本發(fā)明涉及加緊使用工具領(lǐng)域，特別是一種加緊裝置。

背景技術(shù)：

車燈對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)是比較重要的零件，夜間行駛，如果沒有照亮，是很危險(xiǎn)的，要是在行駛過(guò)程中，車燈突然壞掉，沒有及時(shí)的進(jìn)行修理，會(huì)影響安全，如果臨時(shí)使用手機(jī)和手電筒進(jìn)行照明，如果沒有良好的固定裝置，是很困難的，因此為了解決這些情況，設(shè)計(jì)一種可以加緊多種照明設(shè)備的裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種加緊裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種加緊裝置，包括矩形基座,所述矩形基座下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形基座上表面設(shè)有加緊機(jī)構(gòu)，所述加緊機(jī)構(gòu)由開在矩形基座上表面的一號(hào)矩形凹槽、設(shè)置在一號(hào)矩形凹槽內(nèi)的矩形箱體、開在矩形箱體側(cè)表面上的多個(gè)一號(hào)條形開口、嵌裝在每個(gè)一號(hào)條形開口內(nèi)的水平圓形承載板、開在每個(gè)水平圓形承載板下表面且位于矩形箱體內(nèi)的一組一號(hào)圓形凹槽、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形凹槽內(nèi)且與矩形箱體內(nèi)下表面連接的一組支撐立柱、開在矩形箱體上表面的且與多個(gè)水平圓形承載板相對(duì)應(yīng)的多通開口、設(shè)置在矩形箱體內(nèi)下表面且與多通開口相匹配的多通滑軌、設(shè)置在多通滑軌上的一號(hào)電控小車、固定連接在一號(hào)電控小車上表面且通過(guò)多通開口伸出矩形箱體外的豎直支撐桿、套裝在豎直支撐桿上的圓柱箱體、開在圓柱箱體上表面的一號(hào)圓形開口、設(shè)置在圓柱箱體內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端向上的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、設(shè)置在一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)電控推動(dòng)桿、套裝在一號(hào)電控推動(dòng)桿上且與多個(gè)水平圓形承載板相搭接的輔助固定桿、貫穿輔助固定桿且與輔助固定桿相垂直的水平固定桿、套裝在水平固定桿上的一組擠壓墊片、設(shè)置在每個(gè)水平圓形承載板上表面的兩組滑動(dòng)凹槽、設(shè)置在每個(gè)滑動(dòng)凹槽內(nèi)的水平滑軌、設(shè)置在每個(gè)水平滑軌上的二號(hào)電控小車、套裝在每個(gè)二號(hào)電控小車上的防護(hù)殼、開在每個(gè)防護(hù)殼上表面的二號(hào)條形開口、固定連接在每個(gè)二號(hào)電控小車上表面且位于所對(duì)應(yīng)防護(hù)殼內(nèi)的旋轉(zhuǎn)端為水平的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、套裝在每相對(duì)一組二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的固定緊固帶、固定連接在每個(gè)水平圓形承載板下表面的折形支撐桿、嵌裝在每個(gè)折形支撐桿側(cè)表面上的水平圓軸、套裝在每個(gè)水平圓軸上的萬(wàn)向節(jié)、套裝在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)上的電控夾手共同構(gòu)成的，所述矩形基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述矩形基座內(nèi)設(shè)有一組蓄電池，所述矩形基座側(cè)表面上嵌裝由控制器，所述控制器的輸入端通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池電性連接，所述控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線分別與一號(hào)電控小車、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、一號(hào)電控推動(dòng)桿、二號(hào)電控小車、二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)和電控夾手電性連接。

