本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)及汽車。

背景技術(shù)：

由于A柱的存在，駕駛員的視野受到限制，一部分的車前景物進(jìn)入不到駕駛員的視野，形成A柱盲區(qū)。左側(cè)、右側(cè)的A柱都會(huì)給駕駛員帶來盲區(qū)；在拐彎等情況下這個(gè)現(xiàn)象更加嚴(yán)重，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車禍。在極端的情況下，例如在汽車拐彎的過程中，行人會(huì)一直處于A柱盲區(qū)內(nèi)而不被駕駛員發(fā)現(xiàn)，從而可能會(huì)被汽車直接撞上。因此，消除A柱帶來的盲區(qū)具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于實(shí)現(xiàn)的汽車A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)及汽車。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)，包括影像采集模塊，用于獲取汽車A柱盲區(qū)內(nèi)的物體的影像；

顯示模塊，與所述影像采集模塊設(shè)于汽車內(nèi)側(cè)的A柱區(qū)域內(nèi)；

投影模塊，將影像采集模塊獲得到的影像投影至所述顯示模塊。

本實(shí)用新型通過采用投影的方式，使得駕駛員在駕駛過程中可以看到A柱盲區(qū)的物體，達(dá)到消除盲區(qū)，提高駕駛安全的作用；整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn)，無需改變原有汽車的結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述影像采集模塊包括分別設(shè)于汽車左右側(cè)A柱上的攝像頭。采用攝像頭來捕捉影像，安裝方便，占用空間小，攝像頭直接設(shè)置在A柱上，提供最好的攝像角度和攝像范圍，

進(jìn)一步的，所述投影模塊包括設(shè)于汽車頂部的投影儀。投影儀直接安裝在車頂內(nèi)側(cè)，分別接收左、右側(cè)A柱上的影像，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

所述顯示模塊為至少部分覆蓋在汽車A柱上的投影布。通過投影布的方式設(shè)置簡單，無需改變車體結(jié)構(gòu)，投影效果好。也可以將投影布直接粘合在A柱上，投影效果更好。

所述顯示模塊為汽車A柱的外表面。也可以直接將影像投影至汽車A柱的外表面，這需要汽車A柱外表面的顏色跟投影布的顏色接近。

還包括供電模塊，用于對所述投影模塊和影像采集模塊提供工作電源。

所述影像采集模塊與所述投影模塊之間通過無線傳輸模塊/數(shù)據(jù)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括車頂和連接車頂?shù)膬筛鵄柱，設(shè)有所述的A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)方便，無需改變車體結(jié)構(gòu)，能讓駕駛員在駕駛過程中可以看到A柱盲區(qū)的物體，達(dá)到消除盲區(qū)，提高駕駛安全的作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、2所示， 一種汽車A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)，包括：影像采集模塊，用于獲取汽車A柱盲區(qū)內(nèi)的物體的影像；顯示模塊，與所述影像采集模塊設(shè)于汽車內(nèi)側(cè)的A柱區(qū)域內(nèi)；投影模塊，將影像采集模塊獲得到的影像投影至所述顯示模塊。

具體的，在本實(shí)施例中，所述影像采集模塊包括分別設(shè)于汽車左、右側(cè)A柱3上的攝像頭1，所述投影模塊包括設(shè)于汽車頂部的投影儀2，攝像頭1和投影儀2軍采用市面上購置的微型攝像頭和微型投影儀；

左右各一個(gè)攝像頭1分別實(shí)時(shí)監(jiān)控各自A柱盲區(qū)內(nèi)的物體，每個(gè)攝像頭1各自連通一個(gè)投影儀2，投影儀2分別接收左右側(cè)的影像后投射至對應(yīng)的A柱內(nèi)側(cè)上；

所述顯示模塊為至少部分覆蓋在汽車A柱上的投影布5，投影布5可以是直接粘在A柱3上；或者也可以是通過在A柱3上粘一塊能夠清洗顯示投影影像的投影膜，該投影膜可以在市面上進(jìn)行購買；也可以是將汽車A柱3的外表面直接作為顯示模塊使用，投影儀2直接將影像投射至A柱3上，這種實(shí)施方式主要針對A柱3外表面顏色比較適合投影或者夜間使用。

還包括供電模塊，用于對所述投影模塊和影像采集模塊提供工作電源。具體的，供電模塊包括投影儀2上的蓄電池和設(shè)在攝像頭1上的蓄電池，也可以是包括一個(gè)儲(chǔ)電模塊，投影儀2、攝像頭1分別通過各自的無線模塊與儲(chǔ)電模塊進(jìn)行連接。

具體的，采集模塊與所述投影模塊之間通過無線傳輸模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳輸更便捷，外形更美觀；也可以是通過數(shù)據(jù)線進(jìn)行連接。

一種汽車，包括車頂4和連接車頂4的兩根A柱3，設(shè)有如上述所述的A柱盲區(qū)消除系統(tǒng)。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。