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      一種車載空氣凈化器的制作方法

      文檔序號:11328038閱讀:361來源:國知局
      一種車載空氣凈化器的制造方法與工藝

      本實用新型涉及凈化器領域,尤其涉及一種車載空氣凈化器。



      背景技術:

      車載空氣凈化器,又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器,是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、苯系物、TVOC等)、異味、細菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化設備。車載凈化器通常由高壓產(chǎn)生電路負離子發(fā)生器、微風扇、空氣過濾器等系統(tǒng)組成。它的工作原理如下:機器內(nèi)的微風扇(又稱通風機)使車內(nèi)空氣循環(huán)流動,污染的空氣通過機內(nèi)的PM2.5過濾網(wǎng)和活性炭濾芯后將各種污染物過濾或吸附,然后經(jīng)過裝在出風口的負離子發(fā)生器(工作時負離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負高壓),將空氣不斷電離,產(chǎn)生大量負離子,被微風扇送出,形成負離子氣流,達到清潔、凈化空氣的目的。

      車載空氣凈化器的主要類型及原理:

      濾網(wǎng)型車載空氣凈化器可以有效凈化汽車內(nèi)的灰塵、甲醛、苯、細菌等有害物質(zhì)。

      靜電集塵型車載空氣凈化器是需要與其它器材配合才能達到高效的凈化效果,因為靜電集塵型車載空氣凈化器并不能完全吸附并消除異味,也無法完全分解有毒化學氣體。同時,其凈化效果和凈化效率會隨著懸浮微粒的累積增加而遞減,需要經(jīng)常清洗集塵板以恢復其效果與效率,故維護成本較高。

      臭氧車載空氣凈化器是工作原理是產(chǎn)生出來臭氧來凈化車內(nèi)空氣,以達到改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的效果。雖然,臭氧對細菌有一定的效果,特別是針對胺、煙堿、細菌等。但在使用此類型車載空氣凈化器時,要適當注意車廂內(nèi)臭氧的濃度,因為臭氧如果濃度過高時,會產(chǎn)生二次污染,對人體健康產(chǎn)生危害。

      凈離子群車載空氣凈化器使用凈離子群發(fā)生器噴灑出獨特、安全的凈離子群,去除甲醛、苯、細菌、異味以及過敏原等;轎車專用車技,運用康達效應,使凈離子群到達車廂內(nèi)的每一角落,凈化不遺角落;使用約長達17,500小時才需要換離子發(fā)生器。

      為了凈化車內(nèi)空氣,通常的做法是在汽車內(nèi)放置額外的車載空氣凈化器。但是,額外的車載空氣凈化器會占用汽車內(nèi)原本有限的空間,而且車載空氣凈化器固定不牢固也會增加潛在的安全風險,因此需要設計一款靈活放置、固定效果良好的車載空氣凈化器。



      技術實現(xiàn)要素:

      為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷,提供一種車載空氣凈化器。

      本實用新型通過下述方案實現(xiàn):

      一種車載空氣凈化器,包括機體,在所述機體內(nèi)部設有空氣凈化箱體,在所述空氣凈化箱體的頂端開設有進風口,在所述空氣凈化箱體的底部設有內(nèi)部出風口,在所述空氣凈化箱體的外側(cè)設有外殼體,在所述空氣凈化箱體與外殼體之間間隙設有排風通道,在所述外殼體的側(cè)邊對應設有多個出風口,所述排風通道分別與內(nèi)部出風口和出風口對應連接,在所述空氣凈化箱體內(nèi)部依次設有鼓風設備、一級過濾層和二級過濾層,在所述外殼體的底部設有蓄電池,在所述蓄電池上方設有負離子發(fā)生裝置,所述負離子發(fā)生裝置和鼓風設備分別與蓄電池對應電連接;

      在所述機體與連接底座對應連接,所述連接底座與旋轉(zhuǎn)環(huán)對應連接,所述旋轉(zhuǎn)環(huán)與彈性吸盤對應連接,在所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上設有調(diào)節(jié)旋鈕。

      所述鼓風設備設置在進風口的下方。

      所述負離子發(fā)生裝置設置在內(nèi)部出風口的下方。

      所述述排風通道與內(nèi)部出風口連接處設有精細過濾網(wǎng)。

      在所述外殼體外表面底部設有扣環(huán),在所述扣環(huán)上設有松緊帶。

      在所述空氣凈化箱體側(cè)邊設有緩沖區(qū),在緩沖去內(nèi)填充了緩沖環(huán)。

      在所述機體上設有指示燈,所述指示燈與蓄電池對應電連接。

      在所述彈性吸盤上設有按壓按鈕。

      本實用新型的有益效果為:

