本技術(shù)涉及車輛,尤其涉及一種音頻裝配組件及車輛。
背景技術(shù):
1、隨著科技的發(fā)展,人們越來越追求生活質(zhì)量,目前,車輛上通常設(shè)置有音頻裝配組件以便于駕駛?cè)藛T在車輛行駛過程中可以享受音頻帶來的樂趣。相關(guān)技術(shù)中,音頻裝配組件通常包括基座和音頻設(shè)備,音頻設(shè)備可拆卸地安裝于基座,并通過多個鎖緊組件將音頻設(shè)備鎖緊固定于基座,當(dāng)需要將音頻設(shè)備自基座取下時,需要操作人員多次分別對多個鎖緊組件進(jìn)行手動解鎖,如此,導(dǎo)致操作繁瑣。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)實施例提供一種音頻裝配組件及車輛,簡化了對音頻設(shè)備解鎖的操作,提高了用戶的使用體驗。
2、為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本技術(shù)的第一方面,提供一種音頻裝配組件,包括:
3、基座,形成容納槽,所述基座包括圍繞所述容納槽的圍擋部,所述圍擋部包括分設(shè)于所述容納槽相對兩側(cè)的兩個第一圍擋段和與兩個所述第一圍擋段相連的第二圍擋段;
4、音頻設(shè)備,能夠安裝于所述容納槽內(nèi);
5、鎖緊組件,包括兩個鎖緊部,兩個所述鎖緊部分別活動安裝于兩個所述第一圍擋段,以使得所述鎖緊部能夠在鎖緊位置和解鎖位置之間活動,在所述鎖緊位置時,所述鎖緊部伸入所述容納槽以與所述音頻設(shè)備鎖緊配合,在所述解鎖位置時,所述鎖緊部與所述音頻設(shè)備相分離;
6、操作部,活動安裝于所述第二圍擋段,并能夠在第一位置和第二位置之間運動;
7、傳動組件,安裝于所述圍擋部,且傳動連接兩個所述鎖緊部和所述操作部,所述傳動組件用以將所述操作部的活動轉(zhuǎn)化為兩個所述鎖緊部的活動;
8、其中,所述操作部在第一位置時,所述鎖緊部通過所述傳動組件帶動所述鎖緊部處于所述鎖緊位置,所述操作部在第二位置時,所述鎖緊部通過所述傳動組件帶動所述鎖緊部對應(yīng)處于所述解鎖位置。
9、可選地,所述傳動組件包括兩個連桿組件,沿兩個所述第一圍擋段間隔方向,兩個所述連桿組件分設(shè)于所述操作部的兩側(cè),每一所述連桿組件均包括端部依次鉸接的第一連桿、第二連桿以及第三連桿,所述第一連桿和所述第三連桿均與所述圍擋部轉(zhuǎn)動連接,所述第一連桿遠(yuǎn)離所述第二連桿的一端與所述鎖緊部相連,所述第三連桿遠(yuǎn)離所述第二連桿的一端與所述操作部相鉸接。
10、可選地,所述操作部沿靠近或遠(yuǎn)離所述容納槽方向與所述第二圍擋段滑動連接。
11、可選地,還包括第一彈性件,所述第一彈性件彈性連接于所述操作部和所述第二圍擋段,用以使得所述操作部保持在所述第一位置。
12、可選地,所述音頻設(shè)備的側(cè)壁設(shè)置有兩個凹槽,兩個所述凹槽與兩個所述鎖緊部相對應(yīng);
13、在所述鎖緊部處于所述鎖緊位置時,所述鎖緊部至少部分伸入所述凹槽內(nèi)。
14、可選地,所述鎖緊組件還包括兩個第二彈性件,兩個所述第二彈性件與兩個所述鎖緊部一一對應(yīng)設(shè)置,每一所述第二彈性件均彈性連接所述鎖緊部和對應(yīng)的所述第一圍擋段,用以將所述鎖緊部保持在所述鎖緊位置。
15、可選地,還包括安裝于所述第二圍擋段的限位組件,所述限位組件用以使得所述操作部在由所述第一位置運動至所述第二位置時,將所述操作部限定在所述第二位置。
16、可選地,所述限位組件包括:
17、止擋部,沿靠近或遠(yuǎn)離所述操作部方向在避讓位置和止擋位置之間滑動安裝于所述基座;
18、第三彈性件,所述第三彈性件彈性連接所述止擋部和所述第二圍擋段,用以使得所述止擋部保持在所述止擋位置;
19、其中,在所述操作部由所述第一位置運動至所述第二位置的過程中,所述止擋部被所述操作部驅(qū)動并由所述止擋位置運動至所述避讓位置,所述第三彈性件被壓縮,在所述操作部處于所述第二位置時,所述第三彈性件復(fù)位,以使得所述止擋部由所述避讓位置運動至所述止擋位置,處于所述止擋位置的所述止擋部止擋所述操作部。