所述固定機(jī)構(gòu)由開在矩形基座下表面中心處的二號(hào)圓形凹槽、嵌裝在二號(hào)圓形凹槽內(nèi)的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、設(shè)置在一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體、開在轉(zhuǎn)動(dòng)體上表面的多個(gè)三號(hào)圓形凹槽、嵌裝在每個(gè)三號(hào)圓形凹槽內(nèi)的二號(hào)電控推動(dòng)桿a、套裝在每個(gè)二號(hào)電控推動(dòng)桿a上的防滑墊片、開在矩形基座下表面且與多個(gè)防滑墊片相匹配的固定凹槽、開在轉(zhuǎn)動(dòng)體下表面的一組三號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)三號(hào)條形凹槽內(nèi)的水平圓桿、套裝在每個(gè)水平圓桿上的折形夾手、設(shè)置在每個(gè)折形夾手與所對(duì)應(yīng)水平圓桿之間的一組拉伸彈簧、嵌裝在轉(zhuǎn)動(dòng)體側(cè)表面上的一組水平固定圓柱、開在每個(gè)水平固定圓柱上的環(huán)形凹槽、套裝在每個(gè)環(huán)形凹槽內(nèi)的固定帶k共同構(gòu)成的，所述控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與二號(hào)電控推動(dòng)桿a電性連接。

所述矩形箱體上表面套裝由防水殼，所述防水殼側(cè)表面上開有與多個(gè)水平圓形承載板相匹配的多個(gè)開口g，所述每個(gè)開口g內(nèi)嵌裝由電磁擋門，所述控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與電磁擋門電性連接。

所述防水殼上表面中心處鉸鏈連接由拉動(dòng)把手。

所述多個(gè)一號(hào)條形開口的數(shù)量為3-4個(gè)。

所述每二個(gè)二號(hào)條形開口內(nèi)所對(duì)應(yīng)固定緊固帶之間設(shè)有防水彈性密封圈。

所述每個(gè)電控夾手外套裝有防護(hù)殼a。

所述蓄電池為cr2052的電池，所述控制器為mam-200的控制器。

所述控制器內(nèi)設(shè)有plc控制系統(tǒng)。

所述控制器上設(shè)有電容觸摸屏，所述控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與電容觸摸屏電性連接，所述矩形基座側(cè)表面上鉸鏈連接有與控制器相匹配的扣蓋。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種加緊裝置，一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作比較方便，夾取效果良好，固定效果好，解決臨時(shí)發(fā)生困難，保證行車安全的裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種加緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種加緊裝置的局部放大圖；

