本實(shí)用新型涉及一種掃雪車部件，具體為一種用于掃雪車的液壓動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)液壓動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)是掃雪車高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)取力口帶動(dòng)齒輪泵輸出液壓動(dòng)力; 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪通過皮帶帶齒輪泵輸出液壓動(dòng)力，掃雪車高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)取力口帶動(dòng)齒輪泵輸出液壓動(dòng)力帶動(dòng)輔具，掃雪車低速行走時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，齒輪泵輸出流量小，輔具無法保證正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種用于掃雪車的液壓動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，解決掃雪車低速時(shí)輔具無法保證正常工作問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種用于掃雪車的液壓動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，其特征在于：由發(fā)動(dòng)機(jī)、高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵、低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵、出油管、皮帶輪、皮帶組成，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)取力口與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵連接，高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵連接控制出油管，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵一端通過帶有皮帶的皮帶輪與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵相接，另一端通過分油管與出油管匯合相通。

本實(shí)用新型所述的高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，本實(shí)用新型所述的高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵用于在掃雪車高速行走時(shí)驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵用于在低速行走時(shí)與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵合力驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力。

本實(shí)用新型所述的出油管通過與掃雪輔具連接，提供給輔具掃雪的動(dòng)力；本實(shí)用新型所述的高速與低速之間的臨界速度為10km/h，本實(shí)用新型高速與低速之間的切換采用電控閥塊控制。

本實(shí)用新型的工作原理如下：本實(shí)用新型在掃雪車高速行走時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵提供動(dòng)力帶動(dòng)輔具運(yùn)轉(zhuǎn)，掃雪車在遇到積雪過多或障礙物時(shí)，掃雪車的速度低于時(shí)，低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵合力驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)輔具運(yùn)轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：

本實(shí)用新型可以自動(dòng)切換高速和低速輸出的動(dòng)力，能夠解決掃雪車低速時(shí)輔具無法保證正常工作問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行方便，大大提高了掃雪車掃雪的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步的描述：

一種用于掃雪車的液壓動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，其特征在于：由發(fā)動(dòng)機(jī)8、高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵1、低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9、油管2、皮帶輪7、皮帶5組成，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)8通過發(fā)動(dòng)機(jī)取力口與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9連接，高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9連接控制出油管6，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵1一端通過帶有皮帶5的皮帶輪7與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9相接，另一端通過分油管2與出油管6匯合相通。

本實(shí)用新型所述的高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵1安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)8內(nèi)部，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)1外部，本實(shí)用新型所述的高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵1用于在掃雪車高速行走時(shí)驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力，所述的低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵9用于在低速行走時(shí)與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵合力驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力。

本實(shí)用新型所述的出油管通過與掃雪輔具連接，提供給輔具掃雪的動(dòng)力；本實(shí)用新型所述的高速與低速之間的臨界速度為10km/h，本實(shí)用新型高速與低速之間的切換采用電控閥塊4控制。

本實(shí)用新型的工作原理如下：本實(shí)用新型在掃雪車高速行走時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵提供動(dòng)力帶動(dòng)輔具運(yùn)轉(zhuǎn)，掃雪車在遇到積雪過多或障礙物時(shí)，掃雪車的速度低于 10km/h時(shí)，低速驅(qū)動(dòng)齒輪泵與高速驅(qū)動(dòng)齒輪泵合力驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)輔具運(yùn)轉(zhuǎn)。