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      一種配套無人機的多功能交通指揮車的制作方法

      文檔序號:12630928閱讀:273來源:國知局
      一種配套無人機的多功能交通指揮車的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及交通指揮車領域,特別是涉及一種配套無人機的多功能交通指揮車。



      背景技術:

      隨著社會的發(fā)展城市中車流量越來越大,由于遇到重大活動或者特殊情況,這時候就需要專業(yè)人士在現(xiàn)場根據(jù)實際情況進行現(xiàn)場指揮,隨著路況的復雜程度越來越高,傳統(tǒng)的指揮車已經(jīng)無法滿足相應的指揮需要,為此需要配置升降信號燈及無人機等設備。



      技術實現(xiàn)要素:

      為了解決上述存在的問題,本發(fā)明提供一種配套無人機的多功能交通指揮車,該交通指揮車功能多樣,配套無人機和升降信號燈,可以滿足不同情況的交通指揮需要,并且配套相應的充電設備,無人機降落后可以自行充電,平時則可以通過太陽能來自行充電,為達此目的,本發(fā)明提供一種配套無人機的多功能交通指揮車,包括車頭、車身、閃光警示燈、信號發(fā)射接收裝置,太陽能發(fā)電裝置、無人機、無人機充電設備和升降信號燈,所述車身前端有車頭,所述車頭和車身底部有車輪,所述車頭上有閃光警示燈,所述信號發(fā)射接收裝置包括旋轉電機和信號發(fā)射接收器,所述旋轉電機固定安裝在車頭上,所述旋轉電機的轉軸的兩側各有一個信號發(fā)射接收器,所述太陽能發(fā)電裝置有一對,所述太陽能發(fā)電裝置包括底座、支架和太陽能電池板,所述底座固定安裝在車身前側上方,所述底座上有支架,所述支架的傾斜端面上鋪設有太陽能電池板,所述無人機包括無人機主體、側支架、旋翼電機、旋翼葉片、信號發(fā)射接收器、上定位感應器、充電端、金屬條和攝像頭,所述無人機主體的四個斜端面各有一個側支架,所述側支架的端部上方有旋翼電機,所述旋翼電機的轉軸外側安裝有旋翼葉片,所述無人機主體中心上有信號發(fā)射接收器,所述側支架外側下端有上定位感應器,所述攝像頭通過支架安裝在無人機主體底部,所述無人機主體底部有一對充電端和一對金屬條,所述充電端在攝像頭兩側,所述金屬條在充電端外側,所述無人機充電設備包括充電電池座、充電柱和電磁鐵,所述充電電池座固定在車身中部上方,所述充電電池座中部上方有槽,所述充電電池座兩側上方各有一個充電柱和一個電磁鐵,所述充電柱與充電端位置相對,所述電磁鐵與充電端位置相對,所述升降信號燈包括升降氣缸、旋轉電機和條形信號燈,所述升降信號燈的升降氣缸的底座固定在車身后端的上方,所述升降氣缸的伸縮桿上固定有旋轉電機,所述旋轉電機的轉軸固定有條形信號燈。

      本發(fā)明的進一步改進,所述車身的邊緣上方有護欄,設置護欄可防止,維修人員掉下。

      本發(fā)明的進一步改進,所述電磁鐵通過一對柔性柱固定在充電電池座兩側上方,設置柔性柱可便于無人機降落。

      本發(fā)明的進一步改進,所述條形信號燈有2個或3個指示燈,本發(fā)明適合于2指示燈或者3指示燈信號燈。

      本發(fā)明的進一步改進,所述車身一側有1-2個爬梯,設置爬梯,可以便于人員上下對設備進行維修。

      本發(fā)明一種配套無人機的多功能交通指揮車,車頭頂部有旋轉雙頭信號發(fā)射接收器可以接收信號,車身上有傾斜設置的太陽能電池板可以接收太陽能為充電電池座充電,配套相應的無人機,無人機底部設置有攝像頭可以用于特殊情況下的實時監(jiān)控,車身上有充電電池座用于無人機??颗c充電,車身上還有可升降的信號燈,信號燈可以旋轉這樣可以根據(jù)實際需要進行橫向或者縱向放置。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明指揮車示意圖;

      圖2為本發(fā)明局部示意圖;

      圖3為本發(fā)明無人機示意圖;

      具體部件名稱如下:

      1、車頭; 2、車身;3、護欄;4、爬梯;5、閃光警示燈;6、旋轉電機;7、信號發(fā)射接收器; 8、底座;9、支架;10、太陽能電池板;11、無人機主體;12、側支架;13、旋翼電機;14、旋翼葉片5、信號發(fā)射接收器;16、上定位感應器;17、下定位感應器;18、充電端;19、金屬條;20、攝像頭;21、充電電池座;22、充電柱;23、電磁鐵;24、柔性柱;25、升降氣缸;26、旋轉電機;27、條形信號燈。

      具體實施方式

      下面結合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述:

      本發(fā)明提供一種配套無人機的多功能交通指揮車,該交通指揮車功能多樣,配套無人機和升降信號燈,可以滿足不同情況的交通指揮需要,并且配套相應的充電設備,無人機降落后可以自行充電,平時則可以通過太陽能來自行充電。