20、可選地,所述第二圍擋段朝向所述容納槽的側(cè)壁設(shè)置有安裝槽,所述第二圍擋段背離所述容納槽的槽底的一側(cè)設(shè)置有操作槽,所述操作槽和所述安裝槽通過穿設(shè)孔相連通;
21、所述操作部活動安裝于所述操作槽內(nèi);
22、所述第三彈性件安裝于所述安裝槽內(nèi),所述止擋部處于所述操作部和所述第三彈性件之間,且活動安裝于穿設(shè)孔內(nèi),所述止擋部伸入所述操作槽的部分用以與所述操作部滑動抵接,所述止擋部伸入所述安裝槽的部分用以與所述第三彈性件彈性連接。
23、可選地,所述止擋部伸入所述安裝槽的側(cè)壁凸設(shè)有凸臺,在所述止擋部處于所述止擋位置時,所述凸臺與所述穿設(shè)孔朝向所述安裝槽的周緣相抵接。
24、可選地,所述止擋部具有朝向所述容納槽的槽口設(shè)置的引導(dǎo)斜面,所述引導(dǎo)斜面用以與所述操作部滑動抵接。
25、可選地,所述安裝槽朝向所述操作槽的底壁還設(shè)置有限位槽,所述第三彈性件安裝于所述限位槽內(nèi)。
26、可選地,所述限位組件還包括:
27、拉動部,安裝于所述安裝槽,所述拉動部的拉動端與所述止擋部轉(zhuǎn)動連接;
28、活動部,安裝于所述安裝槽內(nèi),且處于所述拉動部朝向所述容納槽的槽底的一側(cè),所述活動部與所述第二圍擋段轉(zhuǎn)動連接,所述活動部的活動端與所述拉動部的接觸端與相接觸,所述活動部的抵接端適于伸入所述容納槽內(nèi);
29、其中,在所述音頻設(shè)備背離所述容納槽的槽底運動時,所述活動部的抵接端與所述音頻設(shè)備朝向所述第二圍擋段的側(cè)壁相抵接,以帶動所述活動部的抵接端沿逆時針轉(zhuǎn)動,使得所述活動部的活動端與所述拉動部的接觸端相分離,在所述音頻設(shè)備朝向所述容納槽的槽底運動時,所述活動部的抵接端與所述音頻設(shè)備朝向所述第二圍擋段的側(cè)壁相抵接,以帶動所述活動部的抵接端沿順時針轉(zhuǎn)動,使得所述活動部的活動端與所述拉動部的接觸端相抵接,并推動所述拉動部的接觸端沿逆時針轉(zhuǎn)動,使得所述拉動部的拉動端拉動所述止擋部運動至所述避讓位置。
30、可選地,所述限位組件還包括第四彈性件,所述第四彈性件彈性連接所述活動部和所述第二圍擋段,用以將所述活動部保持在所述活動端與所述接觸端的位置。
31、根據(jù)本技術(shù)的第二方面,提供一種車輛,包括如上述所述的音頻裝配組件,所述音頻裝配組件包括:
32、基座,形成容納槽,所述基座包括圍繞所述容納槽的圍擋部,所述圍擋部包括分設(shè)于所述容納槽相對兩側(cè)的兩個第一圍擋段和與兩個所述第一圍擋段相連的第二圍擋段;
33、音頻設(shè)備,能夠安裝于所述容納槽內(nèi);
34、鎖緊組件,包括兩個鎖緊部,兩個所述鎖緊部分別活動安裝于兩個所述第一圍擋段,以使得所述鎖緊部能夠在鎖緊位置和解鎖位置之間活動,在所述鎖緊位置時,所述鎖緊部伸入所述容納槽以與所述音頻設(shè)備鎖緊配合,在所述解鎖位置時,所述鎖緊部與所述音頻設(shè)備相分離;
35、操作部,活動安裝于所述第二圍擋段,并能夠在第一位置和第二位置之間運動;
36、傳動組件,安裝于所述圍擋部,且傳動連接兩個所述鎖緊部和所述操作部,所述傳動組件用以將所述操作部的活動轉(zhuǎn)化為兩個所述鎖緊部的活動;
37、其中,所述操作部在第一位置時,所述鎖緊部通過所述傳動組件帶動所述鎖緊部處于所述鎖緊位置,所述操作部在第二位置時,所述鎖緊部通過所述傳動組件帶動所述鎖緊部對應(yīng)處于所述解鎖位置。
38、本技術(shù)實施例的音頻裝配組件中,通過驅(qū)動操作部在第一位置和第二位置之間活動,即可實現(xiàn)鎖緊部在鎖緊位置和解鎖位置之間的切換,從而方便地安裝或拆卸音頻設(shè)備,無需復(fù)雜的工具或步驟。當(dāng)操作部處于第一位置時,鎖緊部能夠伸入容納槽并與音頻設(shè)備緊密鎖緊配合,確保音頻設(shè)備在基座內(nèi)穩(wěn)固不晃動,提高使用的穩(wěn)定性和可靠性。用戶只需操作一個操作部,即可同時控制兩個鎖緊部的活動,實現(xiàn)音頻設(shè)備的快速鎖定和解鎖,操作簡便快捷。
39、本技術(shù)的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。