汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成，具體涉及一種改善操縱桿在操縱方向上的強(qiáng)度且使操縱桿更易于裝配的駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般情況下，在汽車(chē)上配備駐車(chē)時(shí)用來(lái)防止汽車(chē)隨意活動(dòng)，并使之牢固地停放在地面上的駐車(chē)制動(dòng)器系統(tǒng)，而駐車(chē)制動(dòng)器系統(tǒng)則是通過(guò)安裝在汽車(chē)內(nèi)部的駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成進(jìn)行控制。
[0003]圖1為顯示采用現(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的一實(shí)施實(shí)例的斜視圖；圖2和圖3為顯示圖1的構(gòu)成中改變方向觀察的操縱桿的斜視d ;圖4為顯示圖1的構(gòu)成中飾面本體部的平面圖。
[0004]采用現(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的實(shí)施實(shí)例，如圖1所示，包括插裝在圖中未標(biāo)注的車(chē)體上，并且內(nèi)置印刷電路板(圖中未標(biāo)注)的安裝本體部10 ;以及固定在上述安裝本體部10的上端部、并具有能夠插入操作者的手指的操作槽部25的飾面本體部20，以及在上述飾面本體部20上以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝的操縱桿30。
[0005]在此，車(chē)體上的位置只要是駕駛?cè)藛T容易觸及的部位均可，然而最好是將位置限定在駕駛?cè)藛T用手容易觸及的儀表板側(cè)的下端部，或者駕駛座和副駕駛座之間安裝有中控盒的位置。
[0006]在上述飾面本體部20形成的上述操作槽部25是向上述安裝本體部10嵌入并形成操作者的手指能夠插入的大小的結(jié)構(gòu)，而在上述操縱桿30的一個(gè)側(cè)面形成一個(gè)插入上述操作槽部25的操作者的手指能夠卡裝的圓形卡裝面31。
[0007]在上述操縱桿30的下部，如圖2及圖3所示，在上述飾面本體部20的中央部分的兩側(cè)形成一對(duì)彼此分開(kāi)，并且位于與插裝的鉸鏈插入口 37分別對(duì)應(yīng)位置的鉸鏈突出部27。而且，在上述操縱桿30的下部，如圖2和圖3所示，當(dāng)上述操縱桿30將上述鉸鏈突出部27和上述鉸鏈插入口 37作為旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作時(shí)，可具有用以切換在其下部配置的切換部(圖中未標(biāo)注)的至少一個(gè)啟動(dòng)桿33。
[0008]按如上所述構(gòu)成的現(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成1，是操作者將手指插入上述操作槽部25，將上述操縱桿30向上拉或者按上述操縱桿30的上面的一側(cè)，像翹板一樣旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述啟動(dòng)桿33分別進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，執(zhí)行切換上述切換部的動(dòng)作。
[0009]然而，以如上所述的方式動(dòng)作的采用現(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成，在行駛結(jié)束后或者汽車(chē)停車(chē)后，為了安全停車(chē)，將既有停車(chē)制動(dòng)桿以手動(dòng)拉的方式操作時(shí)，按照操作者內(nèi)心的意圖，操作者對(duì)上述操縱桿30施加過(guò)大的操作力，拉上述操縱桿30時(shí)，向操作的方向傳遞過(guò)大的力，因此它存在著經(jīng)常發(fā)生上述鉸鏈突出部27損壞的問(wèn)題。
[0010]而且，上述鉸鏈突出部27的下部必須深入插裝在上述鉸鏈插入口 37，因此將上述鉸鏈突出部27插裝在上述鉸鏈插入口 37的裝配過(guò)程復(fù)雜，而且是過(guò)盈配合，因此還存在著延長(zhǎng)裝配時(shí)間的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成，解決傳統(tǒng)汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)在駕駛員用力過(guò)猛時(shí)易發(fā)生剛性磨損，無(wú)法持續(xù)保持其剛性且操縱桿安裝難度大的問(wèn)題。