      1.本實用新型一種車載空氣凈化器在使用時蓄電池通過數(shù)據(jù)線與汽車電源連接滿足工作狀態(tài),鼓風設備開始工作中,車內(nèi)的空氣通過進風口被鼓風設備吸入空氣凈化箱體內(nèi),空氣依次通過一級過濾層和二級過濾層,被過濾層除去顆粒物、粉塵、有毒氣體等,初步凈化后的空氣通過內(nèi)部出風口與負離子發(fā)生裝置接觸,負離子發(fā)生裝置產(chǎn)生的負離子進入到空氣中,初步凈化的空氣再次經(jīng)過精細過濾網(wǎng)吸附空氣中重金屬離子達到殺菌消毒的目的,凈化后的空氣通過排風通道從出風口進入到車內(nèi)。

      2.本實用新型一種車載空氣凈化器設有彈性吸盤,并在彈性吸盤上設有按壓按鈕,在對本實用新型的安裝過程中,先向下按住按壓按鈕,將彈性吸盤中的空氣排出,然后將彈性吸盤與工作臺面進行貼合,在大氣壓的作用下,彈性吸盤與工作臺面就連接在一起了,方便使用,這樣便于本實用新型在各個場合方便安裝,避免了空氣凈化器直接放在汽車內(nèi)的不便,旋轉(zhuǎn)環(huán)上設有調(diào)節(jié)旋鈕,在使用時,調(diào)整本實用新型的角度,在角度調(diào)整完成后就旋緊調(diào)節(jié)旋鈕,這樣本實用新型的角度就固定了;同時在外殼體外表面底部設有扣環(huán),并在扣環(huán)上設有松緊帶,可以方便用松緊帶固定在汽車車座上,或扶手處。

      3.本實用新型一種車載空氣凈化器在空氣凈化箱體側(cè)邊設有緩沖區(qū),汽車在行駛時不穩(wěn)定,車內(nèi)物件容易放生碰撞,在緩沖區(qū)中設有緩沖環(huán),一方面減少并緩沖機體在碰撞時的作用力,防止機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞,另一方面也可保護機體撞向人體,減少撞擊力度。

      附圖說明

      圖1為本實用新型一種車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型一種車載空氣凈化器中機體的剖面圖;

      圖中:1為空氣凈化箱體,2為進風口,3為出風口,4為外殼體,5為排風通道,6為內(nèi)部出風口,7為鼓風設備,8為一級過濾層,9為二級過濾層,10為蓄電池,11為負離子發(fā)生裝置,12為精細過濾網(wǎng),13為扣環(huán),14為松緊帶,15為緩沖區(qū),16為緩沖環(huán),17為指示燈,18為連接底座,19為旋轉(zhuǎn)環(huán),20為彈性吸盤,21為調(diào)節(jié)旋鈕,22為按壓按鈕。

      具體實施方式

      下面結(jié)合圖1、圖2和具體實施例對本實用新型進一步說明:

