本實(shí)用新型屬于汽車安全領(lǐng)域，涉及一種電子掃描雷達(dá)的固定裝置，適用于主動(dòng)巡航控制單元。

背景技術(shù)：

目前，在汽車安全領(lǐng)域的開發(fā)中，主動(dòng)巡航控制的應(yīng)用越來越廣泛。在配置有主動(dòng)巡航控制技術(shù)的整車上，駕駛員可以設(shè)定巡航速度和與前面車的最小距離。正常情況下，車輛可以保持定速巡航，但如果前面的車輛減速，或有車輛插入導(dǎo)致車距小于設(shè)定的最小車距時(shí)，車輛可以自動(dòng)減速。當(dāng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)檢測(cè)到有碰撞的危險(xiǎn)時(shí)，還可以對(duì)駕駛員進(jìn)行報(bào)警，必要時(shí)，車輛可以完全停止。而如果前面車輛加速，或駛離車道，本車則可以加速至設(shè)定的巡航速度。因此，為保證主動(dòng)巡航系統(tǒng)能夠順利通過電子掃描雷達(dá)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)前方道路情況，確保整車的安全性，電子掃描雷達(dá)在整車保險(xiǎn)杠橫梁上的固定安裝是十分重要的，其安裝要求也十分嚴(yán)格。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種電子掃描雷達(dá)的固定裝置，確保電子掃描雷達(dá)按設(shè)定區(qū)域固定安裝在整車上。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種電子掃描雷達(dá)的固定裝置，由電子掃描雷達(dá)支架1、兩個(gè)壓鉚螺柱2、一個(gè)壓鉚螺母3和一個(gè)可調(diào)螺柱4構(gòu)成；所述壓鉚螺柱2底部和壓鉚螺母3分別與電子掃描雷達(dá)支架1壓鉚連接；所述可調(diào)螺柱4底部與壓鉚螺母3匹配連接，且可調(diào)螺柱4能夠在壓鉚螺母3內(nèi)上下移動(dòng)；所述壓鉚螺柱2和可調(diào)螺柱4頂部均設(shè)有球頭，電子掃描雷達(dá)5的尼龍?zhí)追謩e與壓鉚螺柱2和可調(diào)螺柱4頂部球頭壓接。

所述壓鉚螺柱2與電子掃描雷達(dá)支架1壓鉚連接的最小推出載荷為7117N。

所述壓鉚螺母3與電子掃描雷達(dá)支架1壓鉚連接的最小推出載荷為5338N。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：采用的壓鉚螺柱和可調(diào)螺柱均為球頭設(shè)計(jì)，壓鉚螺柱與電子掃描雷達(dá)支架進(jìn)行壓鉚連接，鉚接后長(zhǎng)度固定不可調(diào)，壓鉚螺母與電子掃描雷達(dá)支架進(jìn)行壓鉚連接，可調(diào)螺柱與壓鉚螺母進(jìn)行匹配連接，通過可調(diào)螺柱來調(diào)整電子掃描雷達(dá)的俯仰角，保證電子掃描雷達(dá)在整車固定安裝后符合要求的設(shè)定區(qū)域；本實(shí)用新型電子掃描雷達(dá)的固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，固定牢固且成本低廉，便于主動(dòng)巡航系統(tǒng)能夠順利通過電子掃描雷達(dá)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)前方道路情況。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的電子掃描雷達(dá)支架總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的電子掃描雷達(dá)安裝在支架總成上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.電子掃描雷達(dá)支架 2.壓鉚螺柱 3.壓鉚螺母 4.可調(diào)螺柱 5.電子掃描雷達(dá)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行說明。

一種主動(dòng)巡航控制單元的固定裝置，由電子掃描雷達(dá)支架1、兩個(gè)壓鉚螺柱2、一個(gè)壓鉚螺母3和一個(gè)可調(diào)螺柱4構(gòu)成。如圖1所示，先將兩個(gè)壓鉚螺柱2底部與電子掃描雷達(dá)支架1進(jìn)行壓鉚連接，最小推出載荷為7117N。再將壓鉚螺母3與電子掃描雷達(dá)支架1進(jìn)行壓鉚連接，最小推出載荷為5338N。最后，將可調(diào)螺柱4底部與壓鉚螺母3進(jìn)行匹配連接，且可調(diào)螺柱4能夠在壓鉚螺母3內(nèi)上下移動(dòng)。如圖2所示，將電子掃描雷達(dá)5上對(duì)應(yīng)的尼龍?zhí)讐航佑趬恒T螺柱2和可調(diào)螺柱4的頂部球頭上。壓鉚螺柱2為固定尺寸，鉚接到電子掃描雷達(dá)支架1后其長(zhǎng)度固定不可調(diào)，可使用可調(diào)螺柱4來調(diào)整電子掃描雷達(dá)5的俯仰角，保證電子掃描雷達(dá)5在安裝到整車的前保險(xiǎn)杠衡量后，其俯仰角相對(duì)基準(zhǔn)偏差在±2°范圍內(nèi)，從而避免電子掃描雷達(dá)5檢測(cè)角度的損失和保證電子掃描雷達(dá)5的波束與垂直面的夾角滿足功能要求正常工作。