，使得沿各樞轉(zhuǎn)軸線P1、P2施加于任一樞轉(zhuǎn)軸22A、22B的至少預(yù)定大小的外力F將導(dǎo)致樞轉(zhuǎn)軸22A、22B遠(yuǎn)離力F移動(dòng)。外力F通過(guò)圖I中的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)罩18施加于樞轉(zhuǎn)軸22A、22B的任一個(gè)或二者。盡管如在圖1和3中示出為與樞轉(zhuǎn)軸22A的樞轉(zhuǎn)軸線Pl (圖3所示的樞轉(zhuǎn)軸線Pl)對(duì)齊，外力F可僅表示沿相反方向施加的力的分量，該分力沿樞轉(zhuǎn)軸線P1。許多不同的能量吸收特征結(jié)構(gòu)在此被描述。能量吸收特征結(jié)構(gòu)由此吸收外力F的能量，且允許樞轉(zhuǎn)軸22A沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl沿外力F的方向移動(dòng)。在許多實(shí)施例中，能量吸收特征結(jié)構(gòu)還允許，當(dāng)力F被移除而不要求更換風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)的任何部件時(shí)，風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)返回到其原始狀態(tài)。
[0032]參考圖2和3，風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16具有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其包括功率源，諸如電馬達(dá)25。電馬達(dá)25的馬達(dá)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)軸22A、22B以重復(fù)地繞預(yù)限定運(yùn)動(dòng)范圍樞轉(zhuǎn)，以提供擦拭器臂20A、20B的交替樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。一系列鏈接件將馬達(dá)25的馬達(dá)軸連接至樞轉(zhuǎn)軸22A、22B。在所示實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)鏈接件26通過(guò)馬達(dá)25驅(qū)動(dòng)的齒輪前后移位。驅(qū)動(dòng)鏈接件26則經(jīng)由樞轉(zhuǎn)桿28B使樞轉(zhuǎn)軸22B樞轉(zhuǎn)，樞轉(zhuǎn)桿28B在球窩29A處連接至驅(qū)動(dòng)鏈接件26。樞轉(zhuǎn)桿28B通過(guò)樞轉(zhuǎn)鏈接件30和第二樞轉(zhuǎn)桿28A將運(yùn)動(dòng)傳遞至另一樞轉(zhuǎn)軸22A，樞轉(zhuǎn)鏈接件30和第二樞轉(zhuǎn)桿28A的每個(gè)通過(guò)相應(yīng)的球窩29B、29C連接。應(yīng)意識(shí)到，本發(fā)明的教導(dǎo)不限于具有如所示的特定馬達(dá)25和鏈接件的風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)。例如，在其他實(shí)施例中，可使用具有兩個(gè)分立的馬達(dá)的風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)，所述兩個(gè)單獨(dú)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)分立的擦拭器臂樞轉(zhuǎn)軸22A、22B，且不同的鏈接設(shè)置可被使用。替換地，可使用其他鏈接設(shè)置，且圖2所示的鏈接設(shè)置是僅一個(gè)鏈接設(shè)置的非限制性例子。
[0033]靜態(tài)支撐構(gòu)件32經(jīng)由如圖2所示的馬達(dá)支撐支架34支撐馬達(dá)25。靜態(tài)支撐構(gòu)件32還部分地支撐樞轉(zhuǎn)軸22A、22B，且將它們以相對(duì)于馬達(dá)25的預(yù)定設(shè)置分開。每個(gè)樞轉(zhuǎn)軸22A、22B還被樞轉(zhuǎn)軸保持器36A、36B進(jìn)一步支撐。第一樞轉(zhuǎn)軸22k支撐在圖3所示的第一樞轉(zhuǎn)軸保持器36A的腔室37A中。第二樞轉(zhuǎn)軸22B支撐在第二樞轉(zhuǎn)軸保持器36B的腔室37B中。樞轉(zhuǎn)軸22A、22B可從鄰近圖3中的樞轉(zhuǎn)桿28A、28B的每個(gè)腔室的下端插入到腔室37A、37B中。樞轉(zhuǎn)桿28A、28B則在樞轉(zhuǎn)軸保持器36A、36B以下被插入，以將樞轉(zhuǎn)軸22A、22B保持在腔室37A、37B中。樞轉(zhuǎn)軸22A、22B進(jìn)一步通過(guò)凸緣46保持在腔室37A、37B中，該凸緣諸如圖4所示在樞轉(zhuǎn)軸22A上，其從下方適配在腔室37A中，但不能通過(guò)樞轉(zhuǎn)軸保持器36A中的開口適配在腔室37A的端部處。樞轉(zhuǎn)軸保持器36A、36B可還具有鄰近凸緣46的溝槽48，或可構(gòu)造有僅溝槽48且沒(méi)有凸緣46。當(dāng)樞轉(zhuǎn)軸22A、22B布置在腔室37A、37B之后，卡扣環(huán)可圍繞溝槽48定位，使得卡扣環(huán)相對(duì)于樞轉(zhuǎn)軸保持器36A或36B保持樞轉(zhuǎn)軸22A或22B在軸向位置，如本領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的。
