本實用新型涉及一種危險品運輸車駕駛員危險提醒裝置。

背景技術(shù)：

危險品運輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸藥、鞭炮等危險品的專用車輛。危險品運輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實行運輸過程全程監(jiān)控，危險品運輸車駕駛室內(nèi)需裝設(shè)有危險提醒裝置，使得駕駛員能在危險發(fā)生前提前知曉并采取措施。目前的危險提醒裝置多為機械型聯(lián)動體系，體積大，功能單一，缺少調(diào)節(jié)機制，無法起到完善快速的提醒作用，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種體積小且安裝方便，功能全面，并且調(diào)節(jié)機制完善，使用更加方便的危險品運輸車駕駛員危險提醒裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種危險品運輸車駕駛員危險提醒裝置，包括底座、雙面膠貼、連接管、殼體、話筒、旋鈕、保護(hù)蓋、高音貝喇叭、LED燈珠、螺釘、電位器、控制模塊，其特征在于，所述底座的上平面上固定有雙面膠貼；所述底座的下平面中心成型有連接座，所述連接座的下端連接有連接管，所述連接管可以在連接座中旋轉(zhuǎn)；所述連接管的下端成型有延伸管，所述延伸管的下端平面中心開設(shè)有第一貫穿孔，所述第一貫穿孔中插入固定有控制模塊；所述控制模塊中設(shè)置有感應(yīng)組件、音量調(diào)節(jié)組件、電源組件和芯片組件。

優(yōu)選地，所述連接管外側(cè)圓周面上部成型有話筒座，所述話筒座的端面中心開設(shè)有第二貫穿孔，所述第二貫穿孔中插入連接有話筒，所述話筒與控制模塊中的藍(lán)牙組件相連。

優(yōu)選地，所述連接管外側(cè)圓周面下部成型有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊的下方平面上開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔中擰接有螺釘。

優(yōu)選地，所述殼體上成型有過渡管，所述過渡管的上端成型有伸縮管，所述伸縮管的外側(cè)圓周面上開設(shè)由于外螺紋，所述伸縮管從下網(wǎng)上插入到第一貫穿孔中。

優(yōu)選地，所述螺釘?shù)穆菁y端傾斜向上頂住伸縮管表面的外螺紋。

優(yōu)選地，所述伸縮管的上端平面中心開設(shè)有第一通孔；所述過渡管的下端成型有傾斜分布的喇叭管，所述喇叭管軸向中心開設(shè)有第三貫穿孔，所述第一通孔與第三貫穿孔相交并連通。

優(yōu)選地，所述第三貫穿孔的較低端插入固定有高音貝喇叭，所述高音貝喇叭與控制模塊中的感應(yīng)組件相連，所述高音貝喇叭的外側(cè)套設(shè)有保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋固定在喇叭管的較低端端部。

優(yōu)選地，所述第三貫穿孔的較高端插入固定有電位器，所述電位器與控制模塊中的音量調(diào)節(jié)組件相連，所述電位器的調(diào)節(jié)桿向外并固定有旋鈕。

優(yōu)選地，所述保護(hù)蓋的外側(cè)端面邊緣嵌入固定有多個等角度分布的LED燈珠，所述LED燈珠與控制模塊中的感應(yīng)組件、電源組件和芯片組件相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：目前的危險提醒裝置多為機械型聯(lián)動體系，體積大，功能單一，缺少調(diào)節(jié)機制，無法起到完善快速的提醒作用；本實用新型采用電子型聯(lián)動體系，體積小且安裝方便；功能全面，聲光能同時發(fā)出提醒，確保駕駛員能第一時間知曉險情，從而提早采取措施，避免危險的發(fā)生；并且音量、高低和角度可調(diào)，使得調(diào)節(jié)機制完善，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的連接管的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型的殼體的結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

