本實用新型涉及一種車載導航裝置，具體涉及一種旋調(diào)式車載導航裝置。

背景技術(shù)：

汽車車載導航又稱“汽車導航”，“車載導航”。是汽車上的一種導航裝置。一般的汽車車載導航是利用車載GPS配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。現(xiàn)在的汽車車載導航已經(jīng)不單單只有導航的功能，還包括影音播放，3G上網(wǎng)，收音機，游戲，電子書閱讀，數(shù)字電視等。另外現(xiàn)在新推出的車載電腦也是車載導航的一種。車載電腦是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心，目前僅僅在國外的寶馬、奧迪等頂級車型才配備了類似的智能車載系統(tǒng)，其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，最清晰詳盡的車載導航，對汽車信息和故障專業(yè)診斷，移動性的辦公與行業(yè)應用?，F(xiàn)有的車載導航裝置不方便進行安裝，對車載導航裝置的上部與下部不方便進行鎖接，對車載導航裝置進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)也不靈活。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種可以方便對安裝板的下側(cè)進行移動調(diào)節(jié)，安裝板的上側(cè)通過旋調(diào)管繞定位軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，方便對車載導航裝置進行牢固鎖接安裝，也方便對車載導航裝置進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的旋調(diào)式車載導航裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種旋調(diào)式車載導航裝置，包括定位板，定位板的前側(cè)設(shè)有安裝板，定位板的前側(cè)中部設(shè)有定位塊，安裝板的后側(cè)中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊，旋轉(zhuǎn)塊與定位塊通過旋轉(zhuǎn)軸連接；安裝板的上部兩側(cè)設(shè)有第一定位管，第一定位管內(nèi)套裝有第一旋調(diào)管，第一旋調(diào)管的外表面設(shè)有外螺紋，第一定位管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第一旋調(diào)管與第一定位管通過螺紋連接，第一旋調(diào)管的外端設(shè)有第一鎖塊；安裝板的下部兩側(cè)設(shè)有第二定位管，第二定位管內(nèi)套裝有第二旋調(diào)管，第二旋調(diào)管的外表面設(shè)有外螺紋，第二定位管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第二定位管與第二旋調(diào)管通過螺紋連接，第二旋調(diào)管的外端設(shè)有第二鎖塊；定位板的背面上部兩側(cè)設(shè)有定位架，定位架的一側(cè)設(shè)有旋調(diào)管，定位板的背部兩側(cè)設(shè)有定位軸，旋調(diào)管套裝在定位軸的外周面上；定位架的另一側(cè)連接有連接架，連接架的外側(cè)設(shè)有勾架；定位板的背面下部兩側(cè)均設(shè)有導向筒，導向筒內(nèi)套裝有旋調(diào)筒，旋調(diào)筒的外表面設(shè)有外螺紋，導向筒的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，旋調(diào)筒與導向筒通過螺紋連接；導向筒的外端設(shè)有固定板，旋調(diào)筒的端部安裝在定位板的背面下部。

進一步地，所述定位板的背部設(shè)有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)球，調(diào)節(jié)球安裝在旋調(diào)筒的端部上。

進一步地，所述連接架與勾架為一體結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述第一旋調(diào)管的端部與第一鎖塊通過螺紋連接。