圖3是本發(fā)明所述加緊機(jī)構(gòu)的局部放大圖；

圖4是本發(fā)明所述加緊機(jī)構(gòu)的局部示意圖；

圖5是本發(fā)明所述一種加緊裝置的局部俯視圖；

圖中，1、矩形基座；2、一號(hào)矩形凹槽；3、矩形箱體；4、一號(hào)條形開口；5、水平圓形承載板；6、一號(hào)圓形凹槽；7、支撐立柱；8、多通開口；9、多通滑軌；10、一號(hào)電控小車；11、豎直支撐桿；12、圓柱箱體；13、一號(hào)圓形開口；14、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)；15、一號(hào)電控推動(dòng)桿；16、輔助固定桿；17、水平固定桿；18、擠壓墊片；19、滑動(dòng)凹槽；20、水平滑軌；21、二號(hào)電控小車；22、防護(hù)殼；23、二號(hào)條形開口；24、二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)；25、固定緊固帶；26、折形支撐桿；27、水平圓軸；28、萬(wàn)向節(jié)；29、電控夾手；30、蓄電池；31、控制器；32、二號(hào)圓形凹槽；33、一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承；34、轉(zhuǎn)動(dòng)體；35、三號(hào)圓形凹槽；36、二號(hào)電控推動(dòng)桿a；37、防滑墊片；38、固定凹槽；39、三號(hào)條形凹槽；40、水平圓桿；41、折形夾手；42、拉伸彈簧；43、水平固定圓柱；44、環(huán)形凹槽；45、固定帶k；46、防水殼；47、開口g；48、電磁擋門；49、拉動(dòng)把手；50、防水彈性密封圈；51、防護(hù)殼a；52、plc控制系統(tǒng)；53、電容觸摸屏；54、扣蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-5所示，一種加緊裝置，包括矩形基座(1),所述矩形基座(1)下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形基座(1)上表面設(shè)有加緊機(jī)構(gòu)，所述加緊機(jī)構(gòu)由開在矩形基座(1)上表面的一號(hào)矩形凹槽(2)、設(shè)置在一號(hào)矩形凹槽(2)內(nèi)的矩形箱體(3)、開在矩形箱體(3)側(cè)表面上的多個(gè)一號(hào)條形開口(4)、嵌裝在每個(gè)一號(hào)條形開口(4)內(nèi)的水平圓形承載板(5)、開在每個(gè)水平圓形承載板(5)下表面且位于矩形箱體(3)內(nèi)的一組一號(hào)圓形凹槽(6)、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形凹槽(6)內(nèi)且與矩形箱體(3)內(nèi)下表面連接的一組支撐立柱(7)、開在矩形箱體(3)上表面的且與多個(gè)水平圓形承載板(5)相對(duì)應(yīng)的多通開口(8)、設(shè)置在矩形箱體(3)內(nèi)下表面且與多通開口(8)相匹配的多通滑軌(9)、設(shè)置在多通滑軌(9)上的一號(hào)電控小車(10)、固定連接在一號(hào)電控小車(10)上表面且通過(guò)多通開口(8)伸出矩形箱體(3)外的豎直支撐桿(11)、套裝在豎直支撐桿(11)上的圓柱箱體(12)、開在圓柱箱體(12)上表面的一號(hào)圓形開口(13)、設(shè)置在圓柱箱體(12)內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端向上的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(14)、設(shè)置在一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(14)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)電控推動(dòng)桿(15)、套裝在一號(hào)電控推動(dòng)桿(15)上且與多個(gè)水平圓形承載板(5)相搭接的輔助固定桿(16)、貫穿輔助固定桿(16)且與輔助固定桿(16)相垂直的水平固定桿(17)、套裝在水平固定桿(17)上的一組擠壓墊片(18)、設(shè)置在每個(gè)水平圓形承載板(5)上表面的兩組滑動(dòng)凹槽(19)、設(shè)置在每個(gè)滑動(dòng)凹槽(19)內(nèi)的水平滑軌(20)、設(shè)置在每個(gè)水平滑軌(20)上的二號(hào)電控小車(21)、套裝在每個(gè)二號(hào)電控小車(21)上的防護(hù)殼(22)、開在每個(gè)防護(hù)殼(22)上表面的二號(hào)條形開口(23)、固定連接在每個(gè)二號(hào)電控小車(21)上表面且位于所對(duì)應(yīng)防護(hù)殼(22)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)端為水平的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(24)、套裝在每相對(duì)一組二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(24)旋轉(zhuǎn)端上的固定緊固帶(25)、固定連接在每個(gè)水平圓形承載板(5)下表面的折形支撐桿(26)、嵌裝在每個(gè)折形支撐桿(26)側(cè)表面上的水平圓軸(27)、套裝在每個(gè)水平圓軸(27)上的萬(wàn)向節(jié)(28)、套裝在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)(28)上的電控夾手(29)共同構(gòu)成的，所述矩形基座(1)內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述矩形基座(1)內(nèi)設(shè)有一組蓄電池(30)，所述矩形基座(1)側(cè)表面上嵌裝由控制器(31)，所述控制器(31)的輸入端通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池(30)電性連接，所述控制器(31)的輸出端通過(guò)導(dǎo)線分別與一號(hào)電控小車(10)、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(14)、一號(hào)電控推動(dòng)桿(15)、二號(hào)電控小車(21)、二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)(24)和電控夾手(29)電性連接；所述固定機(jī)構(gòu)由開在矩形基座(1)下表面中心處的二號(hào)圓形凹槽(32)、嵌裝在二號(hào)圓形凹槽(32)內(nèi)的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(33)、設(shè)置在一