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      一種新能源汽車的無線充電小車及其充電解調(diào)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:40405611發(fā)布日期:2024-12-20 12:29閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種新能源汽車的無線充電小車,包括車體,其特征在于:所述車體的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有全向移動底盤,所述全向移動底盤的底部周向均勻的設(shè)置有萬向輪,所述車體的頂部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)的托舉端設(shè)置有線圈外罩,所述線圈外罩的內(nèi)腔底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有槽輪,所述槽輪的頂部均勻的開設(shè)通槽,所述通槽的內(nèi)腔嵌入設(shè)置有滾輪,且所述滾輪滑動設(shè)置在所述線圈外罩的內(nèi)腔底部,所述滾輪上轉(zhuǎn)動設(shè)置有連桿的一端,所述連桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有收張件,所述收張件的外周套設(shè)有發(fā)射端線圈。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述車體頂部的絲杠,所述絲杠的外部螺紋連接有調(diào)節(jié)座,所述線圈外罩與所述車體之間設(shè)置有剪刀架,所述調(diào)節(jié)座上貫穿設(shè)置有傳動桿,且所述傳動桿端部與所述剪刀架的一個支桿相鉸接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述傳動桿通過定向組件滑動設(shè)置在所述車體的內(nèi)腔底部。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述定向組件包括開設(shè)在所述車體頂部的滑槽,所述滑槽的內(nèi)腔嵌入安裝有滑桿,所述滑桿的外部套接有滑座,所述滑座與所述傳動桿相連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述車體的底部開設(shè)有接線孔。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述車體的內(nèi)腔頂部設(shè)置有用于隔開所述發(fā)射端線圈的隔板,且所述隔板為pla材料的打印件。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述隔板內(nèi)嵌入設(shè)置有磁極層。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述發(fā)射端線圈通過嵌入安裝于所述車體內(nèi)腔的定向支架布線。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:所述收張件的周向外壁上固接有繞線座,所述繞線座的頂部朝向外側(cè)的均勻設(shè)置有繞線隔柱。

      10.一種新能源汽車的無線充電小車的充電解調(diào)系統(tǒng),基于如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的新能源汽車的無線充電小車,其特征在于:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供了一種新能源汽車的無線充電小車及其充電解調(diào)系統(tǒng),所屬無線充電技術(shù)領(lǐng)域,包括車體,車體的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有全向移動底盤,全向移動底盤的底部周向均勻的設(shè)置有萬向輪升降機(jī)構(gòu)的托舉端設(shè)置有線圈外罩,線圈外罩的內(nèi)腔底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有槽輪,滾輪滑動設(shè)置在線圈外罩的內(nèi)腔底部,根據(jù)線圈所在的磁感線耦合情況將信號傳遞給槽輪,使得槽輪轉(zhuǎn)動,隨著槽輪的轉(zhuǎn)動使得滾輪受力在通槽內(nèi)滑動,移動的滾輪帶動鉸接的連桿移動,使得連桿的另一端帶動鉸接的收張件周向擴(kuò)散,從而調(diào)節(jié)了發(fā)射端線圈的面積,通過對發(fā)射端線圈直徑的擴(kuò)大與縮小的調(diào)節(jié),提高了無線充電線圈之間的耦合能力,從而提高了汽車的充電效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:呂宏巖,邢榮達(dá),呂智鋒
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:九州無限(遼寧)充電設(shè)備有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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