[0034]樞轉(zhuǎn)軸保持器36A或36B每個(gè)附連到在此所述的安裝特征結(jié)構(gòu)38。安裝特征結(jié)構(gòu)38被栓接或以其他方式固定到車輛結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件，諸如車輛框架構(gòu)件或車體14的一部分，以相對(duì)于圖1的車體14固定樞轉(zhuǎn)軸22A或22B。圖2示出被壁40支撐的樞轉(zhuǎn)軸保持器36A和安裝特征結(jié)構(gòu)38，該壁將發(fā)動(dòng)機(jī)艙與車輛乘客艙分開。圖2還示出經(jīng)由支架42支撐的樞轉(zhuǎn)軸保持器36和安裝特征結(jié)構(gòu)38，該支架連接至橫向支撐構(gòu)件44。
[0035]圖4和5示出樞轉(zhuǎn)軸22A的一個(gè)實(shí)施例。樞轉(zhuǎn)軸22A具有第一軸部分50和第二軸部分52。第二軸部分52可操作地連接至第一軸部分50，使得第一和第二軸部分50、52繞樞轉(zhuǎn)軸線Pl —起樞轉(zhuǎn)。圖3表示當(dāng)?shù)诙S部分52適配到第一軸部分50時(shí)的樞轉(zhuǎn)軸22A。第一軸部分50在圖3中不可見，因?yàn)槠淙菁{在腔室37A中。圖4和5示出第一軸部分50是管狀的，形成腔室51，且具有內(nèi)部花鍵54。第二軸部分52具有外花鍵56，且尺寸設(shè)計(jì)為使得，第二軸部分52適配在腔室51內(nèi)，且外花鍵56在內(nèi)花鍵54處適配到第一軸部分50。第一軸部分50的腔室51構(gòu)造為容納能量吸收特征結(jié)構(gòu)，其在該實(shí)施例中是偏置元件，該偏置元件是壓縮彈簧58。當(dāng)外力F施加到第二軸部分52時(shí)，壓縮彈簧58在第二軸部分52的端部表面60和第一軸部分50的端部壁62之間被壓縮。當(dāng)外力F被施加時(shí)，壓縮彈簧58將第二軸部分52遠(yuǎn)離第一軸部分50偏置，但第二軸部分52克服該偏置，以沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl朝向第一軸部分50移動(dòng)。例如，在圖4中，如果彈簧58從高度Hl壓縮到高度H2，第二軸部分52的遠(yuǎn)端端部64將從圖3所示的位置移動(dòng)到第二位置64A。第二軸部分52的移動(dòng)和彈簧58的壓縮吸收力F的能量的至少一部分。樞轉(zhuǎn)軸22B可與圖4和5所示的樞轉(zhuǎn)軸22A相同，且可也具有壓縮彈簧58。
[0036]圖6示出樞轉(zhuǎn)軸122的另一實(shí)施例，其可代替樞轉(zhuǎn)軸22A、22B在圖1_3的風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16中使用。樞轉(zhuǎn)軸122在許多方面與圖1-3中所示的樞轉(zhuǎn)軸22A相同，通過(guò)相同的附圖標(biāo)記表示。例如，第一軸部分50內(nèi)部具有花鍵，第二軸部分52外部具有花鍵，以適配到第一軸部分50上，以當(dāng)通過(guò)圖1的鏈接系統(tǒng)被馬達(dá)25驅(qū)動(dòng)時(shí)，繞樞轉(zhuǎn)軸線Pl —起樞轉(zhuǎn)。代替圖3和4的彈簧58，能量吸收特征結(jié)構(gòu)是流體腔室70，其沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl限定在第一和第二軸部分50、52之間。具體地，當(dāng)?shù)诙S部分52適配到第一軸部分50時(shí)，第二軸部分52的端部表面60將在軸向位置72處定位在腔室51內(nèi)。在軸向位置72以下的流體腔室70填充有氣態(tài)或液態(tài)流體，其沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl將第二部分52遠(yuǎn)離第一部分50偏置。即，第二部分52偏置到軸向位置72，端部表面60通過(guò)被容納的流體遠(yuǎn)離底部壁62偏置。O形環(huán)密封件73可圍繞帶有花鍵的第二軸部分52的外部在端部表面60附近被使用，以當(dāng)?shù)诙S部分52適配到第一軸部分50中時(shí)，防止流體在花鍵處從腔室51在第二軸部分52和第一軸部分50之間移動(dòng)。
[0037]當(dāng)力沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl施加時(shí)，流體將被壓縮(如果其是可壓縮的話)以允許第二軸部分52沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl朝向底部壁62移動(dòng)。第一軸部分50在環(huán)形壁76(即，內(nèi)部具有花鍵的壁)中具有開口 74。塞子78構(gòu)造為堵住開口 74，且構(gòu)造為，當(dāng)外力F具有至少預(yù)定大小時(shí)被從開口 74排出。換句話說(shuō)，如果流體是不可壓縮的，或如果力F充分壓縮流體，塞子78將吹出開口 74，流體將通過(guò)第一軸部分50的環(huán)形壁76中的開口 74被排出。流體的壓縮和流體的排出，如果這樣發(fā)生的話，允許第二軸部分52沿樞轉(zhuǎn)軸線Pl朝向第一軸部分50移動(dòng)，且吸收被施加的力F的能量。
