本實(shí)用新型涉及真空助力器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙膜片貫穿式真空助力器。
背景技術(shù):
汽車真空助力器是轎車制動系統(tǒng)中的制動伺服裝置,它是利用汽油發(fā)動機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的真空,或柴油發(fā)動機(jī)所加裝的真空泵所產(chǎn)生的真空按一定比例來放大制動踏板力,來推動主缸活塞使制動主缸產(chǎn)生液壓并使輪制動器產(chǎn)生阻力進(jìn)而控制車輛減速或制動,它是ABS制動系統(tǒng)必須配備的裝置。汽車真空助力器工作時(shí),是在人力液壓制動傳動裝置的基礎(chǔ)上,通過利用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的真空未源,以及兩氣壓腔的壓力差來形成制動比例助力,對液壓制動裝置進(jìn)行加力。由于真空助力器在工作時(shí)需要形成真空的效果,因此,對于助力器內(nèi)部的密封性要求就非常嚴(yán)格,否則會造成無法形成真空壓力差,導(dǎo)致不能產(chǎn)生助力制動的情況。
目前,現(xiàn)有的汽車真空助力器大多采用的是單層結(jié)構(gòu)的助力器殼體,這種殼體雖然一般情況下能夠保持較好的密封性,但是,在汽車使用一段時(shí)間后,由于制動器使用的頻繁,真空助力器的單層殼體結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)縫隙,進(jìn)而影響真空效果,導(dǎo)致制動力減弱,這樣會影響行車安全,且真空助力器使用壽命短,增加維修成本,影響汽車的質(zhì)量和后續(xù)的汽車銷量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、殼體堅(jiān)固耐用、不易開裂,使用壽命長、工作可靠的雙膜片貫穿式真空助力器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種雙膜片貫穿式真空助力器,包括前殼體和后殼體,所述前殼體的中部設(shè)置有前活塞連接孔,所述后殼體的中部設(shè)置有后活塞連接孔,所述后活塞連接孔內(nèi)設(shè)置有閥桿,所述閥桿上套接有活塞,所述閥桿前端設(shè)置有空氣閥座和橡膠閥,所述空氣閥座位于橡膠閥前端,空氣閥座與閥桿前端部連接,所述前殼體和后殼體均由金屬內(nèi)層、金屬加強(qiáng)層、金屬防銹層和塑料外層制成,且所述金屬內(nèi)層的外表面與金屬加強(qiáng)層的內(nèi)表面焊接固定,所述金屬加強(qiáng)層的外表面與金屬防銹層的內(nèi)表面焊接固定,所述金屬防銹層的外表面與塑料外層的內(nèi)表面粘接固定后構(gòu)成一體;所述金屬防銹層的厚度為0.3—1.2mm,所述塑料外層的厚度為0.5—1mm。
通過采用上述技術(shù)方案,前殼體和后殼體均由金屬內(nèi)層、金屬加強(qiáng)層、金屬防銹層和塑料外層制成,采用四層結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好,堅(jiān)固耐用,不易出現(xiàn)縫隙,使用壽命長;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、實(shí)用性好。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述金屬內(nèi)層為鋁鎂合金層,所述金屬加強(qiáng)層為高錳鋼層,所述金屬防銹層為304不銹鋼層,所述塑料外層為工程塑料層。通過本設(shè)置,金屬內(nèi)層抗蝕性好,導(dǎo)熱性能和強(qiáng)度好;金屬加強(qiáng)層耐磨性好,提高強(qiáng)度;金屬防銹層防銹性能好,使用壽命長;塑料外層重量輕,制造成本低。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前殼體后端與后殼體前端通過卡接固定或通過焊接固定構(gòu)成一體。通過本設(shè)置,前殼體和后殼體連接方便,固定可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述空氣閥座前端設(shè)置有主缸推桿,所述主缸推桿后端設(shè)置有反饋盤安裝槽,所述反饋盤安裝槽內(nèi)設(shè)置有反饋盤,所述反饋盤的后端面與空氣閥座前端連接。通過本設(shè)置,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,工作可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前殼體后端設(shè)置有第一膜片,所述第一膜片前端面上設(shè)置有第一助力盤;所述后殼體的后端設(shè)置有第二膜片,所述第二膜片的前端面上設(shè)置有第二助力盤。通過本設(shè)置,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,工作可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一膜片的后端設(shè)置膜片托架,所述膜片托架前端設(shè)置有第一膜片定位部,所述膜片托架后端折彎設(shè)置有第二膜片定位部,所述第一膜片安裝在第一膜片定位部上,第二膜片定位部壓緊第二膜片設(shè)置。通過本設(shè)置,膜片托架設(shè)置合理,第一膜片和第二膜片定位可靠,工作穩(wěn)定。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前殼體和后殼體上貫穿有第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿位于前殼體和后殼體左端,所述第二連接桿位于前殼體和后殼體右端。