本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成。

背景技術(shù)：

汽車后懸架是汽車的重要配件，其通常與汽車的后縱梁連接固定，現(xiàn)有的汽車后縱梁通常是由一根整體的沖壓件，或者是兩根沖壓件焊接在一起的總成件。對于這兩種的后縱梁結(jié)構(gòu)，通常是單一的布置加強件、增加鈑金料厚的方式來滿足后懸掛安裝點及懸掛彈簧安裝點的鋼、強度以及車身車身模態(tài)等相關(guān)要求，但這種方式往往不能起到很好的效果，對后懸架不能起到較高強度的固定效果，且制造工藝復(fù)雜，還增加了車身自重，從而使車身油耗增大。

因此，需要對現(xiàn)有的汽車后懸架安裝結(jié)構(gòu)進行改進，使其剛度更好、模態(tài)更優(yōu)、重量更輕、制造工藝更簡單。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型提供一種車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成，其剛度更好、模態(tài)更優(yōu)、重量更輕、制造工藝更簡單。

本實用新型的車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成，包括后縱梁和后懸架組件，后懸架組件包括固定于后縱梁設(shè)置的彈簧安裝座和懸臂安裝板，后縱梁內(nèi)形成有分別對應(yīng)彈簧安裝座和懸臂安裝板安裝位置設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)。

進一步，后縱梁包括后縱梁本體和固定設(shè)置在后縱梁本體內(nèi)的后縱梁內(nèi)撐板，對應(yīng)彈簧安裝座和懸臂安裝板安裝位置設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)由后縱梁內(nèi)撐板與后縱梁本體的底部內(nèi)側(cè)之間共同形成。

進一步，后縱梁本體包括后縱梁前段和與后縱梁前段搭接連接的后縱梁后段。

進一步，后縱梁前段和所述后縱梁后段均為U形結(jié)構(gòu)，后縱梁后段設(shè)有伸入后縱梁前段的U形腔內(nèi)與后縱梁前段搭接的搭接段，搭接段的區(qū)域長度為90-130mm。

進一步，后縱梁內(nèi)撐板設(shè)置在后縱梁前段的U形腔內(nèi)，后縱梁內(nèi)撐板包括分別與后縱梁前段連接并相互搭接連接的內(nèi)撐板Ⅰ和內(nèi)撐板Ⅱ。

進一步，內(nèi)撐板Ⅰ與后縱梁前段的底部內(nèi)側(cè)間形成對應(yīng)彈簧安裝座設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)，內(nèi)撐板Ⅱ與所述后縱梁前段的底部內(nèi)側(cè)間形成對應(yīng)懸臂安裝板設(shè)置的第二空腔結(jié)構(gòu)。

進一步，第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)均為封閉式結(jié)構(gòu)。

進一步，車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成還包括設(shè)置在后縱梁前段前端并用于與汽車座椅橫梁形成封閉結(jié)構(gòu)的加強件，加強件為沿后縱梁前段橫向布置的倒U形結(jié)構(gòu)。

進一步，內(nèi)撐板Ⅰ和內(nèi)撐板Ⅱ上設(shè)置有減重孔。

進一步，懸臂安裝板包括板本體和設(shè)置在板本體上并用于與后縱梁前段固定連接的螺柱；

彈簧安裝座包括圓形座體和設(shè)置在圓形座體上并用于與后縱梁前段搭接連接的連接板。

本實用新型的有益效果：本實用新型的車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成，在后縱梁上對應(yīng)后懸架的彈簧安裝座和懸臂安裝板安裝位置處分別形成有空腔結(jié)構(gòu)，加強了后縱梁在后懸架彈簧安裝區(qū)域和后懸架懸臂安裝區(qū)域的強度和剛度，并在滿足強度和剛度要求的同時降低了自重，滿足了輕量化需求，使得汽車后懸架安裝后的穩(wěn)定性更高，使用壽命更長。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中的后縱梁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中的后縱梁結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖4為本實用新型中的空腔結(jié)構(gòu)截面示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型中的后縱梁結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實用新型中的后縱梁結(jié)構(gòu)爆炸圖，圖4為本實用新型中的空腔結(jié)構(gòu)截面示意圖，如圖所示：本實施例的車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成，包括后縱梁和后懸架組件，后懸架組件包括固定于后縱梁設(shè)置的彈簧安裝座6和懸臂安裝板7，后縱梁內(nèi)形成有分別對應(yīng)彈簧安裝座6和懸臂安裝板7安裝位置設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)；其中的彈簧安裝座6和懸臂安裝板7直接固定在后縱梁上，后縱梁對應(yīng)彈簧安裝座6和懸臂安裝板7的安裝位置處分別形成有空腔結(jié)構(gòu)，從而提高安裝位的結(jié)構(gòu)強度和剛度；另外，后懸架組件還包括彈簧10和懸臂11，彈簧下端支撐在懸臂上，上端與彈簧安裝座定位安裝，懸臂一端固定于懸臂安裝板上，另一端形成彈簧安裝端。