      作為本發(fā)明一種實施例,本發(fā)明提供一種配套無人機的多功能交通指揮車,包括車頭1、車身2、閃光警示燈5、信號發(fā)射接收裝置,太陽能發(fā)電裝置、無人機、無人機充電設備和升降信號燈,所述車身2前端有車頭1,所述車頭1和車身2底部有車輪,所述車頭1上有閃光警示燈5,所述信號發(fā)射接收裝置包括旋轉電機6和信號發(fā)射接收器7,所述旋轉電機6固定安裝在車頭1上,所述旋轉電機6的轉軸的兩側各有一個信號發(fā)射接收器7,所述太陽能發(fā)電裝置有一對,所述太陽能發(fā)電裝置包括底座8、支架9和太陽能電池板10,所述底座8固定安裝在車身2前側上方,所述底座8上有支架9,所述支架9的傾斜端面上鋪設有太陽能電池板10,所述無人機包括無人機主體11、側支架12、旋翼電機13、旋翼葉片14、信號發(fā)射接收器15、上定位感應器16、充電端18、金屬條19和攝像頭20,所述無人機主體11的四個斜端面各有一個側支架12,所述側支架12的端部上方有旋翼電機13,所述旋翼電機13的轉軸外側安裝有旋翼葉片14,所述無人機主體11中心上有信號發(fā)射接收器15,所述側支架12外側下端有上定位感應器16,所述攝像頭20通過支架安裝在無人機主體11底部,所述無人機主體11底部有一對充電端18和一對金屬條19,所述充電端18在攝像頭20兩側,所述金屬條19在充電端18外側,所述無人機充電設備包括充電電池座21、充電柱22和電磁鐵23,所述充電電池座21固定在車身2中部上方,所述充電電池座21中部上方有槽,所述充電電池座21兩側上方各有一個充電柱22和一個電磁鐵23,所述充電柱22與充電端18位置相對,所述電磁鐵23與充電端18位置相對,所述升降信號燈包括升降氣缸25、旋轉電機26和條形信號燈27,所述升降信號燈的升降氣缸25的底座固定在車身2后端的上方,所述升降氣缸25的伸縮桿上固定有旋轉電機26,所述旋轉電機26的轉軸固定有條形信號燈27。

      作為本發(fā)明一種具體實施例,本發(fā)明提供如圖1-3所示的一種配套無人機的多功能交通指揮車,包括車頭1、車身2、閃光警示燈5、信號發(fā)射接收裝置,太陽能發(fā)電裝置、無人機、無人機充電設備和升降信號燈,所述車身2前端有車頭1,所述車頭1和車身2底部有車輪,所述車頭1上有閃光警示燈5,,所述車身2一側有1-2個爬梯4,設置爬梯,可以便于人員上下對設備進行維修,所述信號發(fā)射接收裝置包括旋轉電機6和信號發(fā)射接收器7,所述旋轉電機6固定安裝在車頭1上,所述旋轉電機6的轉軸的兩側各有一個信號發(fā)射接收器7,所述太陽能發(fā)電裝置有一對,所述太陽能發(fā)電裝置包括底座8、支架9和太陽能電池板10,所述底座8固定安裝在車身2前側上方,所述底座8上有支架9,所述支架9的傾斜端面上鋪設有太陽能電池板10,所述無人機包括無人機主體11、側支架12、旋翼電機13、旋翼葉片14、信號發(fā)射接收器15、上定位感應器16、充電端18、金屬條19和攝像頭20,所述無人機主體11的四個斜端面各有一個側支架12,所述側支架12的端部上方有旋翼電機13,所述旋翼電機13的轉軸外側安裝有旋翼葉片14,所述無人機主體11中心上有信號發(fā)射接收器15,所述側支架12外側下端有上定位感應器16,所述攝像頭20通過支架安裝在無人機主體11底部,所述無人機主體11底部有一對充電端18和一對金屬條19,所述充電端18在攝像頭20兩側,所述金屬條19在充電端18外側,所述無人機充電設備包括充電電池座21、充電柱22和電磁鐵23,所述充電電池座21固定在車身2中部上方,所述充電電池座21中部上方有槽,所述充電電池座21兩側上方各有一個充電柱22和一個電磁鐵23,所述充電柱22與充電端18位置相對,所述電磁鐵23與充電端18位置相對,所述電磁鐵23通過一對柔性柱24固定在充電電池座21兩側上方,設置柔性柱可便于無人機降落,所述升降信號燈包括升降氣缸25、旋轉電機26和條形信號燈27,所述升降信號燈的升降氣缸25的底座固定在車身2后端的上方,所述升降氣缸25的伸縮桿上固定有旋轉電機26,所述旋轉電機26的轉軸固定有條形信號燈27,所述條形信號燈27有2個或3個指示燈,本發(fā)明適合于2指示燈或者3指示燈信號燈。

      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制,而依據(jù)本發(fā)明的技術實質所作的任何修改或等同變化,仍屬于本發(fā)明所要求保護的范圍。

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