通過本設(shè)置,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,工作可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前活塞連接孔和后活塞連接孔的軸向中心線重合。通過本設(shè)置,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,工作可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述前殼體的前端面上固定設(shè)置有前照明燈,所述前照明燈為LED燈。通過本設(shè)置,前照明燈能夠提供照明,裝拆操作更加方便。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述后殼體的后端面上固定設(shè)置有后照明燈,所述后照明燈為LED燈。通過本設(shè)置,后照明燈能夠提供照明,裝拆操作更加方便。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,前殼體和后殼體均由金屬內(nèi)層、金屬加強(qiáng)層、金屬防銹層和塑料外層制成,采用四層結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好,堅(jiān)固耐用,不易出現(xiàn)縫隙,使用壽命長;前照明燈和后照明燈能夠提供照明,裝拆操作更加方便;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、實(shí)用性好。
下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例前殼體和后殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2,本實(shí)用新型公開的一種雙膜片貫穿式真空助力器,包括前殼體1和后殼體2,所述前殼體1的中部設(shè)置有前活塞連接孔11,所述后殼體2的中部設(shè)置有后活塞連接孔21,所述后活塞連接孔21內(nèi)設(shè)置有閥桿3,所述閥桿3上套接有活塞4,所述閥桿3前端設(shè)置有空氣閥座5和橡膠閥6,所述空氣閥座5位于橡膠閥6前端,空氣閥座5與閥桿3前端部連接,所述前殼體1和后殼體2均由金屬內(nèi)層7、金屬加強(qiáng)層8、金屬防銹層9和塑料外層10制成,且所述金屬內(nèi)層7的外表面與金屬加強(qiáng)層8的內(nèi)表面焊接固定,所述金屬加強(qiáng)層8的外表面與金屬防銹層9的內(nèi)表面焊接固定,所述金屬防銹層9的外表面與塑料外層10的內(nèi)表面粘接固定后構(gòu)成一體;所述金屬防銹層9的厚度為0.3—1.2mm,所述塑料外層10的厚度為0.5—1mm。
作為優(yōu)選的,所述橡膠閥6套接在閥桿3上,橡膠閥6前端面與空氣閥座5的后端面接觸,所述空氣閥座5的后端面上設(shè)置有一個(gè)閥桿連接孔,所述閥桿3的前端部一體設(shè)置有一個(gè)球體連接部,所述閥桿3前端部的球體連接部位于閥桿連接孔內(nèi)。
為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述金屬內(nèi)層7為鋁鎂合金層,所述金屬加強(qiáng)層8為高錳鋼層,所述金屬防銹層9為304不銹鋼層,所述塑料外層10為工程塑料層。
所述前殼體1后端與后殼體2前端通過卡接固定或通過焊接固定構(gòu)成一體。
所述空氣閥座5前端設(shè)置有主缸推桿12,所述主缸推桿12后端設(shè)置有反饋盤安裝槽121,所述反饋盤安裝槽121內(nèi)設(shè)置有反饋盤13,所述反饋盤13的后端面與空氣閥座5前端連接。
所述前殼體1后端設(shè)置有第一膜片14,所述第一膜片14前端面上設(shè)置有第一助力盤15;所述后殼體2的后端設(shè)置有第二膜片16,所述第二膜片16的前端面上設(shè)置有第二助力盤17。
所述第一膜片14的后端設(shè)置膜片托架18,所述膜片托架18前端設(shè)置有第一膜片定位部181,所述膜片托架18后端折彎設(shè)置有第二膜片定位部182,所述第一膜片14安裝在第一膜片定位部181上,第二膜片定位部182壓緊第二膜片16設(shè)置。即第二膜片定位部182為膜片托架18后端的折彎邊,折彎邊壓緊第二膜片16。
所述前殼體1和后殼體2上貫穿有第一連接桿19和第二連接桿20,所述第一連接桿19位于前殼體1和后殼體2左端,所述第二連接桿20位于前殼體1和后殼體2右端。
所述前活塞連接孔11和后活塞連接孔21的軸向中心線重合。
所述前殼體1的前端面上固定設(shè)置有前照明燈22,所述前照明燈22為LED燈。作為優(yōu)選的,所述前照明燈22與前殼體1的前端面粘接固定或通過現(xiàn)有的螺釘連接固定。
所述后殼體2的后端面上固定設(shè)置有后照明燈23,所述后照明燈23為LED燈。作為優(yōu)選的,所述后照明燈23與后殼體2的后端面粘接固定或通過現(xiàn)有的螺釘連接固定。
實(shí)際應(yīng)用時(shí),前殼體和后殼體均由金屬內(nèi)層、金屬加強(qiáng)層、金屬防銹層和塑料外層制成,采用四層結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好,堅(jiān)固耐用,不易出現(xiàn)縫隙,使用壽命長;前照明燈和后照明燈能夠提供照明,裝拆操作更加方便;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、實(shí)用性好。
上述實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體描述,只用于對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。