機(jī)動車限速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)動車限速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)動車限速裝置，除了剎車裝置外，通常采用控制風(fēng)門開閉大小程度進(jìn)行限速控制。但采用風(fēng)門限速，基本上應(yīng)用在大型機(jī)動車上，小型機(jī)動車沒有強(qiáng)行限速的裝置，特別在高速路上行駛會不覺地加快車速，容易因車速過快而造成車禍導(dǎo)致相關(guān)人員的人生傷害和財(cái)物損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種操作方便的機(jī)動車限速器。
[0004]本發(fā)明的目的可以這樣實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)一種機(jī)動車限速器，包括與加速踏板關(guān)聯(lián)的伸縮結(jié)構(gòu)、控制伸縮結(jié)構(gòu)進(jìn)行伸縮的控制系統(tǒng)，
[0005]控制系統(tǒng)包括供電模塊、控制模塊、動力模塊，供電模塊為控制模塊和動力模塊分別提供電源；控制模塊接收信息運(yùn)算處理，將處理結(jié)果發(fā)送至動力模塊；動力模塊接收控制模塊的指令，啟動動力源使伸縮結(jié)構(gòu)進(jìn)行伸縮操作。
[0006]進(jìn)一步地，伸縮結(jié)構(gòu)為螺旋伸縮結(jié)構(gòu)或氣壓伸縮結(jié)構(gòu)或液壓伸縮結(jié)構(gòu)或“Z”字型伸縮結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地，信息包括無線信息、聲音信息、按鍵輸入信息和車速信息。
[0008]進(jìn)一步地，控制模塊包括信號接收電路、信號處理電路，信號接收電路接收信號并將信息傳送信號處理電路處理。
[0009]進(jìn)一步地，控制模塊還可包括低電壓檢測電路、數(shù)據(jù)存儲電路，低電壓檢測電路檢測電壓是否在工作范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)存儲電路存儲處理的數(shù)據(jù)。
[0010]較優(yōu)地，采用鋰電池時(shí)，供電模塊包括高壓保護(hù)電路、充電電路、鋰電池保護(hù)電路。
[0011]進(jìn)一步地，控制模塊還包括信號發(fā)射器，信號發(fā)射器發(fā)射信號，信號接收電路接收信號。
[0012]進(jìn)一步地，伸縮結(jié)構(gòu)的一端固定在車體上，另一端設(shè)置在加速踏板的移動軌跡上。
[0013]優(yōu)選地，螺旋伸縮結(jié)構(gòu)包括基座圓柱體、伸縮圓柱體，基座圓柱體為中空體，上端設(shè)有開口，伸縮圓柱體為凸型，伸縮圓柱體套入基座圓柱體中，基座圓柱體上設(shè)有一個(gè)齒輪，內(nèi)腔設(shè)有螺旋套，齒輪與螺旋套嚙合，伸縮圓柱體上設(shè)有與螺旋套配合的螺紋，螺旋套套在伸縮圓柱體上，把固定板固定在伸縮圓柱體上；旋轉(zhuǎn)齒輪帶動螺旋套旋轉(zhuǎn)，螺旋套通過伸縮圓柱體上的螺紋使伸縮圓柱體向上或向下移動；
[0014]液壓伸縮結(jié)構(gòu)包括基座體、伸縮體，基座體為中空體，體內(nèi)設(shè)有液壓腔，上端設(shè)有開口，開口處設(shè)有密封圈，基座體上設(shè)有一個(gè)液壓輸入口，伸縮體套入基座體中，固定板固定在伸縮體上；通過液壓輸入口向基座體的液壓腔輸入或輸出壓縮空氣或液體，使伸縮體向上或向下移動。
[0015]優(yōu)選地，“Z”字型伸縮結(jié)構(gòu)包括至少三個(gè)連接板，連接板依次鉸接。
[0016]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；可以有效地通過控制機(jī)動車加速踏板來限制機(jī)動車的車速。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施例的方框示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明較佳實(shí)施例伸縮結(jié)構(gòu)之一的示意圖；
[0019]圖3是本發(fā)明較佳實(shí)施例伸縮結(jié)構(gòu)之二的示意圖；
[0020]圖4是本發(fā)明較佳實(shí)施例伸縮結(jié)構(gòu)之三的示意圖；