本實施例中，后縱梁包括后縱梁本體B和固定設(shè)置在后縱梁本體B內(nèi)的后縱梁內(nèi)撐板A，后縱梁本體設(shè)有用于安裝后懸架的彈簧安裝座6的彈簧安裝位和用于安裝后懸架的懸臂安裝板7的懸臂安裝位，對應(yīng)彈簧安裝座6和懸臂安裝板7安裝位置設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)由后縱梁內(nèi)撐板A與后縱梁本體B的底部內(nèi)側(cè)之間共同形成；其中，后縱梁內(nèi)撐板于后縱梁本體焊接連接，第一空腔結(jié)構(gòu)對應(yīng)彈簧安裝座6位置設(shè)置，第二空腔結(jié)構(gòu)對應(yīng)懸臂安裝板7位置設(shè)置，彈簧安裝位用于安裝彈簧安裝座6，懸臂安裝位用于安裝懸臂安裝板7，通過后縱梁內(nèi)撐板A和后縱梁本體B的底部內(nèi)側(cè)之間形成空腔結(jié)構(gòu)1可增強彈簧安裝位和懸臂安裝位處的強度和剛度。

本實施例中，后縱梁本體包括后縱梁前段2和與后縱梁前段2搭接連接的后縱梁后段3；即后縱梁前段2與后縱梁后段3焊接搭接，便于安裝，且保證后縱梁本體整體的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度。

本實施例中，后縱梁前段2和后縱梁后段3均為U形結(jié)構(gòu)，后縱梁后段3設(shè)有伸入后縱梁前段2的U形腔內(nèi)與后縱梁前段2搭接的搭接段3-1，搭接段3-1的區(qū)域長度為90-130mm；形成較長的搭接區(qū)域，且在此較長的搭接區(qū)域有效提升了該搭接焊接部位的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度。

本實施例中，后縱梁內(nèi)撐板設(shè)置在后縱梁前段2的U形腔內(nèi)，后縱梁內(nèi)撐板包括分別與后縱梁前段2連接并相互搭接連接的內(nèi)撐板Ⅰ4和內(nèi)撐板Ⅱ5；后縱梁內(nèi)撐板設(shè)置為兩個獨立的板體。

本實施例中，內(nèi)撐板Ⅰ4與后縱梁前段2的底部內(nèi)側(cè)間形成對應(yīng)彈簧安裝座位置設(shè)置的第一空腔結(jié)構(gòu)，內(nèi)撐板Ⅱ5與所述后縱梁前段2的底部內(nèi)側(cè)間形成對應(yīng)懸臂安裝板位置設(shè)置的第二空腔結(jié)構(gòu)；即內(nèi)撐板Ⅰ4設(shè)置在后縱梁前段的U形腔內(nèi)并兩側(cè)與后縱梁前段的兩側(cè)焊接連接，并在彈簧安裝座的上方形成一個空腔截面結(jié)構(gòu)，同樣，內(nèi)撐板Ⅱ4設(shè)置在后縱梁前段的U形腔內(nèi)并兩側(cè)與后縱梁前段的兩側(cè)焊接連接，并在懸臂安裝板的上方形成一個空腔截面結(jié)構(gòu)。

本實施例中，第一空腔結(jié)構(gòu)和第二空腔結(jié)構(gòu)均為封閉式結(jié)構(gòu)；通過封閉空腔結(jié)構(gòu)可加強后縱梁在后懸架彈簧安裝區(qū)域和懸臂安裝區(qū)域的強度和剛度，且可在內(nèi)撐板上增加更多的減重孔，來實現(xiàn)減重的目的。

本實施例中，車用后懸架加強結(jié)構(gòu)總成還包括設(shè)置在后縱梁前段2前端并用于與汽車座椅橫梁形成封閉結(jié)構(gòu)的加強件9，加強件為沿后縱梁前段2橫向布置的倒U形結(jié)構(gòu)；提升車身在后段的扭轉(zhuǎn)剛度。

本實施例中，內(nèi)撐板Ⅰ4和內(nèi)撐板Ⅱ5上設(shè)置有減重孔8；實現(xiàn)減重的目的。

本實施例中，懸臂安裝板7包括板本體7-1和設(shè)置在板本體上并用于與后縱梁前段固定連接的螺柱7-2；螺柱7-2直接與板本體上設(shè)置的螺紋孔連接實現(xiàn)懸臂安裝板7的固定；

彈簧安裝座6包括圓形座體6-1和設(shè)置在圓形座體上并用于與后縱梁前段搭接連接的連接板6-2；連接板直接焊接連接在后縱梁前段的側(cè)壁上實現(xiàn)固定。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。