本實(shí)用新型涉及移動(dòng)腳輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型腳輪剎車裝置。

背景技術(shù)：

腳輪包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪，活動(dòng)腳輪又稱萬向輪，它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)，無法固定，固定腳輪也叫定向腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，兩種結(jié)構(gòu)均具有局限性，通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，腳輪常用于可移動(dòng)取暖器，腳輪一般設(shè)于底部，固定腳輪時(shí)常用剎車蓋直接作用于輪子，起到阻止腳輪運(yùn)動(dòng)的作用，使用較為繁瑣，并且剎車蓋易脫落，易丟失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型腳輪剎車裝置，具備自如切換剎車、活動(dòng)狀態(tài)，剎車效果好，不易磨損腳輪的特點(diǎn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型腳輪剎車裝置，包括腳輪座、旋轉(zhuǎn)軸、腳輪軸、墊片、腳輪和彈簧片，所述腳輪座的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸伸入腳輪座的內(nèi)部并與腳輪座固定連接，所述腳輪座的內(nèi)部還設(shè)置有腳輪軸，腳輪軸的一端貫穿腳輪座并連接有墊片，墊片與腳輪軸固定連接，腳輪軸的端面上還設(shè)置有腳輪，所述腳輪套接在腳輪軸的外圈，腳輪對(duì)稱設(shè)置在腳輪座左右兩側(cè)，腳輪座的側(cè)面設(shè)置有彈簧片，所述彈簧片的外表面設(shè)置有彈簧片限位槽，彈簧片與腳輪座固定安裝，腳輪座的內(nèi)圈還設(shè)置有止銷，止銷與腳輪座固定安裝，所述腳輪座的左右端面上均設(shè)置有腳輪蓋，腳輪蓋與腳輪座的側(cè)面固定卡合，腳輪座的外圈還設(shè)置有剎車桿，所述剎車桿與腳輪座活動(dòng)連接，剎車桿的下端設(shè)置有固定柱，剎車桿與固定柱固定連接，剎車桿的內(nèi)圈設(shè)置有剎車桿限位筋位。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述旋轉(zhuǎn)軸與腳輪座垂直設(shè)置，腳輪軸與腳輪座共線設(shè)置。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述彈簧片對(duì)稱設(shè)置在腳輪座左右兩側(cè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述彈簧片與腳輪座固定膠接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果：

本新型腳輪剎車裝置，腳輪座的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與腳輪座垂直設(shè)置，腳輪座整體可以旋轉(zhuǎn)，增加靈活性，旋轉(zhuǎn)軸伸入腳輪座的內(nèi)部并與腳輪座固定連接，腳輪座的內(nèi)部還設(shè)置有腳輪軸，腳輪軸與腳輪座共線設(shè)置，腳輪軸用于固定腳輪，保持腳輪座與腳輪穩(wěn)定連接，腳輪座的側(cè)面設(shè)置有彈簧片，彈簧片對(duì)稱設(shè)置在腳輪座左右兩側(cè)，雙重彈簧片提升剎車效果，當(dāng)腳輪座處于剎車狀態(tài)時(shí)，可以保證相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，不易松動(dòng)，提高穩(wěn)固性，彈簧片的外表面設(shè)置有彈簧片限位槽，彈簧片與腳輪座固定膠接，彈簧片與腳輪座連接穩(wěn)定，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，整體裝置使用壽命增長，當(dāng)不需要?jiǎng)x車時(shí)，腳輪可以自如地活動(dòng)，當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，按下剎車桿，彈簧片受力變形，并向內(nèi)側(cè)彎曲，貼緊腳輪，通過摩擦力阻止腳輪繼續(xù)活動(dòng)，達(dá)到剎車的效果，當(dāng)剎車桿順時(shí)針持續(xù)下移，剎車桿限位筋位會(huì)碰到有彈簧片限位槽，阻止剎車桿繼續(xù)向下，解除制動(dòng)時(shí)，只需將剎車桿逆時(shí)針上移即可。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型的自由狀態(tài)圖；