[0012]本發(fā)明的上述目的，其得以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)解決方案是:汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成，其特征在于由安裝本體部、飾面本體部及操縱桿組成，其中所述安裝本體部插裝于汽車(chē)中控座之中且內(nèi)置連接汽車(chē)總控制器的印刷電路板，所述飾面本體部安裝接合于安裝本體部的上端部且具有可插入操作者手指的操作槽部，所述飾面本體部設(shè)有鉸鏈突出部，所述操縱桿設(shè)有作為旋轉(zhuǎn)中心的鉸鏈插入口且操縱桿可旋轉(zhuǎn)裝接于飾面本體部的操作槽部?jī)?nèi)，并且所述鉸鏈突出部在開(kāi)始突出的基面與鉸鏈突出部的外周面間設(shè)有特定曲率倒圓的圓形部。
[0013]進(jìn)一步地，所述鉸鏈插入口面向基面的一側(cè)設(shè)有曲率大于圓形部的弧面部。
[0014]進(jìn)一步地，所述圓形部在所述操縱桿向上側(cè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)與弧面部的內(nèi)周部分接觸。
[0015]進(jìn)一步地，所述圓形部的曲率半徑為0.3mm，且弧面部的曲率半徑為0.35mm。
[0016]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，其相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)為:該開(kāi)關(guān)總成圓形部的設(shè)計(jì)提高了鉸鏈凸出部的耐剛性磨損性能，能有效適用于各種開(kāi)關(guān)操作力度的駕駛員習(xí)慣；同時(shí)提高了操縱桿的裝配簡(jiǎn)便性。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的斜視圖。
[0018]圖2是圖1所示總成中操縱桿一個(gè)方向的斜視圖。
[0019]圖3是圖1所示總成中操縱桿另一個(gè)方向的斜視圖。
[0020]圖4是圖1所示總成中飾面本體部的平面示意圖。
[0021]圖5是本發(fā)明汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成較佳實(shí)施例中操縱桿的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是本發(fā)明較佳實(shí)施例中飾面本體部的斜視圖。
[0023]圖7是本發(fā)明較佳實(shí)施例中鉸鏈突出部與鉸鏈插入口的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下便結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)和特征更易于理解、掌握。然而，本發(fā)明并不局限于以下展示的實(shí)施實(shí)例，而是可以以各種不同的形態(tài)具體展現(xiàn)出來(lái)。本實(shí)施實(shí)例只是為了將本發(fā)明更加完整地展示出來(lái)，以供本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具備一般知識(shí)者完整地理解本發(fā)明的范疇，而按照本發(fā)明申請(qǐng)項(xiàng)的范圍所做的定義而已。整篇詳細(xì)說(shuō)明中提及的參照符號(hào)，均指同一構(gòu)成要素。
[0025]圖5為顯示本發(fā)明的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的構(gòu)成中，操縱桿下部的底視圖；圖6為顯示本發(fā)明的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的構(gòu)成中，飾面本體部的斜視圖；圖7為顯示本發(fā)明的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的構(gòu)成中，較佳實(shí)施例的局部放大圖。
[0026]本發(fā)明的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)總成的較佳實(shí)施例，如圖5至圖7所示，由安裝本體部(參照?qǐng)D1至圖4的附圖標(biāo)記10)、飾面本體部120及操縱桿組成，其中安裝本體部插裝于汽車(chē)中控座之中且內(nèi)置連接汽車(chē)總控制器的印刷電路板(未圖示及標(biāo)注)，飾面本體部安裝接合于安裝本體部的上端部且具有可插入操作者手指的操作槽部125，飾面本體部設(shè)有鉸鏈突出部，操縱桿130設(shè)有作為旋轉(zhuǎn)中心的鉸鏈插入口且操縱桿可旋轉(zhuǎn)裝接于飾面本體部的操作槽部?jī)?nèi)，并且所述鉸鏈突出部在開(kāi)始突出的基面與鉸鏈突出部的外周面間設(shè)有特定曲率倒圓的圓形部。
[0027]在此，雖未在圖中顯示，