本發(fā)明涉及汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口，更具體地說(shuō)，涉及隱藏式汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)出風(fēng)口。

背景技術(shù)：

1、隱藏式汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口是指在車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)中，空調(diào)出風(fēng)口并不明顯可見(jiàn)，可能通過(guò)設(shè)計(jì)巧妙地融入儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)或其他內(nèi)部裝飾元素中。這種設(shè)計(jì)的目的是為了提升車(chē)內(nèi)的美觀性和流線感，同時(shí)減少傳統(tǒng)出風(fēng)口可能帶來(lái)的視覺(jué)干擾。

2、車(chē)載香薰是很多汽車(chē)車(chē)主使用的一款香氛產(chǎn)品。市面上的車(chē)載香薰主要分為固體和液體兩種形式，固體車(chē)載香薰香味揮發(fā)較慢，香味持久性較好，使用壽命長(zhǎng)。液體車(chē)載香薰一般是精油或香氛液體，通過(guò)小型噴霧裝置或氣流擴(kuò)散香味。車(chē)載霧化型液體香薰需要通電才能持續(xù)工作，一般需要放置在帶有點(diǎn)煙器的茶杯座內(nèi)，這種方式不僅固定不穩(wěn)定，發(fā)生車(chē)禍時(shí)有安全隱患，而且獨(dú)立的車(chē)載霧化型液體香薰占用了寶貴的車(chē)內(nèi)空間和電源接口，使用不方便，同時(shí)，如果使用的液體車(chē)載香薰造型與汽車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格不統(tǒng)一的話，還會(huì)影響車(chē)內(nèi)整體性和美觀性。因此，有必要提出隱藏式汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)出風(fēng)口來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供隱藏式汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)出風(fēng)口，它可以解決現(xiàn)有霧化型液體車(chē)載香薰需要占用點(diǎn)煙器等電源接口進(jìn)行供電和一定空間才能正常工作，不僅增添車(chē)禍中的風(fēng)險(xiǎn)，而且容易影響車(chē)內(nèi)整體性和美觀性的問(wèn)題。具有能夠?qū)⒁后w車(chē)載香薰與汽車(chē)電動(dòng)出風(fēng)口合理結(jié)合，既避免了占用車(chē)內(nèi)電源接口和空間的不便，又不影響整體美觀性的優(yōu)點(diǎn)。

2、為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

3、隱藏式汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)出風(fēng)口，包括出風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述出風(fēng)機(jī)構(gòu)包括汽車(chē)儀表臺(tái)局部，所述汽車(chē)儀表臺(tái)局部的正面兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)風(fēng)腔，所述汽車(chē)儀表臺(tái)局部的正面中間設(shè)置有裝載框；

4、所述風(fēng)腔內(nèi)部安裝有霧化機(jī)構(gòu)，所述霧化機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述風(fēng)腔內(nèi)部的導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管上等距安裝有若干霧化噴頭，所述導(dǎo)流管的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述風(fēng)腔的內(nèi)壁，所述導(dǎo)流管的另一端貫穿所述裝載框的側(cè)壁；

5、所述裝載框內(nèi)安裝有載料機(jī)構(gòu)，所述載料機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接于所述裝載框內(nèi)部的載料盒，所述載料盒的底部設(shè)有若干裝載槽；

6、所述裝載槽的內(nèi)部安裝有香氛機(jī)構(gòu)，所述香氛機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接于所述裝載槽內(nèi)部的瓶體；

7、所述載料盒的內(nèi)部安裝有泵液機(jī)構(gòu)，所述泵液機(jī)構(gòu)包括安裝于所述載料盒內(nèi)部的泵體，所述裝載槽內(nèi)部安裝有導(dǎo)液管，所述載料盒的內(nèi)部還設(shè)有出液管腔和進(jìn)液管腔，所述出液管腔和所述進(jìn)液管腔的一端分別連通于所述泵體的輸出端、輸入端，且所述出液管腔的另一端貫穿所述載料盒的側(cè)面，所述進(jìn)液管腔的另一端與對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)液管連通。

8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述出風(fēng)機(jī)構(gòu)還包括等距安裝在所述風(fēng)腔內(nèi)部的第一葉片和第二葉片，所述第一葉片與所述第二葉片相互垂直安裝，每個(gè)所述第一葉片和所述第二葉片的兩端均安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)頭，所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述風(fēng)腔的內(nèi)壁上，每個(gè)所述風(fēng)腔內(nèi)安裝有兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿，每個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端均安裝有長(zhǎng)桿，每個(gè)所述第一葉片和每個(gè)所述第二葉片一端的所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭上均固定有第一撥桿，若干所述第一撥桿的另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)所述長(zhǎng)桿上，其中一個(gè)所述第一葉片另一端上的所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭上固定有第一撥桿。

9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述霧化機(jī)構(gòu)還包括固定于每個(gè)所述導(dǎo)流管一端的第二撥桿，其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)頭上固定的第一撥桿與相鄰的所述導(dǎo)流管端部的第二撥桿之間通過(guò)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且相鄰兩個(gè)所述導(dǎo)流管端部的所述第二撥桿通過(guò)另一根所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)流管另一端內(nèi)和所述出液管腔的端部均安裝有密封圈。

