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      一種新型電動(dòng)汽車充電樁控制裝置的制作方法

      文檔序號:11170399閱讀:880來源:國知局
      一種新型電動(dòng)汽車充電樁控制裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及智能控制領(lǐng)域,更具體地說涉及一種電動(dòng)汽車充電樁控制裝置。



      背景技術(shù):

      隨著新能源汽車的逐漸普及,政府部門為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保,有意促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。

      但現(xiàn)在的住宅區(qū)由于與電動(dòng)汽車相配套的充電樁沒有配置完善,導(dǎo)致住宅區(qū)內(nèi)出現(xiàn)亂拉電線的狀況,容易發(fā)生安全事故;另外現(xiàn)有的充電樁功能低下,只能執(zhí)行充電操作,在計(jì)費(fèi)、電氣保護(hù)以及智能充電方面明顯存在很多的缺陷,人性化程度不足且不能保證充電過程的絕對安全。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對上述問題,本實(shí)用新型提供一種功能齊全的電動(dòng)汽車充電樁控制裝置。

      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:

      一種新型電動(dòng)汽車充電樁控制裝置,包括充電樁本體,所述充電樁本體上設(shè)置有插槍座和充電槍,還包括控制器、控制充電槍和負(fù)載之間形成通電回路的繼電器、檢測電動(dòng)汽車電瓶電壓的電壓檢測模塊、采集充電槍處于充電狀態(tài)時(shí)輸出端電參數(shù)的電壓互感器以及電流互感器,所述繼電器、電壓檢測模塊、電壓互感器以及電流互感器分別與控制器相連。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),還包括有用于檢測負(fù)載阻抗值的阻抗檢測模塊和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,所述阻抗檢測模塊和電壓檢測模塊分別通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與控制器相連。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),還包括觸摸顯示屏,所述觸摸顯示屏與控制器通信連接。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),還包括POS機(jī),所述POS機(jī)與控制器通信連接,所述POS機(jī)、觸摸顯示屏以及插槍座均設(shè)置在充電樁本體的同一側(cè)面。

      作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),還包括有能夠?qū)⒊潆姌屾i止在插槍座的電子鎖,所述電子鎖與控制器相連,所述電子鎖配置有指紋讀取裝置或者身份證讀取裝置。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置電壓互感器和電流互感器采集充電槍在充電過程中的電壓電流參數(shù),所述電壓電流參數(shù)出現(xiàn)異常,控制器會馬上控制繼電器斷開充電槍與負(fù)載之間的連接,以免對負(fù)載造成損壞,并且利用電壓互感器和電流互感器還可以檢測充電過程中的耗電量,再由控制器自行計(jì)算所需費(fèi)用;另外通過檢測負(fù)載(電動(dòng)車電瓶)的開路電壓判斷充電是否完成,一旦充電完成控制器同樣會斷開充電槍與負(fù)載之間的連接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電。

      本實(shí)用新型用于為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電操作。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計(jì)方案和附圖。

      圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖;

      圖2是本實(shí)用新型充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述,以充分地理解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例,基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例,均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本發(fā)明創(chuàng)造中的各個(gè)技術(shù)特征,在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。

      參照圖1至圖2,本實(shí)用新型公開了一種新型電動(dòng)汽車充電樁控制裝置,包括充電樁本體1,所述充電樁本體1上設(shè)置有插槍座2和充電槍3,還包括控制器、控制充電槍3和負(fù)載之間形成通電回路的繼電器、檢測電動(dòng)汽車電瓶電壓的電壓檢測模塊、采集充電槍3處于充電狀態(tài)時(shí)輸出端電參數(shù)的電壓互感器以及電流互感器,所述繼電器、電壓檢測模塊、電壓互感器以及電流互感器分別與控制器相連。具體地,在充電樁運(yùn)行過程中,電壓互感器和電流互感器會一直采集充電槍3輸出端的電參數(shù)并傳輸?shù)娇刂破?,一旦控制器檢測到充電槍3輸出的電參數(shù)存在異常狀況,控制器會立即響應(yīng)利用繼電器斷開充電槍3與負(fù)載之間的連接,有效避免負(fù)載電瓶的損壞,同時(shí)電壓互感器和電流互感器所采集到的電壓電流數(shù)值還能夠作為控制器計(jì)算電量的原始參數(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi);本實(shí)用新型還配置有電壓檢測模塊,用于檢測電動(dòng)車電瓶是否充滿電,當(dāng)電瓶處于滿電狀態(tài)時(shí),其開路電壓最大,當(dāng)電瓶沒有處于滿電狀態(tài)時(shí),其開路電壓會略低于處于滿電狀態(tài)時(shí)的開路電壓,當(dāng)控制器檢測到電瓶充電完成處于飽和狀態(tài)時(shí),控制器控制繼電器斷開充電槍3與負(fù)載電瓶的通電連接,避免電瓶過飽和而損害電瓶,同時(shí)也能夠減少電量損耗。