      如圖1和圖2所示,一種車載空氣凈化器,包括機體,在所述機體內(nèi)部設有空氣凈化箱體1,在所述空氣凈化箱體1的頂端開設有進風口2,在所述空氣凈化箱體1的底部設有內(nèi)部出風口6,在所述空氣凈化箱體1的外側(cè)設有外殼體4,在所述空氣凈化箱體1與外殼體4之間間隙設有排風通道5,在所述外殼體4的側(cè)邊對應設有多個出風口3,所述排風通道5分別與內(nèi)部出風口6和出風口3對應連接,所述述排風通道5與內(nèi)部出風口6連接處設有精細過濾網(wǎng)12,在所述空氣凈化箱體1內(nèi)部依次設有鼓風設備7、一級過濾層8和二級過濾層9,所述一級過濾層8和二級過濾層9所采用的濾料可為石英砂、礫石、鵝卵石、果殼濾料、泡沫濾珠、瓷砂濾料、陶粒、石榴石濾料、麥飯石濾料、海綿鐵濾料、活性氧化鋁球、沸石濾料、火山巖濾料、顆?;钚蕴?、纖維球、纖維束濾料、彗星式纖維濾料的數(shù)種或一種,使濾料粒徑逐級減小,增大過濾效率,在所述外殼體4的底部設有蓄電池10,蓄電池與電源連接不僅可以直接工作,同時蓄電池也可存儲電能讓其在沒有外界電源時可以工作,在所述蓄電池10上方設有負離子發(fā)生裝置11,所述負離子發(fā)生裝置11設置在內(nèi)部出風口6的下方,所述負離子發(fā)生裝置11和鼓風設備7分別與蓄電池10對應電連接,所述鼓風設備7設置在進風口2的下方;本實用新型一種車載空氣凈化器在使用時蓄電池10通過數(shù)據(jù)線與汽車電源連接滿足工作狀態(tài),鼓風設備7開始工作中,車內(nèi)的空氣通過進風口2被鼓風設備7吸入空氣凈化箱體1內(nèi),空氣依次通過一級過濾層8和二級過濾層9,被過濾層除去顆粒物、粉塵、有毒氣體等,初步凈化后的空氣通過內(nèi)部出風口6與負離子發(fā)生裝置11接觸,負離子發(fā)生裝置11產(chǎn)生的負離子進入到空氣中,初步凈化的空氣再次經(jīng)過精細過濾網(wǎng)12吸附空氣中重金屬離子達到殺菌消毒的目的,凈化后的空氣通過排風通道5從出風口3進入到車內(nèi)。

      如圖1所示,在所述機體與連接底座18對應連接,所述連接底座18與旋轉(zhuǎn)環(huán)19對應連接,所述旋轉(zhuǎn)環(huán)19與彈性吸盤20對應連接,在所述彈性吸盤20上設有按壓按鈕22,在所述旋轉(zhuǎn)環(huán)19上設有調(diào)節(jié)旋鈕21,在所述外殼體4外表面底部設有扣環(huán)13,在所述扣環(huán)13上設有松緊帶14。本實用新型一種車載空氣凈化器設有彈性吸盤20,并在彈性吸盤20上設有按壓按鈕22,在對本實用新型的安裝過程中,先向下按住按壓按鈕22,將彈性吸盤20中的空氣排出,然后將彈性吸盤20與工作臺面進行貼合,在大氣壓的作用下,彈性吸盤20與工作臺面就連接在一起了,方便使用,這樣便于本實用新型在各個場合方便安裝,避免了空氣凈化器直接放在汽車內(nèi)的不便,旋轉(zhuǎn)環(huán)19上設有調(diào)節(jié)旋鈕21,在使用時,調(diào)整本實用新型的角度,在角度調(diào)整完成后就旋緊調(diào)節(jié)旋鈕21,這樣本實用新型的角度就固定了;同時在外殼體4外表面底部設有扣環(huán)13,并在扣環(huán)13上設有松緊帶14,可以方便用松緊帶14固定在汽車車座上,或扶手處。

      在所述機體上設有指示燈17,所述指示燈17與蓄電池10對應電連接,便于觀察機體的使用情況,及時調(diào)控本實用新型的工作狀態(tài)。

      如圖2所示,在所述空氣凈化箱體1側(cè)邊設有緩沖區(qū)15,在緩沖去15內(nèi)填充了緩沖環(huán)16,所述緩沖環(huán)16所采用的材料為聚安酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、聚乙烯泡沫、聚氨酯泡沫、聚氯乙烯泡沫、聚丙烯泡沫、瓦楞紙板、氣墊薄膜、紙、木塊的數(shù)種或一種。本實用新型一種車載空氣凈化器在空氣凈化箱體側(cè)邊設有緩沖區(qū)15,汽車在行駛時不穩(wěn)定,車內(nèi)物件容易放生碰撞,在緩沖區(qū)15中設有緩沖環(huán)16,一方面減少并緩沖機體在碰撞時的作用力,防止機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞,另一方面也可保護機體撞向人體,減少撞擊力度。

      在本實用新型中,負離子發(fā)生裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和原理為現(xiàn)有公知技術,在此不再贅述。

      盡管已經(jīng)對本實用新型的技術方案做了較為詳細的闡述和列舉,應當理解,對于本領域技術人員來說,對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案,這對本領域的技術人員而言是顯而易見,在不偏離本實用新型精神的基礎上所做的這些修改或改進,均屬于本實用新型要求保護的范圍。

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