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(33)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)體(34)、開在轉(zhuǎn)動(dòng)體(34)上表面的多個(gè)三號(hào)圓形凹槽(35)、嵌裝在每個(gè)三號(hào)圓形凹槽(35)內(nèi)的二號(hào)電控推動(dòng)桿a(36)、套裝在每個(gè)二號(hào)電控推動(dòng)桿a(36)上的防滑墊片(37)、開在矩形基座(1)下表面且與多個(gè)防滑墊片(37)相匹配的固定凹槽(38)、開在轉(zhuǎn)動(dòng)體(34)下表面的一組三號(hào)條形凹槽(39)、設(shè)置在每個(gè)三號(hào)條形凹槽(39)內(nèi)的水平圓桿(40)、套裝在每個(gè)水平圓桿(40)上的折形夾手(41)、設(shè)置在每個(gè)折形夾手(41)與所對(duì)應(yīng)水平圓桿(40)之間的一組拉伸彈簧(42)、嵌裝在轉(zhuǎn)動(dòng)體(34)側(cè)表面上的一組水平固定圓柱(43)、開在每個(gè)水平固定圓柱(43)上的環(huán)形凹槽(44)、套裝在每個(gè)環(huán)形凹槽(44)內(nèi)的固定帶k(45)共同構(gòu)成的，所述控制器(31)的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與二號(hào)電控推動(dòng)桿a(36)電性連接；所述矩形箱體(3)上表面套裝由防水殼(46)，所述防水殼(46)側(cè)表面上開有與多個(gè)水平圓形承載板(5)相匹配的多個(gè)開口g(47)，所述每個(gè)開口g(47)內(nèi)嵌裝由電磁擋門(48)，所述控制器(31)的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與電磁擋門(48)電性連接；所述防水殼(46)上表面中心處鉸鏈連接由拉動(dòng)把手(49)；所述多個(gè)一號(hào)條形開口(4)的數(shù)量為3-4個(gè)；所述每二個(gè)二號(hào)條形開口(23)內(nèi)所對(duì)應(yīng)固定緊固帶(25)之間設(shè)有防水彈性密封圈(50)；所述每個(gè)電控夾手(29)外套裝有防護(hù)殼a(51)；所述蓄電池(30)為cr2052的電池，所述控制器(31)為mam-200的控制器；所述控制器(31)內(nèi)設(shè)有plc控制系統(tǒng)(52)；所述控制器(31)上設(shè)有電容觸摸屏(53)，所述控制器(31)的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與電容觸摸屏(53)電性連接，所述矩形基座(1)側(cè)表面上鉸鏈連接有與控制器(31)相匹配的扣蓋(54)。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，矩形基座下表面設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，矩形基座上表面設(shè)有加緊機(jī)構(gòu)，加緊機(jī)構(gòu)由開在矩形基座上表面的一號(hào)矩形凹槽、設(shè)置在一號(hào)矩形凹槽內(nèi)的矩形箱體、開在矩形箱體側(cè)表面上的多個(gè)一號(hào)條形開口、嵌裝在每個(gè)一號(hào)條形開口內(nèi)的水平圓形承載板、開在每個(gè)水平圓形承載板下表面且位于矩形箱體內(nèi)的一組一號(hào)圓形凹槽、嵌裝在每個(gè)一號(hào)圓形凹槽內(nèi)且與矩形箱體內(nèi)下表面連接的一組支撐立柱、開在矩形箱體上表面的且與多個(gè)水平圓形承載板相對(duì)應(yīng)的多通開口、設(shè)置在矩形箱體內(nèi)下表面且與多通開口相匹配的多通滑軌、設(shè)置在多通滑軌上的一號(hào)電控小車、固定連接在一號(hào)電控小車上表面且通過(guò)多通開口伸出矩形箱體外的豎直支撐桿、套裝在豎直支撐桿上的圓柱箱體、開在圓柱箱體上表面的一號(hào)圓形開口、設(shè)置在圓柱箱體內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端向上的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、設(shè)置在一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)電控推動(dòng)桿、套裝在一號(hào)電控推動(dòng)桿上且與多個(gè)水平圓形承載板相搭接的輔助固定桿、貫穿輔助固定桿且與輔助固定桿相垂直的水平固定桿、套裝在水平固定桿上的一組擠壓墊片、設(shè)置在每個(gè)水平圓形承載板上表面的兩組滑動(dòng)凹槽、設(shè)置在每個(gè)滑動(dòng)凹槽內(nèi)的水平滑軌、設(shè)置在每個(gè)水平滑軌上的二號(hào)電控小車、套裝在每個(gè)二號(hào)電控小車上的防護(hù)殼、開在每個(gè)防護(hù)殼上表面的二號(hào)條形開口、固定連接在每個(gè)二號(hào)電控小車上表面且位于所對(duì)應(yīng)防護(hù)殼內(nèi)的旋轉(zhuǎn)端為水平的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、套裝在每相對(duì)一組二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的固定緊固帶、固定連接在每個(gè)水平圓形承載板下表面的折形支撐桿、嵌裝在每個(gè)折形支撐桿側(cè)表面上的水平圓軸、套裝在每個(gè)水平圓軸上的萬(wàn)向節(jié)、套裝在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)上的電控夾手共同構(gòu)成的，矩形基座內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，矩形基座內(nèi)設(shè)有一組蓄電池，矩形基座側(cè)表面上嵌裝由控制器，控制器的輸入端通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池電性連接，控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線分別與一號(hào)電控小車、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、一號(hào)電控推動(dòng)桿、二號(hào)電控小車、二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)和電控夾手電性連接,一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作比較方便，夾取效果良好，固定效果好，解決臨時(shí)發(fā)生困難，保證行車安全的裝置。