      進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式,本實(shí)用新型還包括用于檢測負(fù)載阻抗值的阻抗檢測模塊和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,所述阻抗檢測模塊和電壓檢測模塊分別通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與控制器相連。具體地所述阻抗檢測模塊用于檢測負(fù)載電瓶的阻抗值,一般情況下電動(dòng)車所配置的電瓶雖然是不同的廠家所生產(chǎn),但是都符合規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn),因此電瓶阻抗值都符合相關(guān)規(guī)定,一旦控制器檢測到的阻抗值不符合有關(guān)規(guī)定時(shí),同樣斷開充電槍3與負(fù)載的通電連接,通過配置的阻抗檢測模塊有效防止他人偷偷地利用充電樁進(jìn)行其他設(shè)備的充電操作,杜絕偷電行為;另外本實(shí)施例中所述電壓檢測模塊以及阻抗檢測模塊分別通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與控制器相連,其中模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊用于將電壓檢測模塊和阻抗檢測模塊所采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,方便控制器處理。若控制器內(nèi)部硬件資源已配置好模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置,本實(shí)用新型也可以無需配有模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,當(dāng)然即便控制器內(nèi)部硬件資源已配置好模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置,本充電樁控制裝置也可以配有模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,減輕控制器負(fù)擔(dān),優(yōu)化控制器硬件資源利用率。

      進(jìn)一步作為優(yōu)化的實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還包括觸摸顯示屏4,所述觸摸顯示屏4與控制器通信連接。所述觸摸顯示屏4可作為本裝置的輸入輸出模塊,方便使用者進(jìn)行可視化操作,例如充電前可能需要輸入電動(dòng)車或電瓶的型號,充電完成后本裝置可以通過觸摸顯示屏4輸出所充入的電量以及所需要交納的費(fèi)用。

      進(jìn)一步作為優(yōu)化的實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還配置有自動(dòng)繳費(fèi)功能,所述自動(dòng)繳費(fèi)功能通過POS機(jī)5實(shí)現(xiàn),POS機(jī)5與控制器通信連接,當(dāng)使用者完成支付后,POS機(jī)5向控制器發(fā)出信號,以便控制器得知本次充電以完成,再作進(jìn)一步操作;另外本實(shí)施例中所述POS機(jī)5、觸摸顯示屏4以及插槍座2均設(shè)置在充電樁本體1的同一側(cè)面,方便使用者進(jìn)行操作。

      進(jìn)一步作為優(yōu)化的實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還包括有能夠?qū)⒊潆姌?鎖止在插槍座2的電子鎖,所述電子鎖與控制器相連,所述電子鎖配置有指紋讀取裝置或者身份證讀取裝置;具體地配置有電子鎖的目的在于防止他人偷取充電樁,所述電子鎖內(nèi)置有指紋讀取裝置或者身份證讀取裝置,任何人要使用充電槍3進(jìn)行充電操作前都需要記錄身份信息,有效確保充電樁的安全使用,本實(shí)施例中電子鎖的指紋讀取裝置或者身份證讀取裝置與POS機(jī)5、觸摸顯示屏4以及插槍座2都處于同一側(cè)面。

      以上對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

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