本實(shí)用新型涉及收納箱技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輪胎拆裝機(jī)的輪胎小配件收納裝置。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)的輪胎拆裝機(jī)年產(chǎn)量在20萬臺(tái)左右?？v觀各種進(jìn)口輪胎拆裝機(jī)和國(guó)產(chǎn)輪胎拆裝機(jī)，一般都沒有設(shè)計(jì)專用于收納輪胎小配件的收納箱。

無論是在汽車4S店，還是在專業(yè)的汽車美容店，或者普通的汽車維修廠、汽車輪胎店和洗車補(bǔ)胎店等門店，我們經(jīng)常會(huì)看到，在輪胎拆裝機(jī)的周圍，隨處可見輪胎的氣門嘴、氣門芯、氣門蓋和補(bǔ)胎膠片等小配件，以及拆卸所需的小工具，還有輪胎拆裝機(jī)的各個(gè)部位。有時(shí)人們操作時(shí)沒注意，有的小配件或者小工具卡進(jìn)了輪胎拆裝機(jī)的部件里，影響了機(jī)器的運(yùn)行。

這些店主之所以將這些小配件和小工具隨處亂放，而不進(jìn)行統(tǒng)一放置，是因?yàn)檫@些小配件和小工具實(shí)在太小，一旦將它們放在別處，而不是放在輪胎拆裝機(jī)的周圍，它們很容易就不見了，人們找起這些小配件和小工具來很費(fèi)時(shí)間，但它們又是輪胎必不可少的配件和拆裝輪胎必不可少的工具。這些小配件和小工具價(jià)值較低，放在地上，用起來方便。然而，將它們放在地上也很容易弄臟，從輪胎上拆卸下來的合格小配件，很快就會(huì)變臟并且容易生銹。同時(shí)，整個(gè)機(jī)器的周圍，到處都放置了輪胎小配件和小工具，這樣嚴(yán)重影響了輪胎拆裝機(jī)的操作安全性和運(yùn)行效率，同時(shí)影響了機(jī)器的衛(wèi)生和場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。

一般輪胎拆裝機(jī)的外形大同小異，里面都沒有設(shè)置輪胎小配件的收納箱，從輪胎拆裝機(jī)的形狀上看，其里面也不適合設(shè)置一個(gè)收納箱，找不到合適的空間可放置收納箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種輪胎拆裝機(jī)的輪胎小配件收納裝置，可以收納從輪胎上拆卸下來的小配件以及拆卸所需的小工具，使工作場(chǎng)地干凈整潔。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種輪胎拆裝機(jī)的輪胎小配件收納裝置，包括收納箱，所述收納箱通過螺栓固定連接于輪胎拆裝機(jī)的側(cè)面，橡膠板設(shè)置于所述收納箱的外壁，所述收納箱的內(nèi)部設(shè)置有收納盒，所述收納盒的下方設(shè)置有墊板。

優(yōu)選的，所述收納箱的寬度為80～100mm。

優(yōu)選的，所述收納箱與橡膠板的長(zhǎng)度和高度均相同。

優(yōu)選的，所述收納盒的數(shù)量為四個(gè)。

優(yōu)選的，所述收納盒為上方開口的長(zhǎng)方體。

優(yōu)選的，所述收納盒的材質(zhì)為鋼板。

優(yōu)選的，所述收納盒的外壁上設(shè)置有拉手。

采用上述技術(shù)方案，由于將收納箱設(shè)置在輪胎拆裝機(jī)的側(cè)面，不會(huì)占用輪胎拆裝機(jī)的內(nèi)部工作空間，也不太占用輪胎拆裝機(jī)的外部空間，既不影響輪胎拆裝機(jī)的任何正常操作，也不影響輪胎拆裝機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)方便人們?nèi)∮檬占{箱里面的小配件和小工具。由于收納箱的內(nèi)部設(shè)置有收納盒，可以收納在輪胎拆裝機(jī)工作過程中拆卸下來的大量氣門嘴、氣門芯、氣門蓋和補(bǔ)胎膠片等小配件以及拆卸所需的小工具，讓這些小配件和小工具可以被快速分類和快速存放，使它們不至于放在地上導(dǎo)致弄臟或生銹，同時(shí)也方便人們找到，提高工作效率。收納好的小配件不至于被當(dāng)成垃圾清理掉，提高了小配件的使用壽命，也為輪胎拆裝機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境，為人們提供了很大的方便。本實(shí)用新型僅在增加輪胎拆裝機(jī)少許成本的前提下，增加了輪胎拆裝機(jī)的功能，既增加了產(chǎn)品的使用價(jià)值，也增加了產(chǎn)品的賣點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的左視圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型中單個(gè)收納盒的立體圖。

圖中，1-輪胎拆裝機(jī)，11-橡膠板，2-收納箱，21-收納盒，22-墊板，23-拉手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1～圖2所示，本實(shí)用新型公開的一種輪胎拆裝機(jī)的輪胎小配件收納裝置，包括收納箱2，收納箱2通過螺栓固定連接于輪胎拆裝機(jī)1的側(cè)面，即安裝輪胎防滑緩沖橡膠板11的部位。本實(shí)用新型是針對(duì)目前市面上普遍銷售和使用的輪胎拆裝機(jī)1進(jìn)行的改進(jìn)，由于輪胎拆裝機(jī)1的外觀為不規(guī)則的形狀，其內(nèi)部或者其他地方并不適合設(shè)置收納箱2，本實(shí)用新型將橡膠板11稍稍遠(yuǎn)離輪胎拆裝機(jī)1，留出80～100mm的空間作為收納箱2的寬度W，橡膠板11設(shè)置于收納箱2的外壁，收納箱2和橡膠板11的長(zhǎng)度和高度均相同，這樣可以使收納箱2與輪胎拆裝機(jī)1完美地結(jié)合在一起，而不至于使收納箱2顯得突兀。將收納箱2設(shè)置在輪胎拆裝機(jī)1的側(cè)面，不會(huì)占用輪胎拆裝機(jī)1的內(nèi)部工作空間，也不太占用輪胎拆裝機(jī)1的外部空間，既不影響輪胎拆裝機(jī)1的任何正常操作，也不影響輪胎拆裝機(jī)1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)方便人們?nèi)∮檬占{箱2里面的小配件和小工具。

橡膠板11的高度為400mm左右，根據(jù)這個(gè)高度，在收納箱2內(nèi)部設(shè)置了四個(gè)收納盒21，收納盒21為上方開口的長(zhǎng)方體，如圖3所示，其材質(zhì)為鋼板，每個(gè)收納盒21的高度均一樣。設(shè)置四個(gè)收納盒21，使每個(gè)收納盒21的高度和數(shù)量均比較合理，也便于人們對(duì)小配件和小工具進(jìn)行分類放置。每個(gè)收納盒21的下方均設(shè)置有墊板22，收納盒21可在墊板22上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)收納盒21的拉出和推入。收納盒21的外壁上設(shè)置有拉手23，在使用過程中通過拉手23便于人們開關(guān)收納盒21，避免在開關(guān)收納盒21的過程中出現(xiàn)手指被夾的情況。當(dāng)然人們也可根據(jù)需要在收納盒21上安裝鎖。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。