本發(fā)明涉及礦用自卸車,具體涉及礦用自卸車前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu),尤其涉及一種大型礦用自卸車前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu),屬于大型礦用自卸車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
大型礦用自卸車是煤礦生產(chǎn)中的普遍使用的運輸設(shè)備,現(xiàn)有的大型礦用自卸車在使用過程中,前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸所安裝的軸承壽命常常較短,且常常發(fā)生直接損壞以及其它一些異常的故障的現(xiàn)象,造成這一故障現(xiàn)象的主要原因是由于:現(xiàn)有的前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu)不合理,軸承無法達到合理的預(yù)緊,從而引發(fā)上述故障。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有大型礦用自卸車所存在的上述缺陷,本發(fā)明提供一種新型的礦用自卸車前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有礦用自卸車前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu)所存在的上述缺陷。
本發(fā)明所述的一種礦用自卸車前橋輪轂的與轉(zhuǎn)向主軸的結(jié)構(gòu),它包括:轉(zhuǎn)向主軸、輪轂、環(huán)形壓板、緊固螺栓、隔套、調(diào)整墊片、圓錐滾子軸承、靠背墊圈,其特征是:轉(zhuǎn)向主軸的端部具有直徑大小不等兩段外圓,在直徑大小不等兩段外圓上分別安裝相應(yīng)內(nèi)徑的圓錐滾子軸承,在直徑較大的圓錐滾子軸承里側(cè)面與轉(zhuǎn)向主軸的臺階肩之間安裝有靠背墊圈,輪轂通過兩只圓錐滾子軸承安裝在轉(zhuǎn)向主軸上,在兩個圓錐滾子軸承之間的輪轂內(nèi)孔中安裝有隔套,所述的隔套兩側(cè)面與兩個圓錐滾子軸承外圈里側(cè)相壓緊,在轉(zhuǎn)向主軸的外端面用緊固螺栓安裝固定一只環(huán)形壓板,所述的環(huán)形壓板中間具有環(huán)形的大圓孔,所述的環(huán)形壓板的里端面與其中一只圓錐滾子軸承內(nèi)圈壓緊,在環(huán)形壓板與轉(zhuǎn)向主軸的端面之間設(shè)置有調(diào)整墊片。
有益效果:本發(fā)明在裝配過程中,首先按本發(fā)明的附圖安裝完畢,但是,此時的調(diào)整墊片并不安裝,用游標(biāo)卡尺或其它測量深度裝置從大圓孔的圓周方向多次測量環(huán)形壓板的上平面至轉(zhuǎn)向主軸端面的距離,由于已知環(huán)形壓板的厚度,所以,可以間接地測量出環(huán)形壓板與內(nèi)里端面與轉(zhuǎn)向主軸端面的距離,所以,將一定已知厚度的調(diào)整墊片墊入期間,就可以獲得精確的軸承間隙,所以,本發(fā)明由于可以設(shè)置出精確的軸承間隙,所以,具有使用壽命較長,不容易發(fā)生故障或其它異常的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)圖。
圖中所示:1、轉(zhuǎn)向主軸;2、輪轂;3、環(huán)形壓板;4、緊固螺栓;5、隔套;6、調(diào)整墊片;7、圓錐滾子軸承;8、靠背墊圈;9、大圓孔;a、小直徑外圓;b、大直徑外圓。
具體實施方式
轉(zhuǎn)向主軸(1)的端部具有直徑大小不等兩段外圓a與b,在直徑大小不等兩段外圓a與b上分別安裝相應(yīng)內(nèi)徑的圓錐滾子軸承(7),在直徑較大的圓錐滾子軸承(7)里側(cè)面與轉(zhuǎn)向主軸(1)的臺階肩之間安裝有靠背墊圈(8),輪轂(2)通過兩只圓錐滾子軸承(7)安裝在轉(zhuǎn)向主軸(1)上,在兩個圓錐滾子軸承(7)之間的輪轂(2)內(nèi)孔中安裝有隔套(5),隔套(5)兩側(cè)面與兩個圓錐滾子軸承(7)外圈里側(cè)相壓緊,在轉(zhuǎn)向主軸(1)的外端面用緊固螺栓(4)安裝固定一只環(huán)形壓板(3),所述的環(huán)形壓板(3)中間具有環(huán)形的大圓孔(9),環(huán)形壓板(3)的里端面與其中一只圓錐滾子軸承(7)內(nèi)圈壓緊,在環(huán)形壓板(3)與轉(zhuǎn)向主軸(1)的端面之間設(shè)置有調(diào)整墊片(6)。
在裝配過程中,首先按本發(fā)明的附圖安裝完畢,但是,此時的調(diào)整墊片(6)并不安裝,用游標(biāo)卡尺或其它測量深度裝置從大圓孔(9)的圓周方向多次測量環(huán)形壓板(3)的上平面至轉(zhuǎn)向主軸(1)端面的距離,由于已知環(huán)形壓板(3)的厚度,所以,可以間接地測量出環(huán)形壓板(3)內(nèi)里端面與轉(zhuǎn)向主軸(1)端面的距離,所以,將一定已知厚度的調(diào)整墊片(6)墊入期間,就可以獲得精確的軸承間隙。