本實用新型涉及蔬菜運輸設(shè)備，特別涉及一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)蔬菜運輸車。

背景技術(shù)：

蔬菜運輸時，一般都是直接放置在較大型的車輛貨箱內(nèi)或者集裝箱內(nèi)，例如圖4所示。但是由于蔬菜種類構(gòu)造不同，形狀不同，氣味不同，而集裝箱內(nèi)也沒有專門的固定結(jié)構(gòu)用于單獨放置該些蔬菜，因而只能簡單的相互擱置后塞滿貨箱內(nèi)的空間進行搬運，積累過多時，會直接壓壞下方的蔬菜。雖然提高了空間的利用率，但是當需要拿取一些放置在下端的蔬菜時，需要將上端的蔬菜都移除才能拿取，蔬菜拿取較為不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種蔬菜運輸拿取便利的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)蔬菜運輸車。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)蔬菜運輸車，包括一車架，所述車架上限定出前后隔開的駕駛艙空間和貨箱安裝空間，所述貨箱安裝空間上設(shè)置有一安裝柜，所述安裝柜側(cè)壁包括有與所述安裝柜轉(zhuǎn)動連接且能夠?qū)⑺霭惭b柜打開的側(cè)門，所述安裝柜內(nèi)設(shè)置有多排具有多個儲物柜的儲物箱，所述儲物箱與所述安裝柜的底板定向滑移設(shè)置，所述儲物箱底端還轉(zhuǎn)動連接有一能夠與地面接觸的伸縮架。

通過采用上述技術(shù)方案，車架后端的貨箱安裝空間上設(shè)置有一安裝柜，同時在該安裝柜內(nèi)滑移設(shè)置有多排儲物箱，同時一排儲物箱中包括多個儲物柜，在每個儲物柜中可以根據(jù)蔬菜大小的不同，放置移到兩種；當需要將安裝柜內(nèi)部的出差取出時，可以將安裝柜上的側(cè)門打開，而后將整個儲物箱從安裝柜內(nèi)滑移出來，而后通過伸縮架將滑移出來的儲物箱的一部分進行與地面的制成，此時，直接拿取儲物柜內(nèi)的蔬菜；同時將整個安裝柜塞滿儲物箱，當需要那種蔬菜時，只需將該排儲物箱從安裝柜畫出即可；通過此類設(shè)置，使得蔬菜分類清楚，相互干擾下小，避免串味；同時也對不同位置放置的蔬菜便于取放，提高實用性以及便利性。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述儲物箱底端遠離所述駕駛艙空間的另一端開設(shè)有用于安裝伸縮架的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸；所述伸縮架呈H型，所述伸縮架的側(cè)桿上端轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)動軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，伸縮架隱藏于儲物箱底端的安裝槽內(nèi)，同時一端通過安裝軸與儲物箱鉸接，實現(xiàn)當儲物箱取出時，打開伸縮架實現(xiàn)對儲物箱的制成，避免儲物箱發(fā)生傾倒。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述儲物箱底端滑移連接有一用于將所述安裝槽封閉的滑板。

通過采用上述技術(shù)方案，儲物箱在安裝槽出還設(shè)置有滑板，可以將伸縮架完全隱藏于安裝槽內(nèi)，避免伸縮架同安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)出影響儲物箱的正?；瑒?。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述伸縮架中端的橫桿轉(zhuǎn)動連接有一能夠抵緊于所述安裝槽端面的定位桿。

通過采用上述技術(shù)方案，伸縮架中端轉(zhuǎn)動有一定位桿，通過該定位桿的另一端與安裝槽端面的抵接，實現(xiàn)伸縮架與安裝槽的相對固定，確保伸縮架能夠始終起到支撐作用，確保儲物箱的滑移時或滑移后的穩(wěn)定性。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述伸縮架的兩根側(cè)桿的下端均包括有一伸縮桿，所述伸縮桿的下端設(shè)置有萬向輪；所述伸縮桿的上端與所述側(cè)桿之間均螺紋連接有一調(diào)節(jié)管。

