技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
帶有彈性?xún)?chǔ)能器的電動(dòng)汽車(chē)能量分配方法，屬于電動(dòng)汽車(chē)復(fù)合儲(chǔ)能及能量分配技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)存在續(xù)駛里程短、加速性能差和電池使用壽命短的問(wèn)題。本發(fā)明通過(guò)制定能量管理方法使電動(dòng)汽車(chē)可以在不同的行駛工況下正常行駛，電源的能量得到合理的分配。本發(fā)明適用于電動(dòng)汽車(chē)能量的分配。

技術(shù)研發(fā)人員：吳曉剛;侯維祥;周美蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.24
技術(shù)公布日：2017.09.08