本實(shí)用新型涉及汽車防滑鏈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可快速裝卸的汽車防滑鏈。

背景技術(shù)：

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成，具有防滑的功能，按照結(jié)構(gòu)可以把防滑鏈分為兩種，一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈，另一種是交叉安裝的幾根單獨(dú)的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便，選購防滑鏈的前提是安全第一，本來是為了防滑為了安全，如果選擇不當(dāng)，不但不安全，反倒增加了安全隱患，所謂的牛筋其實(shí)都是塑料的一種，在嚴(yán)寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素，在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面，最好在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全，安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶，如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志，不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。

但是目前市場(chǎng)上的汽車防滑鏈，在使用的過程中，不便于對(duì)汽車防滑鏈進(jìn)行快速裝卸，從而影響了汽車防滑鏈的正常使用，因此也降低了汽車防滑鏈的使用效率，從而也降低了汽車防滑鏈的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可快速裝卸的汽車防滑鏈，解決了汽車防滑鏈不便于快速裝卸的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種可快速裝卸的汽車防滑鏈，包括兩個(gè)橫桿，所述橫桿的右側(cè)固定安裝有固定桿，所述橫桿的左側(cè)固定安裝有套筒，所述橫桿上且位于兩個(gè)橫桿之間通過膠皮帶固定連接，所述固定桿遠(yuǎn)離橫桿的一端固定安裝有固定板，所述固定板上穿插設(shè)置有螺栓，所述螺栓上螺紋連接有與螺栓相適配的螺母，所述固定板遠(yuǎn)離固定桿的一側(cè)固定安裝有固定塊，所述固定塊遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)固定安裝有管體，所述管體的正表面固定安裝有桿體，所述桿體的四周固定安裝有限位塊。

所述套筒遠(yuǎn)離橫桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套管，所述套管的正表面開設(shè)有卡槽，所述套筒的頂部和底部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定片，所述固定片上開設(shè)有固定孔。

優(yōu)選的，所述螺栓的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)螺栓分布于固定板上。

優(yōu)選的，所述固定塊的表面設(shè)置有凸起塊。

優(yōu)選的，所述限位塊的數(shù)量為五個(gè)，且五個(gè)限位塊分布與桿體的四周。

優(yōu)選的，所述卡槽與桿體配合設(shè)置。

優(yōu)選的，所述固定孔與螺栓配合設(shè)置。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種可快速裝卸的汽車防滑鏈。具備以下有益效果：

1、該可快速裝卸的汽車防滑鏈，通過對(duì)固定桿、套筒、膠皮帶、固定板、螺栓、螺母、固定塊、管體、桿體、限位塊、套管、卡槽、固定片和固定孔的設(shè)置，達(dá)到了方便對(duì)汽車防滑鏈進(jìn)行快速裝卸的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了汽車防滑鏈的使用效率，同時(shí)也方便了使用者的使用。

2、該可快速裝卸的汽車防滑鏈，通過對(duì)限位塊的設(shè)置，達(dá)到了方便對(duì)桿體進(jìn)行限位的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了汽車防滑鏈的工作效率，同時(shí)也提高了汽車防滑鏈的使用效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1橫桿、2固定桿、3套筒、4膠皮帶、5固定板、6螺栓、7螺母、 8固定塊、9管體、10桿體、11限位塊、12套管、13卡槽、14固定片、15 固定孔、16凸起塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種可快速裝卸的汽車防滑鏈，如圖1所示，包括兩個(gè)橫桿1，橫桿1的右側(cè)固定安裝有固定桿2，橫桿1的左側(cè)固定安裝有套筒3，橫桿1上且位于兩個(gè)橫桿1之間通過膠皮帶4固定連接，固定桿2 遠(yuǎn)離橫桿1的一端固定安裝有固定板5，固定板5上穿插設(shè)置有螺栓6，螺栓 6的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)螺栓6分布于固定板5上，螺栓6上螺紋連接有與螺栓6相適配的螺母7，固定板5遠(yuǎn)離固定桿2的一側(cè)固定安裝有固定塊8，固定塊8的表面設(shè)置有凸起塊16，固定塊8遠(yuǎn)離固定板5的一側(cè)固定安裝有管體9，管體9的正表面固定安裝有桿體10，桿體10的四周固定安裝有限位塊 11，限位塊11的數(shù)量為五個(gè)，且五個(gè)限位塊11分布與桿體10的四周。

套筒3遠(yuǎn)離橫桿1的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套管12，套管12的正表面開設(shè)有卡槽13，卡槽13與桿體10配合設(shè)置，套筒12的頂部和底部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定片14，固定片14上開設(shè)有固定孔15，固定孔15與螺栓6配合設(shè)置。

工作原理：當(dāng)使用時(shí)，擰動(dòng)螺母7，將螺母7取下，從而將螺栓6穿過固定孔15，再將桿體10卡接在卡槽13上，擰緊螺母7，實(shí)現(xiàn)對(duì)防滑鏈的安裝。

綜上所述，該可快速裝卸的汽車防滑鏈，通過對(duì)固定桿2、套筒3、膠皮帶4、固定板5、螺栓6、螺母7、固定塊8、管體9、桿體10、限位塊11、套管12、卡槽13、固定片14和固定孔15的設(shè)置，達(dá)到了方便對(duì)汽車防滑鏈進(jìn)行快速裝卸的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了汽車防滑鏈的使用效率，同時(shí)也方便了使用者的使用。

并且，通過對(duì)限位塊11的設(shè)置，達(dá)到了方便對(duì)桿體10進(jìn)行限位的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了汽車防滑鏈的工作效率，同時(shí)也提高了汽車防滑鏈的使用效率。

需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。