通過采用上述技術(shù)方案，在伸縮架兩側(cè)的側(cè)桿下端包括一伸縮桿，使得該伸縮架能夠根據(jù)不同的路面情況，自行進行調(diào)節(jié)高度，以起到定位支撐的作用；在伸縮桿下端設(shè)置的萬向輪，能夠使得在儲物箱移動時，伸縮架能夠糺儲物箱的移動而移動，起到時時支撐的作用。

伸縮桿與側(cè)桿調(diào)節(jié)長度時，可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)管，伸縮桿與側(cè)桿之間的相對位置發(fā)生改變，即實現(xiàn)對伸縮架整體長度的調(diào)整。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述底板上設(shè)置多排限位組，所述限位組包括兩塊對稱設(shè)置的L型彎折板；所述儲物箱的兩側(cè)壁底端均水平設(shè)置有抵接在所述彎折板的水平端的抵板。

通過采用上述技術(shù)方案，在每個儲物箱下端的底板上均設(shè)置有一限位組，每個限位組包括兩塊L型彎折設(shè)置的彎折板，彎折板的上端水平設(shè)置，同時在儲物箱側(cè)壁設(shè)置有抵板，抵板的上端面抵接在彎折板的下端面，實現(xiàn)儲物箱只能在限位組內(nèi)定向滑移。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述儲物箱底端還設(shè)置抵接于所述安裝柜的底板的排輪組。

通過采用上述技術(shù)方案，排輪組的設(shè)置，使得將儲物箱的面面接觸更換成滾動摩擦，使得儲物箱在移出安裝柜時更為省力便捷，提高上實用性。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述儲物柜的兩側(cè)均設(shè)置有柜門。

通過采用上述技術(shù)方案，儲物柜的前后兩側(cè)均設(shè)置有柜門使得在拿去蔬菜時，均可以將儲物柜的前后兩側(cè)進行拿取，也可以同時進行拿取，提高拿取效率。

本實用新型的進一步設(shè)置為：所述柜門的前端面設(shè)置有安裝袋。

通過采用上述技術(shù)方案，在柜門前放置安裝袋，在安裝袋內(nèi)可以放置蔬菜的信息表，便于對儲物柜內(nèi)的蔬菜種類加以區(qū)分，進而提高工作效率，無需在打開觀察。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：在安裝柜內(nèi)設(shè)置多排能夠移動的儲物箱，同時在儲物箱中的儲物柜前后兩側(cè)均設(shè)置有柜門，使得便于將安裝柜內(nèi)部的蔬菜進行拿?。煌瑫r將蔬菜分類放置避免了蔬菜之間的相互擠壓以及串味，提高運輸質(zhì)量。

附圖說明

圖1是運輸車打開儲物箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的A部放大示意圖；

圖3是儲物箱的伸縮架打開的示意圖；

圖4是現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱式結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1、車架；1-1、駕駛艙空間；1-2、貨箱安裝空間；2、安裝柜；2-1、底板；3、側(cè)門；4、儲物箱；4-1、抵板； 5、儲物柜；5-1、柜門；5-2、安裝袋；6、伸縮架；6-1、側(cè)桿；6-2、橫桿；7、安裝槽；7-1、轉(zhuǎn)動軸；8、滑板；9、定位桿；10、伸縮桿；11、萬向輪；12、調(diào)節(jié)管；13、限位組；13-1、彎折板；14、排輪組。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)蔬菜運輸車，參照圖1，包括一車架1，車架1上限定出前后隔開的駕駛艙空間1-1和貨箱安裝空間1-2，該車架1可以采用現(xiàn)有半掛車等現(xiàn)有技術(shù)，同時在貨箱安裝空間1-2上固定有一安裝柜2，安裝柜2的一側(cè)設(shè)置有兩扇側(cè)門3，用于安裝柜2內(nèi)部空間的啟閉；在安裝柜2內(nèi)設(shè)置有多排儲物箱4，每個儲物箱4由多個儲物柜5一體拼接成型，該儲物柜5供不同的蔬菜進行放置。

