本發(fā)明涉及一種對數(shù)個可配置車輛功能進行配置的方法。本發(fā)明還涉及一種對數(shù)個可配置車輛功能進行配置的相應裝置，該裝置具有用于執(zhí)行這種方法的工具。此外，本發(fā)明還涉及一種具有這種裝置的機動車輛。

背景技術：

1、在此方面由us2017/0285641?a1已知了基于情境控制的使用模式來設置車輛功能的系統(tǒng)。使用模式借助于機器學習與駕駛員的特定于情緒的和/或特定于行駛目的地偏好相匹配并且能夠由駕駛員來配置。

2、us2019/0196851?a1已知一種針對用戶來配置車輛的車輛功能的系統(tǒng)。在此持續(xù)地分析用戶的偏好設置及其與車輛功能的交互，并使用自動學習過程來創(chuàng)建檔案，該檔案可轉用到其他車輛上，在此能夠根據用戶情緒激活不同交互模式。

3、de?10?2015?121?124?a1已知一種激活適合于機動車輛駕駛員的放松模式的方法。在檢測到駕駛員的相應情緒時自動通過所習得的關于音樂、座椅位置、照明、氣味等的個性化的車輛參數(shù)的設置來實現(xiàn)放松模式，并且能夠轉用到其他機動車輛上。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種在開頭提到的對數(shù)個可配置車輛功能進行配置的方法和一種在開頭提到的裝置，以供用戶盡可能舒適地使用。

2、該目的通過獨立權利要求的特征來實現(xiàn)。

3、場景可以由用戶手動創(chuàng)建，但也可以從用戶行為中導出。在手動創(chuàng)建時，用戶可以自行決定在某一相應場景中應包含哪些可配置功能。在自動創(chuàng)建時，可以規(guī)定，用戶可以在事后對分配給該場景的可配置功能進行修改。

4、特別優(yōu)選的實施方式的特征在于，在步驟a)中，為每個場景分配密碼/口令；在步驟b)中，通過至少包含為相應場景分配的密碼的語音命令來激活相應場景；在接收到語音命令的情況下執(zhí)行步驟c)。以這種方式，用戶可以主動地激活某一場景，例如相應場景還未曾被激活的情況下或者在用戶現(xiàn)在想要激活某一不同場景而不是他通常在特定情況下所選擇的場景時。

5、在一種替代的實施方式中，可以規(guī)定，在步驟b)中，根據至少一個可預先規(guī)定的邊界條件來自動激活相應場景。由于根據可預先規(guī)定的邊界條件來自動激活，所以能夠在用戶尚未意識到某一特定場景在當前狀況中會對他有利、例如有利于舒緩壓力的情況下，就將場景激活。

6、在此方面，作為可預先規(guī)定的邊界條件，獲取以下用戶參數(shù)中的至少一個用戶參數(shù)，并通過與先前檢測到的相應用戶參考參數(shù)進行比較對用戶參數(shù)加以評估：面部表情、手勢、疲勞度、講話語調、駕駛行為、光學檢測參數(shù)和觸覺檢測參數(shù)。從面部表情中例如通過瞇起的眼睛、特定的嘴部位置等能夠很容易推斷出駕駛員是否緊張、煩躁或有壓力。這也可以從手勢中推斷出來，例如通過用手指敲擊方向盤或儀表板，或者通過忙亂的手部動作推斷出來。此外，通過評估特定于疲勞度的參數(shù)，例如眨眼的持續(xù)時間、眼睛的睜開角度等，可以推斷出駕駛員的情緒狀態(tài)。從講話語調中、以及從駕駛員的駕駛行為中也可以例如推斷出駕駛員的壓力狀態(tài)。優(yōu)選地通過評估利用車內攝像機拍攝的圖像來檢測面部表情、手勢和疲勞度。講話的語調、特別是音量和語速可以使用車內麥克風來檢測。優(yōu)選地，可以通過檢測轉向角度及其對時間的一階導數(shù)來檢測駕駛行為。還為此考慮到對車道偏離警告的評估、加速踏板和/或制動踏板的致動角度及其對時間的一階導數(shù)。在光學檢測的范圍內，可以評估對瞳孔的光學檢測(例如使用ar眼鏡)、手的檢測(例如通過跳躍運動控制器)。在觸覺檢測方面可以通過在方向盤上的壓力識別來檢測方向盤是否像通常在激動地駕駛時那樣握得更緊。通過方向盤上的濕度和/或溫度傳感器可以檢測手出汗，這也表明駕駛員處于激動的情緒狀態(tài)。通過溫度傳感器可以排除因車內溫度過高而導致手出汗的情況。