[0021]圖5是本發(fā)明較佳實(shí)施例伸縮結(jié)構(gòu)之四的示意圖；
[0022]圖6是本發(fā)明較佳實(shí)施例伸縮結(jié)構(gòu)之五的示意圖；
[0023]圖7是本發(fā)明較佳實(shí)施例之高壓保護(hù)電路及充電電路的原理圖；
[0024]圖8是本發(fā)明較佳實(shí)施例之鋰電池保護(hù)電路的原理圖；
[0025]圖9是本發(fā)明較佳實(shí)施例之低電壓檢測電路的原理圖；
[0026]圖10是本發(fā)明較佳實(shí)施例之信號處理電路的原理圖；
[0027]圖11是本發(fā)明較佳實(shí)施例之信號接收電路的原理圖；
[0028]圖12是本發(fā)明較佳實(shí)施例動力模塊之一的原理圖；
[0029]圖13是本發(fā)明較佳實(shí)施例動力模塊之二的原理圖；
[0030]圖14是本發(fā)明較佳實(shí)施例之信號發(fā)射器的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0032]如圖1所示，一種機(jī)動車限速器，包括與加速踏板關(guān)聯(lián)的伸縮結(jié)構(gòu)2、控制伸縮結(jié)構(gòu)進(jìn)行伸縮的控制系統(tǒng)1，
[0033]控制系統(tǒng)I包括供電模塊4、控制模塊3、動力模塊5，供電模塊4為控制模塊3和動力模塊5分別提供電源；控制模塊3接收信息運(yùn)算處理，將處理結(jié)果發(fā)送至動力模塊5 ;動力模塊5接收控制模塊3的指令，啟動動力源使伸縮結(jié)構(gòu)2進(jìn)行伸縮操作。
[0034]供電模塊4是提供合適的電流電壓給系統(tǒng)，保持系統(tǒng)正常穩(wěn)定的工作；控制模塊3接收無線信息或聲音信息或按鍵信息等多種信息的運(yùn)算處理，然后控制動力模塊5，還可以使用機(jī)動車內(nèi)部能反應(yīng)車速的信息來控制加速踏板；伸縮結(jié)構(gòu)2改變加速踏板的移動距離，使之改變行駛的最高速度。
[0035]本發(fā)明設(shè)置一個(gè)伸縮的機(jī)械結(jié)構(gòu)，并且能用電子控制系統(tǒng)來控制這個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的伸縮，及物理性的伸長或縮短，來限制機(jī)動車行駛在設(shè)定的最高速度內(nèi)，并且加速踏板還能在零到設(shè)定的最高速度內(nèi)自由移動。而行駛限制的最高速度是可以通過電子控制系統(tǒng)來隨時(shí)改變。本發(fā)明可以直接安裝在加速踏板上，伸縮結(jié)構(gòu)2的一端固定在加速踏板的背面上；也可以安裝在加速踏板的下面，伸縮結(jié)構(gòu)2的一端固定在車體上，另一端設(shè)置在加速踏板的移動軌跡上；還可以安裝在汽車的內(nèi)部。
[0036]動力源可以用液壓方式、壓氣方式、電機(jī)馬達(dá)直接傳動或通過齒輪傳動。
[0037]伸縮結(jié)構(gòu)有多種結(jié)構(gòu)可以選擇，伸縮結(jié)構(gòu)為螺旋伸縮結(jié)構(gòu)或氣壓伸縮結(jié)構(gòu)或液壓伸縮結(jié)構(gòu)或“Z”字型伸縮結(jié)構(gòu)。伸縮結(jié)構(gòu)有很多選擇，不管使用哪一種，只要使得伸縮結(jié)構(gòu)能限制機(jī)動車的加速踏板移動距離并可調(diào)整該移動距離就可以。
[0038]如圖2所示，機(jī)械伸縮系統(tǒng)實(shí)施的方案，螺旋伸縮結(jié)構(gòu)包括基座圓柱體211、伸縮圓柱體213，伸縮圓柱體213套入基座圓柱體211中，基座圓柱體211為中空體，上端設(shè)有開口，設(shè)有一個(gè)齒輪212，內(nèi)腔設(shè)有螺旋套，齒輪與螺旋套嚙合，伸縮圓柱體213上設(shè)有與螺旋套配合的螺紋，螺旋套套在伸縮圓柱體213上，把固定板214固定在伸縮圓柱體213上；旋轉(zhuǎn)齒輪212帶動螺旋套旋轉(zhuǎn)，螺旋套通過伸縮圓柱體上的螺紋使伸縮圓柱體213向上或向下移動。圖3所示使用的3節(jié)內(nèi)螺旋紋路，在圖2所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上增加了一節(jié)第二伸縮圓柱體215，第二伸縮圓柱體215為中空體，第二伸縮圓柱體215套入基座圓柱體211中，伸縮圓柱體213套入第二伸縮圓柱體215中，第二伸縮圓柱體215外壁設(shè)有與螺旋套嚙合的螺紋，第二伸縮圓柱體215內(nèi)壁設(shè)有與伸縮圓柱體213上螺紋嚙合的螺紋。本發(fā)明還可以使用多節(jié)的伸縮圓柱體。
