頭枕系統(tǒng)和調(diào)節(jié)頭枕的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的實(shí)施方案涉及一種頭枕系統(tǒng)，并且涉及一種調(diào)節(jié)頭枕的方法。本發(fā)明的實(shí)施方案具體地涉及一種可以利用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)的頭枕。
【背景技術(shù)】
[0002]很多座椅都具有頭枕。為了增強(qiáng)的舒適性或出于安全原因，頭枕可以是可調(diào)節(jié)的。可以提供使頭枕的前表面朝向或者遠(yuǎn)離座椅就坐者移位的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在一些應(yīng)用中可以使用需要使用者將頭枕手動(dòng)調(diào)節(jié)到期望位置的簡單的機(jī)械機(jī)構(gòu)。但是，在許多情況下，期望的是可以以自動(dòng)的方式使頭枕移位。
[0003]自動(dòng)的頭枕調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以基于氣動(dòng)調(diào)節(jié)。但是，可能會(huì)需要大量的管來對可充氣的氣囊進(jìn)行充氣和放氣。為了避免這種缺點(diǎn)，自動(dòng)的頭枕調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括馬達(dá)和機(jī)械傳動(dòng)裝置。常規(guī)頭枕調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)已設(shè)計(jì)為使得最終驅(qū)動(dòng)頭枕移位的馬達(dá)位于座椅靠背中。在這種配置中，必須在靠背中預(yù)留用于將馬達(dá)以及可能的傳動(dòng)裝置安裝到靠背中的安裝空間。這可能是不期望的。為了說明，隨著集成到現(xiàn)代車輛座椅中的功能的數(shù)量越來越多，安裝空間會(huì)變成問題。此外，在常規(guī)方法中，靠背的設(shè)計(jì)和安裝到靠背的頭枕的設(shè)計(jì)必須規(guī)定為使得可以保證用于頭枕調(diào)節(jié)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和會(huì)使用的頭枕之間的互用性。為了說明，在部件的互換性方面，這可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)限制。將頭枕附接到座椅可能需要用于將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)耦接到頭枕的專門的工作步驟，這可能會(huì)增加成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本領(lǐng)域需要改進(jìn)的用于頭枕的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。特別地，本領(lǐng)域需要在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝空間需求方面提供優(yōu)點(diǎn)的頭枕系統(tǒng)和方法。還需要使得可調(diào)節(jié)頭枕能夠容易地附接到座椅靠背、例如車輛座椅靠背的頭枕系統(tǒng)和方法。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，提供了如獨(dú)立權(quán)利要求中所限定的頭枕系統(tǒng)和調(diào)節(jié)頭枕的方法。另外，提供了致動(dòng)器以及包括頭枕系統(tǒng)的座椅。從屬權(quán)利要求限定實(shí)施方案。
[0006]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)包括頭枕、支架和致動(dòng)器。支架具有用于將頭枕安裝到座椅靠背的縱向構(gòu)件。致動(dòng)器配置為使頭枕的至少一部分沿布置為相對于縱向構(gòu)件成一定角度的移位方向相對于支架移位。致動(dòng)器包括軸傳動(dòng)裝置和耦接到軸傳動(dòng)裝置的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。軸傳動(dòng)裝置包括軸和與軸配合的軸螺母。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置布置在限定于頭枕外殼內(nèi)的腔體中。
[0007]通過利用致動(dòng)器來使頭枕的至少一部分沿相對于安裝支架的縱向構(gòu)件成角度的、即不平行于安裝支架的縱向構(gòu)件的移位方向移位，可以在朝向或者遠(yuǎn)離座椅就坐者的方向上和/或在側(cè)向上調(diào)節(jié)頭枕。在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置布置在頭枕內(nèi)的腔體中的情況下，可以減小座椅的靠背中所需的安裝空間。通過利用由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置所驅(qū)動(dòng)的軸傳動(dòng)裝置，將馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)并且提供足夠調(diào)節(jié)力的致動(dòng)器可以配置為具有小的結(jié)構(gòu)空間，使得其能夠安裝在頭枕內(nèi)。
[0008]軸和軸螺母也可以布置在腔體中。整個(gè)致動(dòng)器都可以集成到頭枕中。致動(dòng)器可以被頭枕的外殼包圍。頭枕系統(tǒng)可以配置為使得對于頭枕相對于支架的任何位置，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、軸和軸螺母都可以位于腔體內(nèi)。
[0009]致動(dòng)器可以配置為使頭枕的至少一部分沿橫向于縱向構(gòu)件的方向移位。致動(dòng)器可以配置為使頭枕的至少一部分沿垂直于縱向構(gòu)件的方向移位。致動(dòng)器可以配置為使頭枕的剛性外殼部分以平移的方式移位。致動(dòng)器可以配置為使頭枕的前罩或者前罩的部分沿著二維曲線移位，從而調(diào)節(jié)前罩的曲率或者由頭枕提供的側(cè)部支承體的曲率。
