技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車智能驅(qū)動(dòng)模塊，它包括車載電池，所述的車載電池電連接有智能驅(qū)動(dòng)器，智能驅(qū)動(dòng)器連接有車載電機(jī)和充電插座，所述的智能驅(qū)動(dòng)器還連接有電池管理單元，電池管理單元連接有整車控制器；所述的車載電池設(shè)置有車載電池正極端和車載電池負(fù)極端；所述的智能驅(qū)動(dòng)器包括A驅(qū)動(dòng)單元、B驅(qū)動(dòng)單元、C驅(qū)動(dòng)單元、D驅(qū)動(dòng)單元、E驅(qū)動(dòng)單元、F驅(qū)動(dòng)單元；采用該電動(dòng)汽車智能驅(qū)動(dòng)模塊能夠?qū)崿F(xiàn)采用一套驅(qū)動(dòng)模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車載電機(jī)的驅(qū)動(dòng)以及對(duì)車載電池的充電，降低故障可能性，提高電動(dòng)汽車的安全性能。

技術(shù)研發(fā)人員：明永泉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：明永泉
文檔號(hào)碼：201720258525
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.16
技術(shù)公布日：2017.10.03