7、據此可以激活根據初始情況對駕駛員產生鎮(zhèn)靜作用或提高他的警覺性的定制場景。例如，可以改變氛圍燈的顏色、可以播放令人放松的或令人更加清醒的音樂。駕駛員座椅可以移動到更舒適的位置或直立位置、空調設備可以噴射特定的香氛，底盤可以切換到舒適模式或運動模式等。

8、在主動創(chuàng)建的情況下，可以例如通過所連接的移動終端設備或通過車輛的用戶界面來生成或創(chuàng)建數(shù)個場景。也可以通過這種方式根據喜好配置場景。

9、不同的場景可以涵蓋數(shù)個可配置車輛功能的不同子集。由此尤其是簡化了場景的手動創(chuàng)建，這是因為用戶可以專注于在相應場景方面對用戶而言重要的功能。

10、優(yōu)選地將場景以特定于用戶的方式與用戶檔案相關聯(lián)地存儲，優(yōu)選地存儲在車輛的存儲器中。由此可以為車輛的不同用戶提供其各自的場景。

11、一優(yōu)選的實施方式的特征在于，將分配給用戶簡檔的場景從第一車輛傳遞到第二車輛中，但由于在第二車輛中不存在由某一特定場景所涵蓋的可配置功能的子集，因而該特定場景在第二車輛中不能被完全實現(xiàn)時，檢查該子集是否能夠應請求被啟用/許可和/或加載。在此所涉及到的功能尤其是能夠通過軟件啟用和/或加載的功能，也就是說，在車輛中已經具有硬件，能夠根據對特定軟件的啟用或加載來修改硬件的運行。因此可以例如后續(xù)地通過支付為此規(guī)定的費用來啟用或加載硬件的特定特征。例如，在此可以加載某一特定的、令人放松的音樂并通過車輛的音響設備進行播放。此外可以擴展氛圍燈所能發(fā)出的顏色的光譜，等等。

12、在此方面，如果檢查結果是肯定的，則可以在顯示設備上顯示相應的、特定于功能的顯示，以供用戶許可或拒絕。通過這種方式，用戶可以自己決定，是否要采取必要措施來完全實現(xiàn)特定場景。

13、如果獲得許可，則在車輛中啟用或加載相應的功能，所許可或所加載的功能通過車輛的用戶界面來配置，然后被保存在用戶檔案中的相應場景中。在此方面，用戶可以通過用戶界面的輸入配置相應功能。

14、在生成或創(chuàng)建場景時，特別是在手動的創(chuàng)建變型方案中，特別有利的是，在一個場景之內，將至少一個第一功能的配置與至少一個第二功能的配置相相關聯(lián)，使得當?shù)谝还δ艿呐渲帽恍薷臅r，第二功能的配置以可預先規(guī)定的方式被自動修改。例如，如果用戶選擇令人放松的音樂作為背景音樂，則環(huán)境照明會自動設置為綠色。綠色照明被認為有助于讓人放松。相反，如果選擇激進的音樂，例如為了防止駕駛員在長時間單調的行程中和深夜時分睡著，則可以同時將環(huán)境照明設置為紅色。其他功能的設置可以以類似的方式組合。由此使用戶非常容易地創(chuàng)建場景，尤其即使在他例如完全不了解不同顏色的環(huán)境照明對其情緒所具有的影響的情況下。

15、還證明有利的是，確定至少一個環(huán)境參數(shù)，根據該至少一個環(huán)境參數(shù)來修改所激活的場景的至少一個功能的配置。例如，在下雨時，空調設備可以噴射與在晴天時不同的香氛。眾所周知，大自然在雨天或晴天、在春天或夏天的氣味不同，因此可以采用這種效果并將其用于強化所激活的場景。例如，玻璃雨刮器的間隔、加速踏板特性曲線和轉向系統(tǒng)的響應行為也可以根據環(huán)境條件進行修改，以支持所激活的場景的基本風格。例如，在下雨時并且在激活了“放松”或“放松模式”場景的情況下，加速踏板特性曲線可以設置得更平滑或轉向不那么直接，使得這種根據所檢測到的環(huán)境條件進行的功能設置支持、特別是強化所激活的場景對用戶的影響。

16、其他有利的實施例由從屬權利要求得出。

17、本發(fā)明還包括根據本發(fā)明的裝置的改進方案，其具有已經結合根據本發(fā)明的方法的改進方案所描述的特征。這相應地也適用于對于根據本發(fā)明的機動車輛的改進方案。因而在此不再贅述相應的改進方案。

18、根據本發(fā)明的機動車輛優(yōu)選被設計為汽車、特別是乘用車或商用車，或者大客車或摩托車。

19、本發(fā)明還包括所描述的實施方式的特征的組合。因此，本發(fā)明還包括各自具有所描述的實施方式中的多個非互斥地描述的實施方式的特征組合的實現(xiàn)方案。