[0010]軸可以布置在腔體中使得軸的縱軸橫向于移位方向。軸的縱軸可以垂直于移位方向并且垂直于縱向構(gòu)件。軸可以集成到頭枕中，使得在頭枕安裝到座椅時(shí)軸水平地延伸。
[0011]致動(dòng)器可以包括第二軸傳動(dòng)裝置。第二軸傳動(dòng)裝置可以包括第二軸螺母。
[0012]致動(dòng)器可以包括具有可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝的至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)件的減速機(jī)構(gòu)。致動(dòng)器可以配置為使得軸傳動(dòng)裝置和第二軸傳動(dòng)裝置兩者都與驅(qū)動(dòng)件配合并且在致動(dòng)器的操作中由驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)。
[0013]致動(dòng)器可以包括蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸桿。軸傳動(dòng)裝置和第二軸傳動(dòng)裝置兩者都可以耦接到蝸桿。致動(dòng)器可以包括第一蝸桿傳動(dòng)級，其具有與第一蝸輪嚙合的第一蝸桿和可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定到第一蝸輪的第二蝸桿。第二蝸桿可以與耦接到軸傳動(dòng)裝置的第二蝸輪嚙合并且與耦接到第二軸傳動(dòng)裝置的另外的第二蝸輪嚙合。
[0014]頭枕系統(tǒng)可以包括沿著樞軸鉸接的至少一個(gè)致動(dòng)件。樞軸可以垂直于軸的縱軸延伸。樞軸可以平行于縱向構(gòu)件延伸。
[0015]頭枕系統(tǒng)可以包括與軸傳動(dòng)裝置的第一耦接部耦接的第一致動(dòng)件。頭枕系統(tǒng)可以包括與第二軸傳動(dòng)裝置的第二耦接部耦接的第二致動(dòng)件。致動(dòng)器可以配置為使得由軸傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的第一耦接部的第一移位和由第二軸傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的第二耦接部的第二移位具有相同的大小和相反的方向。因此，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的調(diào)節(jié)，這降低了卡住致動(dòng)件的風(fēng)險(xiǎn)。
[0016]第一致動(dòng)件可以包括可樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝的至少一個(gè)杠桿。第二致動(dòng)件可以包括可樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝的至少一個(gè)杠桿。第一致動(dòng)件可以包括形成第一彎頭接合的至少兩個(gè)杠桿。第二致動(dòng)件可以包括形成第二彎頭接合的至少兩個(gè)杠桿。
[0017]軸可以安裝為在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置致動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果第二軸傳動(dòng)裝置具有第二軸，則第二軸也可以安裝為在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置致動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。軸螺母和第二軸螺母可以安裝為使得它們不能繞著軸的縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]軸螺母和第二軸螺母可以安裝為在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置致動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。第二軸傳動(dòng)裝置的軸和第二軸可以安裝為使得它們不能繞著其縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]致動(dòng)器可以包括第二軸。第二軸螺母可以與第二軸配合。第二軸可以平行于軸。第二軸可以沿平行于支架的縱向構(gòu)件的方向相對于軸偏移。
[0020]軸的外螺紋和第二軸的第二外螺紋可以具有相同的螺距和相同的螺旋性。因此，可以減少需要使用的不同部件的數(shù)量。
[0021]軸螺母可以與軸的具有第一外螺紋的第一部分配合，第一外螺紋具有第一螺旋性，第二軸螺母可以與軸的具有第二外螺紋的第二部分配合，第二外螺紋具有與第一螺旋性相反的第二螺旋性。軸可以安裝為可轉(zhuǎn)動(dòng)的。軸螺母和第二軸螺母可以具有有相反螺旋性的內(nèi)螺紋。利用這樣的配置，足以提供一個(gè)軸。第一外螺紋和第二外螺紋可以具有相同的螺距。
[0022]動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置可以包括馬達(dá)，特別是電動(dòng)馬達(dá)。致動(dòng)器可以具有在馬達(dá)和軸傳動(dòng)裝置之間耦接的兩級蝸桿傳動(dòng)裝置。兩級蝸桿傳動(dòng)裝置的第一蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸桿可以以力矩校驗(yàn)的方式耦接到馬達(dá)的輸出軸。兩級蝸桿傳動(dòng)裝置的第二蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸輪可以以力矩校驗(yàn)的方式耦接到軸或者軸螺母。
[0023]軸和如果存在的話第二軸可以是柔性的。軸和如果存在的話第二軸可以配置為使得在將約250N的力施加到頭枕上時(shí)軸仍然彈性變形。因此，可以降低破損的危險(xiǎn)。軸和如果存在的話第二軸可以是具有外螺紋的柔性桿或撓性桿。柔性桿可以具有包含一根金屬絲或者多根金屬絲的金屬芯。柔性桿可以具有外螺紋。柔性桿可以在其外表面上具有用于形成外螺紋的金屬絲螺旋形物。
[0024]軸可以具有螺旋形外螺紋，并且軸螺母可以具有與軸的螺旋形外螺紋配合的螺旋形內(nèi)螺紋。
