛員發(fā)出提醒信息。

以上公開的僅為本申請的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請的保護范圍內(nèi)。