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      一種汽車座椅的制作方法

      文檔序號:11365693閱讀:177來源:國知局
      一種汽車座椅的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車配件領域,尤其涉及一種汽車座椅。



      背景技術:

      我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展,未來一段時期還將穩(wěn)步發(fā)展,這對座椅有大量的需求,因此乘用車座椅行業(yè)未來仍有巨大的發(fā)展空間。汽車座椅是坐車時乘坐的座椅,按照部位的話大致可以分為:頭枕、靠背、座位,為了提高乘坐舒適性,人們設計出了各種各樣的汽車座椅。

      現(xiàn)有的汽車座椅上安裝的頭枕位于靠背的上方,由于其位置的限制,只能使乘坐人員的頭部向后靠,但當遇到乘車時間較長的情況,乘坐人員想要睡覺或者休息,想要將頭偏向一側(cè)時,現(xiàn)有的頭枕不能滿足這一要求。



      技術實現(xiàn)要素:

      根據(jù)以上技術問題,本實用新型提供一種汽車座椅,包括座位、靠背,其特征在于還包括側(cè)頭枕、鎖緊裝置,所述靠背上部兩側(cè)開設有L型缺口,所述側(cè)頭枕通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在L型缺口內(nèi),所述側(cè)頭枕一側(cè)面為圓弧面,所述側(cè)頭枕底面開設有卡槽,所述鎖緊裝置包括卡條、彈簧、連桿,所述L型缺口的底面開設有凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝有卡條,所述凹槽底面通過彈簧與卡條底部連接,所述卡條上端位于卡槽內(nèi),所述凹槽一側(cè)開設有滑槽,所述卡條側(cè)面與連桿一端連接,所述連桿另一端穿過滑槽位于靠背外側(cè)。

      本實用新型的有益效果為:本實用新型側(cè)頭枕可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,當乘坐人員想要休息時,通過按壓連桿可以使卡條下移并脫離卡槽,轉(zhuǎn)動側(cè)頭枕,使其位于乘坐人員頭部兩側(cè),放開連桿,由于卡條受到彈簧的彈力,卡條上部會彈出凹槽,這樣卡條可以擋住側(cè)頭枕,防止其隨意轉(zhuǎn)動,乘坐人員可以將頭靠在側(cè)頭枕上來休息。

      附圖說明

      圖1為本實用新型側(cè)頭枕與靠背平齊時正面剖視圖。

      圖2為本實用新型側(cè)頭枕使用時正面示意圖。

      圖3為本實用新型側(cè)頭枕與靠背平齊時俯視示意圖。

      圖4為本實用新型側(cè)頭枕使用時俯視示意圖。

      如圖,靠背-1、L型缺口-2、側(cè)頭枕-3、卡槽-31、轉(zhuǎn)軸-4、鎖緊裝置-5、卡條-51、連桿-52、彈簧-53、凹槽-6、滑槽-7。

      具體實施方式

      根據(jù)圖所示,對本實用新型進行進一步說明:

      實施例1

      本實用新型為一種汽車座椅,包括座位、靠背1,其特征在于還包括側(cè)頭枕3、鎖緊裝置5,靠背1上部兩側(cè)開設有L型缺口2,側(cè)頭枕3通過轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動安裝在L型缺口2內(nèi),側(cè)頭枕3一側(cè)面為圓弧面,側(cè)頭枕3底面開設有卡槽31,鎖緊裝置5包括卡條51、彈簧53、連桿52,L型缺口2的底面開設有凹槽6,卡條51底部通過彈簧53與凹槽6底面連接,卡條51上端位于卡槽31內(nèi),滑槽7設在凹槽6一側(cè),連桿52一端與卡條51側(cè)面連接,連桿52另一端穿過滑槽7位于靠背1外側(cè)。

      實施例2

      當乘坐人員想要休息時,按壓連桿52使其在滑槽7內(nèi)下移,并壓動卡條51下移,彈簧53被壓縮,隨后卡條51脫離卡槽31,再轉(zhuǎn)動側(cè)頭枕3,使其位于乘坐人員頭部兩側(cè),然后松開連桿52,彈簧53將卡條51上部彈出凹槽6,這樣卡條51可以擋住側(cè)頭枕3,防止其隨意轉(zhuǎn)動,乘坐人員可以將頭靠在側(cè)頭枕3上來休息,當不需要使用側(cè)頭枕3時,同理,按壓連桿52,連桿52沿滑槽7內(nèi)下移,并使卡條全部下移到凹槽6內(nèi),再轉(zhuǎn)動側(cè)頭枕3使其與靠背1平齊,放開卡條51,彈簧53伸長將卡條51上端彈到卡槽31內(nèi),防止側(cè)頭枕3轉(zhuǎn)動。

      以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出的是,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。

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