技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種垃圾車動(dòng)力總成懸置，包括左前懸置總成、右前懸置總成、左后懸置總成與右后懸置總成；其中：所述左前懸置總成包括前支架總成、前軟墊總成以及前支腳總成；所述右前懸置總成與所述左前懸置總成對稱設(shè)置，所述右前懸置總成與所述左前懸置總成的大小、形狀以及結(jié)構(gòu)均相同；所述左后懸置總成包括后支架總成、后軟墊總成以及后支腳總成；所述右后懸置總成與左后懸置總成對稱設(shè)置，所述右后懸置總成與所述左后懸置總成的大小、形狀以及結(jié)構(gòu)均相同。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明不僅提高了整車底盤的高度，而且優(yōu)化了清潔設(shè)備的布置空間，承受拉力高、輕量化，適用于各種動(dòng)力傳遞懸置應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：張翔;項(xiàng)興初;于建蕾;王俊偉;陳光明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.08.01