本發(fā)明涉及一種電桿二次搬運牽引裝置，屬于電力運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

電桿的安裝是電力部門工作中的一個重點也是一個難點，必須要將電桿提前運輸至安裝地點，再安裝過程中，需要根據(jù)施工方便對電桿進行二次搬運?，F(xiàn)在一般采取吊車將電桿吊起放到牽引車上，吊車至少需要兩個人進行配合操作，浪費人力；有時由于安裝地點周圍環(huán)境的限制，吊車無法到達安裝地點，此時就需要人工進行搬運，需要大量的人工并且具有一定的危險性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于解決已有吊車安裝不便、浪費人工、危險性高的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用范圍廣、省時省力的電桿二次搬運牽引裝置。

本發(fā)明的電桿二次搬運牽引裝置是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種電桿二次搬運牽引裝置，包括牽引車，其特殊之處在于：牽引車上安裝有吊裝機構(gòu)，吊裝機構(gòu)上活動安裝有牽引器，牽引器的后方設(shè)有放置電桿的承重拖車，承重拖車活動連接在牽引車上；

所述吊裝機構(gòu)包括安裝在牽引車上的支撐架1，支撐架1的上方設(shè)有掛設(shè)手扳葫蘆2的掛鉤3，手扳葫蘆2的上吊鉤掛在掛鉤3上，手扳葫蘆2的下吊鉤掛設(shè)在牽引器上；

所述支撐架1由左側(cè)架1-1、右側(cè)架1-2、上架1-3、下架1-4、傾斜架1-5組成，其中左側(cè)架1-1、與左側(cè)架平行的右側(cè)架1-2、上架1-3、與上架平行的下架1-4組成矩形架，矩形架的上方是由上架1-3、右側(cè)架1-2、連接上架左端與右側(cè)架頂端的傾斜架1-5組成的三角架；

所述牽引器包括掛設(shè)下吊鉤的吊環(huán)4，吊環(huán)4橫跨在“門”形支架5的上方，支架5的下方設(shè)有兩個夾板6，兩個夾板相對對稱，組成放置電桿的圓形區(qū)域，每個夾板6的外表面與其對應(yīng)側(cè)支架5的內(nèi)表面相切；

為了防止電桿在吊裝的過程中，向前運動，所述夾板6的上方、支架5的兩側(cè)之間設(shè)有限位板7；

所述吊環(huán)4包括安裝在支架5上的側(cè)臂4-1，兩側(cè)臂4-1頂端通過弧度4-2連接，兩側(cè)臂4-1之間設(shè)有橫臂4-3，側(cè)臂4-1、弧度4-2、橫臂4-3組成放置下吊鉤的吊孔4-4；

所述夾板6包括放置電桿的弧度段6-1，弧度段6-1的兩端延伸出夾緊段6-2，弧度段的外表面與支架5的內(nèi)表面相切，夾緊段6-2上設(shè)有放置夾緊螺栓的夾緊孔6-3；

所述承重拖車包括車輪8，車輪8上方設(shè)有車架9，車架9的前后兩端分別安裝有前電桿支撐架10、后電桿支撐架11，前電桿支撐架10的前方設(shè)有連接架12，后電桿支撐架11的后方設(shè)有把手13，承重拖車通過連接架12與牽引車連接；

所述前電桿支撐架10、后電桿支撐架11為上方設(shè)有弧形凹槽的矩形板；

所述連接架12為頂角設(shè)有圓孔的三角形支架，所述圓孔與牽引車上的圓孔同心，通過銷軸將承重拖車與牽引車連接。

手扳葫蘆是通過人力手動扳動手柄借助杠桿原理獲得與負載相匹配的直線牽引力，輪換地作用于機芯內(nèi)負載的一個鉗體，帶動負載運行。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、攜帶方便省力、安全可靠、使用壽命長、手扳力小、對鋼絲繩磨損小等優(yōu)點。它可以進行提升、牽引、下降、校準(zhǔn)等作業(yè)。若配置特殊裝置，不但可以作非直線牽引作業(yè)，且可以很方便的選擇合適的操作位置，或以較小噸位的機具成倍地擴大其負載能力，對于較大噸位負載可以采用數(shù)個機具并列作業(yè)。

本發(fā)明的電桿二次搬運牽引裝置，包括吊裝機構(gòu)、牽引器、承重拖車，牽引器將電桿固定住，然后通過吊裝機構(gòu)將電桿吊起，放到承重拖車上，通過牽引車將電桿運輸至目的地，吊裝機構(gòu)將電桿吊起，操作人員將電桿放入合適位置，再將電桿放下即可，使用方便，不受施工環(huán)境的影響，使用范圍廣，省時省力，提高了工作效率。