參照圖1和圖2，在安裝柜2的底板2-1上設(shè)置有數(shù)量與儲物箱4數(shù)量相同的限位組13，每個限位組13包括兩塊相對設(shè)置的彎折板13-1，彎折板13-1呈L型彎折，彎折板13-1的水平部分平行于底板2-1，且豎直部分焊接在底板2-1上，兩塊彎折板13-1之間形成一供儲物箱4定向滑移的空間；儲物箱4位于兩塊彎折板13-1之間，同時在儲物箱4側(cè)壁的底端也水平焊接有一抵板4-1，抵板4-1被限位于彎折板13-1的下方，在儲物箱4的底端面上設(shè)置有兩排排輪組14，排輪組14由多個滑輪組成，實現(xiàn)整個儲物箱4在安裝柜2內(nèi)滑動連接。

參照圖3，在儲物箱4的底端面向內(nèi)凹設(shè)有一安裝槽7，安裝槽7位于儲物箱4相對于車頭的另一端，在該安裝槽7的任一一端連接有一轉(zhuǎn)動軸7-1，在轉(zhuǎn)動軸7-1上連接有一伸縮架6，用于當儲物箱4從安裝柜2內(nèi)移出時，與地面發(fā)生支撐，而后實現(xiàn)對儲物箱4的穩(wěn)定放置，起到支撐作用。同時儲物箱4在安裝槽7的外端還滑移設(shè)置有一滑板8，滑板8滑移設(shè)置在儲物箱4上，實現(xiàn)對安裝槽7的封閉與開啟。

繼續(xù)參照圖3，伸縮架6呈H型，包括兩根側(cè)桿6-1，一根連接側(cè)桿6-1的橫桿6-2組成。側(cè)桿6-1上端轉(zhuǎn)動連接在安裝軸上，側(cè)桿6-1與安裝軸優(yōu)選為過盈配合，使得需要外力側(cè)桿6-1才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動；當實現(xiàn)伸縮架6與安裝槽7的轉(zhuǎn)動連接時，能夠?qū)⑸炜s架6從安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動，下端能夠接觸到地面。

圖3中，在側(cè)桿6-1的下端還連接有一伸縮桿10，伸縮桿10與側(cè)板的相對端外壁均設(shè)置有外螺紋，同時兩者套設(shè)有一根調(diào)節(jié)管12，通過調(diào)節(jié)管12的轉(zhuǎn)動，得以實現(xiàn)伸縮桿10與側(cè)桿6-1的整體長度發(fā)生增大或減少，因而可以根據(jù)車輛停放的不同位置，實現(xiàn)與不同情況的地面實現(xiàn)支撐。

優(yōu)選的還有在伸縮桿10的下端設(shè)置有一萬向輪11，使得當儲物箱4在安裝柜2內(nèi)移動時，以及先將伸縮架6與地面實現(xiàn)支撐，而后再通過萬向輪11實現(xiàn)伸縮架6在地面上的滑動，以提高儲物箱4整體的滑動順暢度，提高操作的便利度以及穩(wěn)定度。

在橫桿6-2上轉(zhuǎn)動連接有一定位桿9（參照圖3），定位桿9轉(zhuǎn)動上來時，其前端能夠與安裝槽7的端面實現(xiàn)抵接，例如可以直接抵接在安裝槽7內(nèi)的凹槽內(nèi)，實現(xiàn)對伸縮架6與儲物箱4的相對固定，使得在伸縮架6在移動時不會與儲物箱4發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。

參照圖1和圖3，儲物箱4由多個儲物柜5拼接而成，同時每個儲物柜5的前后兩端均設(shè)置有一柜門5-1，使得蔬菜能夠從儲物柜5的兩側(cè)進行拿取與放置；在柜門5-1外側(cè)設(shè)置有一安裝袋5-2，可以在安裝袋5-2內(nèi)放置放置蔬菜的信息表，以提高拿取與放置時的效率，避免重復(fù)操作。

具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。