如圖1～3所示，一種危險品運輸車駕駛員危險提醒裝置，包括底座1、雙面膠貼2、連接管3、殼體4、話筒5、旋鈕6、保護(hù)蓋7、高音貝喇叭8、LED燈珠9、螺釘10、電位器11、控制模塊12；底座1的上平面上固定有雙面膠貼2，可以將底座粘貼到駕駛室頂部；底座1的下平面中心成型有連接座101，連接座101的下端連接有連接管3，連接管3可以在連接座101中旋轉(zhuǎn)；連接管3的下端成型有延伸管36，延伸管36的下端平面中心開設(shè)有第一貫穿孔33，第一貫穿孔33中插入固定有控制模塊12；連接管3外側(cè)圓周面上部成型有話筒座34，話筒座34的端面中心開設(shè)有第二貫穿孔35，第二貫穿孔35中插入連接有話筒5，連接管3外側(cè)圓周面下部成型有調(diào)節(jié)塊31，調(diào)節(jié)塊31的下方平面上開設(shè)有螺紋孔32，螺紋孔32中擰接有螺釘10，殼體4上成型有過渡管41，過渡管41的上端成型有伸縮管44，伸縮管44的外側(cè)圓周面上開設(shè)由于外螺紋45，伸縮管44從下網(wǎng)上插入到第一貫穿孔33中，螺釘10的螺紋端傾斜向上頂住伸縮管44表面的外螺紋45，從而防止伸縮管44掉落，起到定位的作用；伸縮管44的上端平面中心開設(shè)有第一通孔46；過渡管41的下端成型有傾斜分布的喇叭管42，喇叭管42軸向中心開設(shè)有第三貫穿孔43，第一通孔46與第三貫穿孔43相交并連通；第三貫穿孔43的較低端插入固定有高音貝喇叭8，高音貝喇叭8的外側(cè)套設(shè)有保護(hù)蓋7，保護(hù)蓋7固定在喇叭管42的較低端端部；第三貫穿孔43的較高端插入固定有電位器11，電位器11的調(diào)節(jié)桿向外并固定有旋鈕6，通過轉(zhuǎn)動旋鈕6可以達(dá)到旋轉(zhuǎn)電位器11的調(diào)節(jié)桿的作用；保護(hù)蓋7的外側(cè)端面邊緣嵌入固定有六個等角度分布的LED燈珠9，能發(fā)出較亮的燈光；話筒5、LED燈珠9、高音貝喇叭8和電位器11均與控制模塊12相連，控制模塊12中設(shè)置有感應(yīng)組件、音量調(diào)節(jié)組件、電源組件和芯片組件，話筒5與控制模塊12中的藍(lán)牙組件相連，藍(lán)牙組件可以與手機相連，使得聲音能從話筒5傳輸?shù)绞謾C中，達(dá)到方便通訊的作用，提高了駕駛安全度；高音貝喇叭8與控制模塊12中的感應(yīng)組件相連，感應(yīng)組件與運輸車上的監(jiān)測器相連，一旦所運輸?shù)奈锲烦霈F(xiàn)異常，監(jiān)測器會將信號傳輸給感應(yīng)組件，進(jìn)而啟動高音貝喇叭8發(fā)生蜂鳴，提醒駕駛員注意，電位器11與控制模塊12中的音量調(diào)節(jié)組件相連，通過調(diào)節(jié)旋鈕6可以起到調(diào)節(jié)高音貝喇叭8音量的作用，使用效果更好；LED燈珠9與控制模塊12中的感應(yīng)組件、電源組件和芯片組件相連，一旦所運輸?shù)奈锲烦霈F(xiàn)異常，監(jiān)測器會將信號傳輸給感應(yīng)組件，感應(yīng)組件驅(qū)動電源組件開啟LED燈珠9發(fā)出閃光，芯片組件會起到控制閃爍亮度和頻率的作用，閃光會通過駕駛室內(nèi)的后視鏡讓駕駛員看到，進(jìn)一步提醒駕駛員注意，安全防護(hù)到位；通過調(diào)節(jié)伸縮管44的插入深度，并借助螺釘10可以起到調(diào)節(jié)殼體4上下位置的作用。

危險品運輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸藥、鞭炮等危險品的專用車輛。危險品運輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實行運輸過程全程監(jiān)控，危險品運輸車駕駛室內(nèi)需裝設(shè)有危險提醒裝置，使得駕駛員能在危險發(fā)生前提前知曉并采取措施。目前的危險提醒裝置多為機械型聯(lián)動體系，體積大，功能單一，缺少調(diào)節(jié)機制，無法起到完善快速的提醒作用；本實用新型采用電子型聯(lián)動體系，體積小且安裝方便；功能全面，聲光能同時發(fā)出提醒，確保駕駛員能第一時間知曉險情，從而提早采取措施，避免危險的發(fā)生；并且音量、高低和角度可調(diào)，使得調(diào)節(jié)機制完善，使用更加方便。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神與范圍。