附圖說明

圖1：本發(fā)明吊裝機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本發(fā)明牽引器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本發(fā)明承重拖車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、支撐架，1-1、左側(cè)架，1-2、右側(cè)架，1-3、上架，1-4、下架，1-5、傾斜架，2、手扳葫蘆，3、掛鉤，4、吊環(huán)，4-1、側(cè)臂，4-2、弧度，4-3、橫臂，4-4、吊孔，5、支架，6、夾板，6-1、弧度段，6-2、夾緊段，6-3、夾緊孔，7、限位板，8、車輪，9、車架，10、前電桿支撐架，11、后電桿支撐架，12、連接架，13、把手。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例1。一種電桿二次搬運牽引裝置，包括牽引車，牽引車上安裝有吊裝機構(gòu)，吊裝機構(gòu)上活動安裝有牽引器，牽引器的后方設(shè)有放置電桿的承重拖車，承重拖車活動連接在牽引車上，所述牽引車為拖拉機、手扶車、三輪車等農(nóng)用機械車。

實施例2。本實施例的電桿二次搬運牽引裝置與實施例1的結(jié)構(gòu)基本相同，其不同之處在于：

所述吊裝機構(gòu)，參考圖1，包括安裝在牽引車上的支撐架1，支撐架1的上方設(shè)有掛設(shè)手扳葫蘆2的掛鉤3，手扳葫蘆2的上吊鉤掛在掛鉤3上，手扳葫蘆2的下吊鉤掛設(shè)在牽引器上；

所述支撐架1安裝在繞線驅(qū)動輪上，由左側(cè)架1-1、右側(cè)架1-2、上架1-3、下架1-4、傾斜架1-5組成，其中左側(cè)架1-1、與左側(cè)架平行的右側(cè)架1-2、上架1-3、與上架平行的下架1-4組成矩形架，矩形架的上方是由上架1-3、右側(cè)架1-2、連接上架左端與右側(cè)架頂端的傾斜架1-5組成的三角架；

手扳葫蘆2為市面上出售的普通手扳葫蘆。

所述牽引器，參考圖2，包括掛設(shè)下吊鉤的吊環(huán)4，吊環(huán)4橫跨在“門”形支架5的上方，支架5的下方設(shè)有兩個夾板6，兩個夾板相對對稱，組成放置電桿的圓形區(qū)域，每個夾板6的外表面與其對應(yīng)側(cè)支架5的內(nèi)表面相切，所述夾板6的上方、支架5的兩側(cè)之間設(shè)有限位板7；

所述吊環(huán)4包括安裝在支架5上的側(cè)臂4-1，兩側(cè)臂4-1頂端通過弧度4-2連接，兩側(cè)臂4-1之間設(shè)有橫臂4-3，側(cè)臂4-1、弧度4-2、橫臂4-3組成放置下吊鉤的吊孔4-4；

所述夾板6包括放置電桿的弧度段6-1，弧度段6-1的兩端延伸出夾緊段6-2，弧度段的外表面與支架5的內(nèi)表面相切，夾緊段6-2上設(shè)有放置夾緊螺栓的夾緊孔6-3。

所述承重拖車，參考圖3，包括車輪8，車輪8上方設(shè)有車架9，車架9的前后兩端分別安裝有前電桿支撐架10、后電桿支撐架11，前電桿支撐架10的前方設(shè)有連接架12，后電桿支撐架11的后方設(shè)有把手13，承重拖車通過連接架12與牽引車連接；

所述前電桿支撐架10、后電桿支撐架11為上方設(shè)有弧形凹槽的矩形板，所述弧形凹槽便于放置電桿；

所述連接架12為頂角設(shè)有圓孔的三角形支架，所述圓孔與牽引車上的圓孔同心，通過銷軸將承重拖車與牽引車連接。

本發(fā)明在使用的時候，首先將電桿放入夾板6的弧度段，然后通過夾緊段的螺栓擰緊，將手扳葫蘆的下吊鉤放入吊孔中，固定好后，手搖手扳葫蘆將電桿升起，放到承重拖車上，將承重拖車與牽引車固定，運輸至適當(dāng)位置，吊裝機構(gòu)將電桿吊起，操作人員將電桿放入合適位置，再將電桿放下即可。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。