10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述載料機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于所述載料盒底部的滑槽，所述滑槽的內(nèi)部安裝有第一彈簧，所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板通過(guò)所述第一彈簧彈性連接于所述滑槽的內(nèi)部。

11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述裝載框的外側(cè)還安裝有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定于所述裝載框端部外壁上的盒體，所述盒體內(nèi)部安裝有第二彈簧，所述盒體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有鎖頭，所述鎖頭通過(guò)所述第二彈簧彈性連接于所述盒體的內(nèi)部，所述載料盒的端部?jī)蓚?cè)設(shè)有鎖槽，所述鎖槽內(nèi)固定有擋塊，所述載料盒的內(nèi)部安裝有u形桿和第三彈簧，所述u形桿通過(guò)所述第三彈簧彈性連接于所述載料盒的內(nèi)部，所述u形桿的底端固定有頂塊，所述頂塊滑動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)所述鎖槽內(nèi)。

12、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述香氛機(jī)構(gòu)還包括安裝于所述瓶體內(nèi)部底面的底盒，所述底盒的內(nèi)部安裝有第四彈簧和壓盤(pán)，所述壓盤(pán)通過(guò)所述第四彈簧彈性連接于所述底盒的內(nèi)部，所述底盒的頂部和所述壓盤(pán)的中部均貫穿設(shè)有出液孔，所述壓盤(pán)的頂面偏心固定有進(jìn)液管，所述進(jìn)液管滑動(dòng)連接于所述底盒的頂部，所述進(jìn)液管的頂端側(cè)壁固定有壓桿。

13、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述泵液機(jī)構(gòu)還包括安裝于所述導(dǎo)液管底部的過(guò)濾套，所述導(dǎo)液管的底端側(cè)壁安裝有調(diào)節(jié)倉(cāng)，所述調(diào)節(jié)倉(cāng)的內(nèi)部安裝有第五彈簧和封板，所述封板通過(guò)所述第五彈簧彈性連接于所述調(diào)節(jié)倉(cāng)內(nèi)部，且所述封板的一端滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)液管的內(nèi)部。

14、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述載料盒的內(nèi)部安裝有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接于所述載料盒內(nèi)部的齒條桿，所述載料盒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有止轉(zhuǎn)塊，所述止轉(zhuǎn)塊的底部固定有推桿，所述載料盒內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪套，所述齒條桿與所述齒輪套嚙合連接，且所述齒輪套與所述推桿的上端螺紋連接，所述推桿的底端側(cè)壁固定有壓塊。

15、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述底盒的頂面安裝有刷洗機(jī)構(gòu)，所述刷洗機(jī)構(gòu)包括安裝于所述底盒頂面的框體，轉(zhuǎn)筒的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述框體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁圓周陣列有若干刷條，所述框體的內(nèi)部圓周陣列有若干擋板，所述轉(zhuǎn)筒的底端外壁圓周陣列有若干擠壓塊，所述框體內(nèi)部安裝有第六彈簧，且每個(gè)所述擠壓塊通過(guò)所述第六彈簧與對(duì)應(yīng)所述擋板彈性連接，所述轉(zhuǎn)筒的外壁設(shè)有斜槽，所述壓桿抵觸所述斜槽的斜面。

16、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

17、1、汽車(chē)儀表臺(tái)局部中設(shè)置有安裝載料機(jī)構(gòu)的裝載框，載料機(jī)構(gòu)與汽車(chē)儀表臺(tái)局部協(xié)調(diào)結(jié)合，不突兀，不會(huì)影響汽車(chē)內(nèi)部整體美觀度；而且還將霧化機(jī)構(gòu)整合在風(fēng)腔內(nèi)部，不僅避免了霧化裝置裸露在外，影響汽車(chē)內(nèi)部整體性，還能利用電動(dòng)伸縮桿調(diào)節(jié)第一葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同步控制霧化噴頭的朝向，使液體香薰噴射方向與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)向保持一致，從而提升液體香薰霧化擴(kuò)散效果以及實(shí)用性。

18、2、載料機(jī)構(gòu)采用可拆裝式的設(shè)計(jì)，可以靈活添加液體香薰，載料盒通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)穩(wěn)定安裝在裝載框內(nèi)部，通過(guò)向載料盒內(nèi)部推動(dòng)齒條桿的方式解鎖鎖定機(jī)構(gòu)，從而取出載料機(jī)構(gòu)，而在每次取出載料機(jī)構(gòu)的過(guò)程中，都能通過(guò)齒條桿帶動(dòng)推桿向瓶體內(nèi)部滑動(dòng)，而使底盒內(nèi)部的液體香薰向過(guò)濾套內(nèi)部噴涌，且封板同時(shí)封閉導(dǎo)液管，避免液體香薰流入導(dǎo)液管內(nèi)，通過(guò)液體香薰反沖洗的方式，沖刷過(guò)濾套內(nèi)部及網(wǎng)眼中的雜質(zhì)，從而達(dá)到清潔效果。

19、3、推桿帶動(dòng)進(jìn)液管下移過(guò)程中，壓桿通過(guò)壓力斜槽中的斜面，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒帶動(dòng)其內(nèi)壁上的刷條刷掃過(guò)濾套的外表面，與反沖洗相互配合，進(jìn)一步提升清潔力度，再次深化清潔效果，使過(guò)濾套徹底干凈。