[0025]頭枕系統(tǒng)可以配置為使得支架用作導(dǎo)向支架并且使得頭枕可以沿著導(dǎo)向支架移位。頭枕系統(tǒng)可以包括用于使頭枕沿高度方向、即沿著支架的縱向構(gòu)件移位的高度調(diào)節(jié)軸。高度調(diào)節(jié)軸可以橫向于用于使頭枕的至少一部分沿橫向于支架的縱向構(gòu)件的移位方向移位的軸。
[0026]支架可以包括用作縱向構(gòu)件的一對桿和在一對桿之間延伸的橫向構(gòu)件。致動(dòng)器可以配置為使頭枕的至少一部分沿橫向于桿的縱軸的方向移位。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置可以附接到橫向構(gòu)件。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置可以容納在橫向構(gòu)件的凹部中。由此，可以實(shí)現(xiàn)在頭枕內(nèi)的緊湊空間中的穩(wěn)固的安裝。
[0027]根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案，提供了一種包括靠背和根據(jù)一個(gè)方面或者一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的座椅。頭枕系統(tǒng)的支架可以附接到靠背。
[0028]座椅可以是車輛座椅。座椅可以是機(jī)動(dòng)車座椅。座椅可以是汽車座椅。
[0029]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的調(diào)節(jié)頭枕的方法使用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。該方法包括啟動(dòng)布置在限定于頭枕的外殼內(nèi)的腔中的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，以驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)裝置，軸傳動(dòng)裝置包括軸和與軸配合的軸螺母。軸傳動(dòng)裝置使頭枕的至少一部分沿布置為相對于支架的縱向構(gòu)件成一定角度的移位方向相對于支架移位。
[0030]該方法可以利用任一方面或者任一實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)來執(zhí)行。
[0031]該方法的另外的特征和由此分別獲得的效果對應(yīng)于根據(jù)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的特征。
[0032]根據(jù)另一實(shí)施方案，提供了一種致動(dòng)器。致動(dòng)器包括電動(dòng)馬達(dá)、減速機(jī)構(gòu)、軸傳動(dòng)裝置和第二軸傳動(dòng)裝置，軸傳動(dòng)裝置包括軸和軸螺母，第二軸傳動(dòng)裝置包括第二軸螺母。減速機(jī)構(gòu)耦接在電動(dòng)馬達(dá)和軸傳動(dòng)裝置之間，使得減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)裝置。減速機(jī)構(gòu)耦接在電動(dòng)馬達(dá)和第二軸傳動(dòng)裝置之間，使得減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第二軸傳動(dòng)裝置。
[0033]在致動(dòng)器中，第二軸傳動(dòng)裝置可以包括第二軸。驅(qū)動(dòng)件可以配置為轉(zhuǎn)動(dòng)地驅(qū)動(dòng)軸和第二軸兩者。驅(qū)動(dòng)件可以配置為轉(zhuǎn)動(dòng)地驅(qū)動(dòng)軸螺母和第二軸螺母兩者。驅(qū)動(dòng)件可以是兩級蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸桿。
[0034]致動(dòng)器可以確定尺寸用于安裝在頭枕內(nèi)。
[0035]致動(dòng)器可以包括與軸傳動(dòng)裝置的第一耦接部耦接的第一致動(dòng)件。頭枕系統(tǒng)可以包括與第二軸傳動(dòng)裝置的第二耦接部耦接的第二致動(dòng)件。致動(dòng)器可以配置為使得由軸傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的第一耦接部的第一移位和由第二軸傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的第二耦接部的第二移位具有相同的大小和相反的方向。由此，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的調(diào)節(jié)。
[0036]根據(jù)各個(gè)實(shí)施方案的裝置和方法可以用于調(diào)節(jié)頭枕。根據(jù)各個(gè)實(shí)施方案的裝置和方法可以用于調(diào)節(jié)車輛座椅、特別是機(jī)動(dòng)車座椅的頭枕。
【附圖說明】
[0037]根據(jù)以下參照附圖對優(yōu)選的或有利的實(shí)施方案的詳細(xì)描述，本發(fā)明的另外的特征和優(yōu)點(diǎn)會(huì)變得更容易理解。
[0038]圖1為根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的座椅的不意圖。
[0039]圖2為根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的示意性橫截面圖。
[0040]圖3是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的致動(dòng)器的平面圖。
[0041]圖4是移除了外殼殼體的圖3的致動(dòng)器的平面圖。
[0042]圖5是圖3的致動(dòng)器的立體分解圖。
[0043]圖6是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的致動(dòng)器的平面圖。
[0044]圖7是移除了外殼殼體的圖6的致動(dòng)器的平面圖。
[0045]圖8是圖6的致動(dòng)器的立體分解圖。
[0046]圖9是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的頭枕系統(tǒng)的致動(dòng)器的平面圖。
[0047]圖10是移除了外殼殼體的圖9的致動(dòng)器的平面圖。
[0048]圖11是