進一步地，所述第二旋調(diào)管的端部與第二鎖塊通過螺紋連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：通過旋轉(zhuǎn)軸可以方便對定位塊與旋轉(zhuǎn)塊進行對接，旋轉(zhuǎn)塊繞旋轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以控制安裝板繞定位板實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)；可以將勾架勾在車內(nèi)空調(diào)出風口的調(diào)節(jié)葉片上，將固定板卡接在車內(nèi)空調(diào)出風口的調(diào)節(jié)葉片上，從而可以方便對該車載導航裝置進行懸掛安裝；將車載導航儀安裝在安裝板上，通過第一鎖塊可以對車載導航儀的上部進行鎖接，通過第二鎖塊可以對車載導航儀的下部進行鎖接，從而可以對車載導航裝置進行牢固鎖接，第一鎖塊通過第一旋調(diào)管可以沿著第一定位管實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)，第二鎖塊通過第二旋調(diào)管可以沿著第二定位管實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)；旋調(diào)筒沿著導向筒實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)，從而可以方便對安裝板的下側(cè)進行移動調(diào)節(jié)，安裝板的上側(cè)通過旋調(diào)管繞定位軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，方便對車載導航裝置進行牢固鎖接安裝，也方便對車載導航裝置進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種旋調(diào)式車載導航裝置，包括定位板11，定位板11的前側(cè)設(shè)有安裝板12，定位板11的前側(cè)中部設(shè)有定位塊13，安裝板12的后側(cè)中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊14，旋轉(zhuǎn)塊14與定位塊13通過旋轉(zhuǎn)軸15連接；安裝板12的上部兩側(cè)設(shè)有第一定位管16，第一定位管16內(nèi)套裝有第一旋調(diào)管17，第一旋調(diào)管17的外表面設(shè)有外螺紋，第一定位管16的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第一旋調(diào)管17與第一定位管16通過螺紋連接，第一旋調(diào)管17的外端設(shè)有第一鎖塊18；安裝板12的下部兩側(cè)設(shè)有第二定位管19，第二定位管19內(nèi)套裝有第二旋調(diào)管20，第二旋調(diào)管20的外表面設(shè)有外螺紋，第二定位管19的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第二定位管19與第二旋調(diào)管20通過螺紋連接，第二旋調(diào)管20的外端設(shè)有第二鎖塊21；定位板11的背面上部兩側(cè)設(shè)有定位架22，定位架22的一側(cè)設(shè)有旋調(diào)管24，定位板11的背部兩側(cè)設(shè)有定位軸23，旋調(diào)管24套裝在定位軸23的外周面上；定位架22的另一側(cè)連接有連接架25，連接架25的外側(cè)設(shè)有勾架26；定位板11的背面下部兩側(cè)均設(shè)有導向筒27，導向筒27內(nèi)套裝有旋調(diào)筒28，旋調(diào)筒28的外表面設(shè)有外螺紋，導向筒27的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，旋調(diào)筒28與導向筒27通過螺紋連接；導向筒27的外端設(shè)有固定板29，旋調(diào)筒28的端部安裝在定位板11的背面下部；定位板11的背部設(shè)有調(diào)節(jié)槽30，調(diào)節(jié)槽30內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)球31，調(diào)節(jié)球31安裝在旋調(diào)筒28的端部上；連接架25與勾架26為一體結(jié)構(gòu)；第一旋調(diào)管17的端部與第一鎖塊18通過螺紋連接，第二旋調(diào)管20的端部與第二鎖塊21通過螺紋連接。

本實用新型旋調(diào)式車載導航裝置，通過旋轉(zhuǎn)軸15可以方便對定位塊13與旋轉(zhuǎn)塊14進行對接，旋轉(zhuǎn)塊14繞旋轉(zhuǎn)軸15實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以控制安裝板12繞定位板11實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)；可以將勾架26勾在車內(nèi)空調(diào)出風口的調(diào)節(jié)葉片上，將固定板29卡接在車內(nèi)空調(diào)出風口的調(diào)節(jié)葉片上，從而可以方便對該車載導航裝置進行懸掛安裝；將車載導航儀安裝在安裝板12上，通過第一鎖塊18可以對車載導航儀的上部進行鎖接，通過第二鎖塊21可以對車載導航儀的下部進行鎖接，從而可以對車載導航裝置進行牢固鎖接，第一鎖塊18通過第一旋調(diào)管17可以沿著第一定位管16實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)，第二鎖塊21通過第二旋調(diào)管20可以沿著第二定位管19實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)；旋調(diào)筒28沿著導向筒27實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)，從而可以方便對安裝板12的下側(cè)進行移動調(diào)節(jié)，安裝板12的上側(cè)通過旋調(diào)管24繞定位軸23實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，方便對車載導航裝置進行牢固鎖接安裝，也方便對車載導航裝置進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。

其中，定位板11的背部設(shè)有調(diào)節(jié)槽30，調(diào)節(jié)槽30內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)球31，調(diào)節(jié)球31安裝在旋調(diào)筒28的端部上；所以旋調(diào)筒28可以通過調(diào)節(jié)球31繞調(diào)節(jié)槽30實現(xiàn)移動調(diào)節(jié)。

其中，連接架25與勾架26為一體結(jié)構(gòu)；所以連接更加牢固。

其中，第一旋調(diào)管17的端部與第一鎖塊18通過螺紋連接，第二旋調(diào)管20的端部與第二鎖塊21通過螺紋連接，所以方便實現(xiàn)螺紋連接。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。