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      一種汽車油箱墊塊的制作方法

      文檔序號(hào):11738287閱讀:512來源:國知局
      一種汽車油箱墊塊的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車油箱墊塊。



      背景技術(shù):

      汽車油箱墊塊指的是,汽車在組裝油箱時(shí),墊在油箱底部;現(xiàn)在汽車在組裝時(shí)一般直接通過鈑金將汽車油箱安裝在汽車上,但是由于鈑金和油箱均為硬質(zhì)物,相互會(huì)產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致油箱受損。因此一些廠家會(huì)在油箱的底部和鈑金之間墊一層海綿,此方法可以有效減少油箱和鈑金之間的直接摩擦。

      但是這種方法存在不足,油箱內(nèi)的汽油和油箱內(nèi)壁摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,當(dāng)靜電積累到一定的程度后會(huì)存在危險(xiǎn),直接墊海綿塊,會(huì)導(dǎo)致靜電無法導(dǎo)出。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決以上問題,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種汽車油箱墊塊,包括海綿層,還包括橡膠層;所述海綿層上端平行設(shè)有若干橡膠凸條;所述海綿層下部具有若干圓弧狀安裝槽;所述安裝槽側(cè)邊設(shè)有卡槽;所述海綿層上部中間具有一個(gè)放置槽;所述放置槽內(nèi)固定連接有彈簧;所述彈簧上端固定連接有導(dǎo)電片一;所述導(dǎo)電片一連接有導(dǎo)線;所述導(dǎo)線通過讓線孔穿出所述橡膠層,且另一端連接有導(dǎo)電片二;所述橡膠層上方設(shè)有與所述安裝槽相適配的圓弧狀安裝板;所述安裝板上具有若干通孔;所述安裝板側(cè)邊設(shè)有與所述卡槽相適配的卡塊。

      優(yōu)選的,所述卡槽和卡塊為梯形結(jié)構(gòu)。

      優(yōu)選的,所述導(dǎo)電片一和導(dǎo)電片二均為銅片。

      優(yōu)選的,所述安裝板和安裝槽數(shù)量數(shù)量均為4個(gè)。

      有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過設(shè)置橡膠凸條可以加大油箱底部與墊塊之間的摩擦;設(shè)置導(dǎo)電片可以將積累的靜電導(dǎo)向車身,進(jìn)而導(dǎo)向大地;設(shè)置卡槽卡塊將海綿層和橡膠層安裝到一起;設(shè)置帶通孔的安裝板不僅可以支撐海綿層;還可以通過通孔和圓弧部將汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出海綿層。

      附圖說明

      圖1本實(shí)用新型拆開后的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型海綿層的截面圖。

      附圖標(biāo)記如下:

      1、橡膠層;2、海綿層;3、安裝板;4、通孔;5、安裝槽;6、卡槽;7、卡塊;8、橡膠凸條;9、彈簧;10、導(dǎo)電片一;11、導(dǎo)線;12、導(dǎo)電片二;13、放置槽;14、讓線孔。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)并不僅限于以下實(shí)施例:

      如圖1-2所示,一種汽車油箱墊塊,包括海綿層2,還包括橡膠層1;海綿層2上端平行設(shè)有若干橡膠凸條8;海綿層2下部具有若干圓弧狀安裝槽5;安裝槽5側(cè)邊設(shè)有卡槽6;海綿層2上部中間具有一個(gè)放置槽13;放置槽13內(nèi)固定連接有彈簧9;彈簧9上端固定連接有導(dǎo)電片一10;導(dǎo)電片一10連接有導(dǎo)線11;導(dǎo)線11通過讓線孔14穿出橡膠層1,且另一端連接有導(dǎo)電片二12;橡膠層1上方設(shè)有與安裝槽5相適配的圓弧狀安裝板3;安裝板3上具有若干通孔4;安裝板3側(cè)邊設(shè)有與卡槽6相適配的卡塊7??ú?和卡塊7為梯形結(jié)構(gòu)。導(dǎo)電片一10和導(dǎo)電片二12均為銅片。安裝板3和安裝槽5數(shù)量數(shù)量均為4個(gè)。

      工作原理:通過卡槽6和卡塊7將海綿層2和橡膠層1安裝在一起,再將安裝后的本實(shí)用新型墊在油箱和鈑金之間,并將導(dǎo)電片二12貼在鈑金上,此時(shí)在彈簧9的作用下,會(huì)將導(dǎo)電片一10頂在油箱底部,從而完成油箱的靜電引導(dǎo)。

      通過設(shè)置橡膠凸條8可以加大油箱底部與墊塊之間的摩擦;設(shè)置導(dǎo)電片可以將積累的靜電導(dǎo)向車身,進(jìn)而導(dǎo)向大地;設(shè)置卡槽6卡塊7將海綿層2和橡膠層1安裝到一起;設(shè)置帶通孔的安裝板3不僅可以支撐海綿層2;還可以通過通孔4和圓弧部將汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出海綿層2。

      以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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