圖4為本實(shí)用新型的剎車狀態(tài)圖。

圖中：1-腳輪座；2-旋轉(zhuǎn)軸；3-腳輪軸；4-墊片；5-腳輪；6-彈簧片；61-彈簧片限位槽；7-止銷；8-腳輪蓋；9-剎車桿；91-剎車桿限位筋位；92-固定柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種新型腳輪剎車裝置，包括腳輪座1、旋轉(zhuǎn)軸2、腳輪軸3、墊片4、腳輪5和彈簧片6，腳輪座1的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸2，旋轉(zhuǎn)軸2與腳輪座1垂直設(shè)置，腳輪座1整體可以旋轉(zhuǎn)，增加靈活性，旋轉(zhuǎn)軸2伸入腳輪座1的內(nèi)部并與腳輪座1固定連接，腳輪座1的內(nèi)部還設(shè)置有腳輪軸3，腳輪軸3與腳輪座1共線設(shè)置，腳輪軸3用于固定腳輪5，保持腳輪座1與腳輪5穩(wěn)定連接，腳輪軸3的一端貫穿腳輪座1并連接有墊片4，墊片4與腳輪軸3固定連接，腳輪軸3的端面上還設(shè)置有腳輪5，腳輪5套接在腳輪軸3的外圈，腳輪5對(duì)稱設(shè)置在腳輪座1左右兩側(cè)，腳輪座1的側(cè)面設(shè)置有彈簧片6，彈簧片6對(duì)稱設(shè)置在腳輪座1左右兩側(cè)，雙重彈簧片6提升剎車效果，當(dāng)腳輪座1處于剎車狀態(tài)時(shí)，可以保證相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，不易松動(dòng)，提高穩(wěn)固性，彈簧片6的外表面設(shè)置有彈簧片限位槽61，彈簧片6與腳輪座1固定膠接，彈簧片6與腳輪座1連接穩(wěn)定，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，整體裝置使用壽命增長，彈簧片6與腳輪座1固定安裝，腳輪座1的內(nèi)圈還設(shè)置有止銷7，止銷7與腳輪座1固定安裝，腳輪座1的左右端面上均設(shè)置有腳輪蓋8，腳輪蓋8保護(hù)腳輪5，不讓腳輪5長期暴露在外，腳輪蓋8與腳輪座1的側(cè)面固定卡合，腳輪座1的外圈還設(shè)置有剎車桿9，剎車桿9與腳輪座1活動(dòng)連接，剎車桿9的下端設(shè)置有固定柱92，剎車桿9與固定柱92固定連接，剎車桿9可以相對(duì)腳輪座1轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車桿9的內(nèi)圈設(shè)置有剎車桿限位筋位91，彈簧片6與腳輪5之間存在一定的間隙，當(dāng)不需要?jiǎng)x車時(shí)，腳輪5可以自如地活動(dòng)，當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，按下剎車桿9，彈簧片6受力變形，并向內(nèi)側(cè)彎曲，貼緊腳輪5，通過摩擦力阻止腳輪5繼續(xù)活動(dòng)，達(dá)到剎車的效果，當(dāng)剎車桿9順時(shí)針持續(xù)下移，剎車桿限位筋位91會(huì)碰到有彈簧片限位槽61，阻止剎車桿9繼續(xù)向下，解除制動(dòng)時(shí)，只需將剎車桿9逆時(shí)針上移即可。

綜上所述：本新型腳輪剎車裝置，腳輪座1的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸2，旋轉(zhuǎn)軸2與腳輪座1垂直設(shè)置，腳輪座1整體可以旋轉(zhuǎn)，增加靈活性，旋轉(zhuǎn)軸2伸入腳輪座1的內(nèi)部并與腳輪座1固定連接，腳輪座1的內(nèi)部還設(shè)置有腳輪軸3，腳輪軸3與腳輪座1共線設(shè)置，腳輪軸3用于固定腳輪5，保持腳輪座1與腳輪5穩(wěn)定連接，腳輪座1的側(cè)面設(shè)置有彈簧片6，彈簧片6對(duì)稱設(shè)置在腳輪座1左右兩側(cè)，雙重彈簧片6提升剎車效果，當(dāng)腳輪座1處于剎車狀態(tài)時(shí)，可以保證相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，不易松動(dòng)，提高穩(wěn)固性，彈簧片6的外表面設(shè)置有彈簧片限位槽61，彈簧片6與腳輪座1固定膠接，彈簧片6與腳輪座1連接穩(wěn)定，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，整體裝置使用壽命增長，當(dāng)不需要?jiǎng)x車時(shí)，腳輪5可以自如地活動(dòng)，當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，按下剎車桿9，彈簧片6受力變形，并向內(nèi)側(cè)彎曲，貼緊腳輪5，通過摩擦力阻止腳輪5繼續(xù)活動(dòng)，達(dá)到剎車的效果，當(dāng)剎車桿9順時(shí)針持續(xù)下移，剎車桿限位筋位91會(huì)碰到有彈簧片限位槽61，阻止剎車桿9繼續(xù)向下，解除制動(dòng)時(shí)，只需將剎車桿9逆時(shí)針上移即可。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。