在本實(shí)施方案中，cr2052電池為該裝置提供電源，mam-200控制器控制該裝置，plc控制系統(tǒng)控制該裝置啟動(dòng)，矩形基座上表面的矩形箱體側(cè)表面上的一號(hào)條形開口內(nèi)的水平圓形承載板通過(guò)一號(hào)圓形凹槽內(nèi)的支撐立柱進(jìn)行支撐，矩形箱體下表面且與多通開口相匹配的多通滑軌上的一號(hào)電控小車帶動(dòng)伸出矩形箱體外的豎直支撐桿支撐圓柱箱體，圓柱箱體內(nèi)的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)的一號(hào)電控推動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，一號(hào)電控推動(dòng)桿推動(dòng)輔助固定桿進(jìn)行移動(dòng)，輔助固定桿固定水平固定桿進(jìn)行移動(dòng)，水平固定桿上的擠壓墊片負(fù)責(zé)進(jìn)行擠壓，水平圓形承載板上表面的滑動(dòng)凹槽內(nèi)的水平滑軌上的二號(hào)電控小車上的防護(hù)殼起到防護(hù)的作用，二號(hào)電控小車上表面的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)固定緊固帶進(jìn)行緊固，水平圓形承載板下表面的折形支撐桿支撐水平圓軸上的萬(wàn)向節(jié)上的電控夾手進(jìn)行夾取，矩形基座下表面中心處的二號(hào)圓形凹槽內(nèi)的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)體上表面的三號(hào)圓形凹槽內(nèi)的二號(hào)電控推動(dòng)桿a推動(dòng)防滑墊片進(jìn)行防滑，轉(zhuǎn)動(dòng)體下表面的三號(hào)條形凹槽內(nèi)的水平圓桿帶動(dòng)折形夾手進(jìn)行加緊，折形夾手之間的拉伸彈簧負(fù)責(zé)進(jìn)行拉伸復(fù)位，轉(zhuǎn)動(dòng)體側(cè)表面上的水平固定圓柱上的環(huán)形凹槽內(nèi)的固定帶k負(fù)責(zé)進(jìn)行固定，矩形箱體上表面的防水殼起到防水的作用，防水殼上的開口g上的電磁擋門負(fù)責(zé)進(jìn)行攔擋，很好的起到防水的作用，防止該裝置進(jìn)水而被破壞。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。