[0039]圖4、圖5所示，是采用壓縮空氣或是液體進(jìn)行液壓的實(shí)施方式。圖4所示，液壓伸縮結(jié)構(gòu)包括基座體216、伸縮體217，伸縮體217套入基座體216中，基座體216為中空體，體內(nèi)設(shè)有液壓腔，上端設(shè)有開口，開口處設(shè)有密封圈，基座體216上設(shè)有一個(gè)液壓輸入口 218，固定板214固定在伸縮體217上；通過液壓輸入口 218向基座體216的液壓腔輸入或輸出壓縮空氣或液體，使伸縮體217向上或向下移動。圖5所示為使用3節(jié)伸縮體，在圖4所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上增加了一節(jié)第二伸縮體219，第二伸縮體219為中空體，第二伸縮體219套入基座體216中，伸縮體217套入第二伸縮體219中；從液壓輸入口 218處往里面灌氣或液體，都可以實(shí)現(xiàn)伸縮功能。本發(fā)明還可以使用更多節(jié)的伸縮體。
[0040]圖6是一個(gè)Z字型伸縮構(gòu)，“Z”字型伸縮結(jié)構(gòu)包括至少三個(gè)連接板，連接板依次鉸接。第一連接板251和第二連接板252之間有一個(gè)固定的軸，此軸是可以旋轉(zhuǎn)的，第三連接板253內(nèi)帶有一個(gè)凹槽，第二連接板252和第三連接板253連接的地方也有一能旋轉(zhuǎn)的軸，第一連接板251和第三連接板253是固定在某個(gè)物體上，當(dāng)向左或向左移移動第三連接板253時(shí)，第一連接板251和第三連接板253之間的距離就會升或縮。如果要使距離變得更長，可以增加第二連接板252和第三連接板253的長度。
[0041]伸縮機(jī)械結(jié)構(gòu)有很多，還可用彈簧結(jié)構(gòu)等等，這里就不一一描述。
[0042]控制模塊3包括信號接收電路301、信號處理電路302，信號接收電路301接收信號并將信息傳送信號處理電路302處理。還包括低電壓檢測電路303、數(shù)據(jù)存儲電路304，低電壓檢測電路303檢測電壓是否在工作范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)存儲電路304存儲處理的數(shù)據(jù)。在采用鋰電池時(shí)，供電模塊4包括高壓保護(hù)電路401、充電電路402、鋰電池保護(hù)電路403。
[0043]以下為動力源采用直流電機(jī)時(shí)控制系統(tǒng)的實(shí)施方案。
[0044]如圖7所示，高壓保護(hù)電路401:當(dāng)輸入電壓低于某個(gè)電壓值時(shí)，關(guān)斷電壓的輸出，保護(hù)系統(tǒng)安全。麥克頭INl的4腳和5腳接地，麥克頭INl的I腳接電阻Rl —腳、電阻R2一腳、三極管Ql的發(fā)射極，電阻Rl另一腳接電阻R7的一腳、三極管Q2的基極，電阻R7的另一腳接地，電阻R2的另一腳接三極管Q2的集電極、接三極管Q3的基極，三極管Q2的發(fā)射集接地，三極管Ql的基極接電阻R3 —腳，三極管Ql的集電極為輸出腳，電阻R3的另一腳接三極管Q3集電極，三極管Q3的發(fā)射極接地。此高壓保護(hù)電路可以不要，由麥克頭INl的一腳直接接三極管Ql的集電極就可以了。設(shè)整電阻R3的大小，還可以起到限流的作用。
[0045]如圖7所示，充電電路402:三極管Ql的集電極接電阻R4的一腳、充電I⑶I的VCC腳4、充電IC的CE8腳，電阻R4的另一腳接發(fā)光二極管Dl的陽極，發(fā)光二極管Dl的陰極接充電ICUl的STDBY腳6，電池充滿電的時(shí)候Dl亮，電阻R5的一端接充電ICUl的BAT腳5、BATT腳BAV，電阻R5的另一端接發(fā)光二極管D2的陽極，發(fā)光二極管D2的陰極接單片機(jī)U3的PA5/PRST腳7、充電I⑶I的CHRG腳7，發(fā)光二極管D2作用為充電指示，充電的時(shí)候紅燈亮，在本系統(tǒng)中也作為低電壓指示，當(dāng)鋰電池電壓低于3.3V左右的時(shí)候，發(fā)光二極管D2亮，提示電池電壓過低，充電ICUl的TEMP腳I接地，充電ICUl的PROG腳2接電阻R9 —腳，電阻R9的另一腳接地，改變電阻R9電阻值的大小，可以改變充電電流的大小。
[0046]如圖8所示，鋰電池保護(hù)電路403:電阻R6的一腳接電池BATT的