本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)后備箱用的擋邊限位器。

背景技術(shù)：

汽車(chē)后備箱底面上均安裝一后備箱墊，其作用是用于密封后備箱底部放置的工具，但是一般性的，如果不使用車(chē)主自己購(gòu)買(mǎi)的墊子，那么后備箱墊與車(chē)子之間的兩側(cè)邊會(huì)經(jīng)常的卡入異物，灰塵以及顆粒物會(huì)進(jìn)入到縫隙中，進(jìn)而進(jìn)入到后備箱墊底部的工具放置腔中，打掃不便，而且后備箱墊的邊緣處容易翹起變形，或者損壞。另外，放置于后備箱內(nèi)的物體，如一些不能隨意移動(dòng)的產(chǎn)品，汽車(chē)在行駛時(shí)，由于慣性力，會(huì)導(dǎo)致放置于后備箱內(nèi)的產(chǎn)品前后移動(dòng)，人們不得不把產(chǎn)品拿到座位端放置，其原因就是后備箱內(nèi)沒(méi)有可以拆裝的限位裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可增加后備箱墊與車(chē)體之間的密封性，使用更加清潔，且能有效對(duì)物體進(jìn)行限位的汽車(chē)后備箱用的擋邊限位器。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)后備箱用的擋邊限位器，包括安裝于后備箱墊兩側(cè)邊的擋邊裝置，兩側(cè)擋邊裝置之間設(shè)置有可拆裝的限位裝置，所述擋邊裝置包括一擋邊，擋邊底部具有一底邊，擋邊的相對(duì)面?zhèn)让嫔暇_(kāi)設(shè)有一凹腔，該凹腔中卡入后備箱墊，擋邊與凹腔之間形成一個(gè)細(xì)部，凹腔內(nèi)均設(shè)置有一壓板，壓板的頂部具有一凸部，凸部與壓板之間通過(guò)彈性件壓緊，壓板通過(guò)彈性件壓緊在后備箱墊上端面上，擋邊的上端具有一鉤板，限位裝置可拆卸的設(shè)置于兩側(cè)鉤板之間。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位裝置包括一根以上的限位條以及限位條兩側(cè)的連接耳，所述連接耳可拆卸式裝入于鉤板的固定孔中。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述連接耳采用布料制成，其兩端通過(guò)粘毛粘扣連接，限位條采用松緊帶制成。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓板的上端面以及凸部的下端面均開(kāi)設(shè)有一個(gè)凹孔，彈性件裝入于兩個(gè)凹孔之間。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述彈性件為一彈簧，彈簧上端固連接凸部凹孔，下端固定連接壓板的上端凹孔。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓板的外側(cè)端還均設(shè)置有一向上凸起的限位片。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型主要用于后備箱墊的密封，防止灰塵以及細(xì)小顆粒通過(guò)后備箱墊與車(chē)體之間的縫隙進(jìn)入到車(chē)子內(nèi)部，且能夠通過(guò)增設(shè)限位裝置，有效起到物體擺放時(shí)不會(huì)因?yàn)閼T性而前后移動(dòng)的情況。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

具體實(shí)施方式

本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說(shuō)明書(shū)（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1所示，包括安裝于后備箱墊11兩側(cè)邊的擋邊裝置，兩側(cè)擋邊裝置之間設(shè)置有可拆裝的限位裝置，擋邊裝置包括一擋邊5，擋邊5底部具有一底邊1，擋邊5的相對(duì)面?zhèn)让嫔暇_(kāi)設(shè)有一凹腔13，該凹腔13中卡入后備箱墊11，擋邊5與凹腔13之間形成一個(gè)細(xì)部，凹腔13內(nèi)均設(shè)置有一壓板2，壓板2的頂部具有一凸部4，凸部4與壓板之間通過(guò)彈性件壓緊，壓板2通過(guò)彈性件壓緊在后備箱墊11上端面上，擋邊5的上端具有一鉤板6，限位裝置可拆卸的設(shè)置于兩側(cè)鉤板6之間。

其中，限位裝置包括一根以上的限位條9以及限位條兩側(cè)的連接耳7，連接耳7可拆卸式裝入于鉤板的固定孔12中，連接耳7采用布料制成，其兩端通過(guò)粘毛粘扣連接，限位條9采用松緊帶制成，可根據(jù)放入物的大小寬度，進(jìn)而在對(duì)應(yīng)的兩個(gè)固定孔內(nèi)裝入限位裝置，通過(guò)兩根限位條，使得產(chǎn)品不能進(jìn)行前后移動(dòng)，有效起到限位的作用，連接耳可拆裝，其采用簡(jiǎn)單的粘毛粘扣作為連接，非常的牢固，而且成本低，車(chē)主可隨意的安裝。

本實(shí)施例中，壓板2的上端面以及凸部4的下端面均開(kāi)設(shè)有一個(gè)凹孔，彈性件裝入于兩個(gè)凹孔之間，彈性件為一彈簧3，彈簧3上端固連接凸部凹孔，下端固定連接壓板的上端凹孔，考慮到后備箱墊的厚度都是不同的，因此將凹腔的高度做的大一些，這樣，當(dāng)后備箱墊裝入到凹腔內(nèi)后，能夠通過(guò)上端的壓板壓緊，完成固定。

其中，壓板的外側(cè)端還均設(shè)置有一向上凸起的限位片8，限位板用于防止外部顆粒進(jìn)入到凹腔中。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型主要用于后備箱墊的密封，防止灰塵以及細(xì)小顆粒通過(guò)后備箱墊與車(chē)體之間的縫隙進(jìn)入到車(chē)子內(nèi)部，且能夠通過(guò)增設(shè)限位裝置，有效起到物體擺放時(shí)不會(huì)因?yàn)閼T性而前后移動(dòng)的情況。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。