[0038]圖7示出替換風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)216的一部分，其可代替風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16用在圖1的車輛10中。風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)216具有與風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16全部相同的部件，除了樞轉(zhuǎn)軸22A、22B被實(shí)心樞轉(zhuǎn)軸222替換，剪切銷258用作能量吸收特征結(jié)構(gòu)。樞轉(zhuǎn)軸222是當(dāng)被如圖1所示的馬達(dá)25和鏈接系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)時(shí)繞樞轉(zhuǎn)軸線P2可樞轉(zhuǎn)的一體實(shí)心部件。替換地，樞轉(zhuǎn)軸22A、122的任一個(gè)可用在風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)216中。
[0039]剪切銷258將安裝特征結(jié)構(gòu)38固定到樞轉(zhuǎn)軸保持器36B，且防止這些部件相對(duì)于彼此的明顯運(yùn)動(dòng)。安裝特征結(jié)構(gòu)38的繞安裝特征結(jié)構(gòu)38和樞轉(zhuǎn)軸保持器36B的接口的小程度樞轉(zhuǎn)在安裝特征結(jié)構(gòu)36B的凹部270處被允許。但是，當(dāng)剪切銷258完好時(shí)，剪切銷258防止樞轉(zhuǎn)軸保持器36B沿力F的方向的明顯軸向運(yùn)動(dòng)。剪切銷258可通過(guò)安裝特征結(jié)構(gòu)38的壁274中的開口延伸到樞轉(zhuǎn)軸保持器36B的側(cè)壁272(在圖7中可見到一個(gè)側(cè)壁272)的內(nèi)表面的凹部270中。側(cè)壁272鄰近安裝特征結(jié)構(gòu)38的壁274。替換地，樞轉(zhuǎn)軸保持器36B可還具有開口，其與安裝特征結(jié)構(gòu)38的壁274中的開口對(duì)齊。
[0040]當(dāng)施加到樞轉(zhuǎn)軸222的遠(yuǎn)端端部264的力F具有至少預(yù)定的大小時(shí)，剪切銷258將斷裂，并滑出側(cè)壁272、274，由此允許樞轉(zhuǎn)軸272和樞轉(zhuǎn)軸保持器36B 二者遠(yuǎn)離外力F移動(dòng)。即，樞轉(zhuǎn)軸222和樞轉(zhuǎn)軸保持器36B將沿力F的方向沿樞轉(zhuǎn)軸線P2移動(dòng)。另外，剪切銷258的斷裂將吸收外力F的一些能量。當(dāng)外力F被移除時(shí)，樞轉(zhuǎn)軸保持器36B和安裝特征結(jié)構(gòu)38可重新定位在它們的原始位置中，且相對(duì)便宜的剪切銷258可被新的剪切銷更換。
[0041]圖8示出風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)316的另一實(shí)施例，其代替風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16用在圖1的車輛10中。風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)316在所有方面與風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)16相同，除了樞轉(zhuǎn)軸22A、22B用關(guān)于圖7所述的實(shí)心樞轉(zhuǎn)軸222更換，以及內(nèi)部彈簧358形式的能量吸收特征結(jié)構(gòu)用于允許當(dāng)力F具有至少預(yù)定的大小時(shí)，樞轉(zhuǎn)軸222沿力F的方向沿樞轉(zhuǎn)軸線P1、P2移動(dòng)。換句話說(shuō)，彈簧358允許樞轉(zhuǎn)軸222遠(yuǎn)離被施加力F移動(dòng)。如果力F施加至僅一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸222，僅那一個(gè)樞轉(zhuǎn)軸222將明顯遠(yuǎn)離力F移動(dòng)。替換地，任一樞轉(zhuǎn)軸22A、122可用在風(fēng)擋擦拭器系統(tǒng)316中。
[0042]內(nèi)部彈簧358沿靜態(tài)支撐構(gòu)件32的長(zhǎng)度延伸。靜態(tài)支撐構(gòu)件32是中空管，彈簧358定位在靜態(tài)支撐構(gòu)件32內(nèi)。彈簧358的第一端部360A固定至樞轉(zhuǎn)軸保持器36A的延伸部362，其延伸到靜態(tài)支撐構(gòu)件32。