息流動方向。然而，這不應(yīng)以限制性方式來理解。相反地，可與一個或多個示例性實施例相結(jié)合地使用此類附加細節(jié)以促進對電路的更容易的理解。無論是否具有附加信息，任何表示的信號線實際上可包括可在多個方向上傳播的一個或多個信號，并且可用任何適當類型的信號方案來實現(xiàn)，例如，用差分對實現(xiàn)的數(shù)字或模擬線、光纖線路和/或單端線路。
[0065]可能已給出示例大小/型號/值/范圍，雖然本發(fā)明的實施例不限于此。隨著制造技術(shù)(例如，光刻法)隨時間推移而成熟，預(yù)期可以制造較小尺寸的器件。另外，為了圖示和討論的簡單起見，在圖中可示出或可不示出到IC芯片及其他部件的眾所周知的電源/接地連接，并且從而不使本發(fā)明的實施例的某些方面含糊。此外，可以框圖形式示出布置以避免使本發(fā)明的實施例含糊，并且還鑒于這樣的事實，即相對于此類框圖布置的實現(xiàn)的特定細節(jié)高度取決于將在其內(nèi)部實現(xiàn)本實施例的平臺，即此類特定細節(jié)應(yīng)在本領(lǐng)域的技術(shù)人員的視界內(nèi)良好。在闡述特定細節(jié)(例如，電路)以便描述本發(fā)明的示例實施例的情況下，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言應(yīng)清楚的是可以在沒有這些特定細節(jié)的情況下或用其變體來實現(xiàn)本發(fā)明的實施例。因此應(yīng)將本描述視為說明性而非限制性的。
[0066]可例如使用機器或有形計算機可讀介質(zhì)或制品來實現(xiàn)某些實施例，其可存儲指令或指令集，該指令或指令集如果被機器執(zhí)行則可使得機器執(zhí)行根據(jù)實施例的方法和/或操作。此類機器可包括例如任何適當?shù)奶幚砥脚_、計算平臺、計算設(shè)備、處理設(shè)備、計算系統(tǒng)、處理系統(tǒng)、計算機、處理器等，并且可使用硬件和/或軟件的任何適當組合來實現(xiàn)。機器可讀介質(zhì)或制品可包括例如任何適當類型的存儲器單元、存儲器器件、存儲器制品、存儲介質(zhì)、存儲設(shè)備、存儲制品、存儲介質(zhì)和/或存儲單元，例如存儲器、可移動或不可移動介質(zhì)、可擦或不可擦介質(zhì)、可寫或可重寫介質(zhì)、數(shù)字或模擬介質(zhì)、硬盤、軟盤、緊湊式盤只讀存儲器(⑶-ROM)、可記錄緊湊式盤(⑶-R)、可重寫緊湊式盤(⑶-RW)、光盤、磁介質(zhì)、磁光介質(zhì)、可移動存儲卡或盤、各種類型的數(shù)字多功能盤(DVD)、帶、帶盒等。指令可包括使用任何適當?shù)母呒?、低級、面向?qū)ο?、可視、編譯和/或解釋程序設(shè)計語言實現(xiàn)的任何適當類型的代碼，諸如源編碼、編譯代碼、解釋代碼、可執(zhí)行代碼、靜態(tài)代碼、動態(tài)代碼、加密代碼等。
[0067]除非另外具體地說明，可認識到的是諸如“處理”、“計算”、“確定”等術(shù)語指的是計算機或計算系統(tǒng)或類似電子計算設(shè)備的動作和/或過程，其對被表示為計算系統(tǒng)的寄存器和/或存儲器內(nèi)的物理量(例如，電子學)的數(shù)據(jù)進行操縱和/或變換成類似地表示為計算系統(tǒng)的存儲器、寄存器或其他此類信息存儲、傳輸或顯示設(shè)備內(nèi)的物理量的其他數(shù)據(jù)。在此背景下實施例不受限制。
[0068]在本文中可使用“耦合”來指示正在討論中的部件之間的直接或間接的任何類型的關(guān)系，并且可應(yīng)用于電、機械、流體、光學、電磁、機電或其他鏈接。另外，術(shù)語“第一”、“第二”等在本文中可僅用來促進討論，并且不承載特定的時間或按年月順序的意義，除非另外指明。
[0069]本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)前述描述將認識到可以以多種形式來實現(xiàn)本發(fā)明的實施例的寬泛技術(shù)。因此，雖然已結(jié)合本發(fā)明的特定示例描述了本發(fā)明的實施例，但本發(fā)明的實施例的真實范圍不應(yīng)受此限制，因為在研宄附圖、說明書以及以下權(quán)利要求書時，其他修改將變得對于技術(shù)人員而言清楚。
【主權(quán)項】
1.至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，包括指令集，該指令集在被處理器執(zhí)行時使得第一移動設(shè)備: 存儲包括多因素條件的策略； 從車輛的安全模塊接收請求；以及 響應(yīng)于請求而將策略傳輸?shù)桨踩K。
2.權(quán)利要求1的至少一個介質(zhì)，其中，多因素條件將指示如果第一移動設(shè)備或第二移動設(shè)備不在車輛的附近，則一個或多個功能是否將是可訪問的。
3.權(quán)利要求1的至少一個介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得第一移動設(shè)備將第一移動設(shè)備與車輛配對。
4.權(quán)利要求3的至少一個介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得第一移動設(shè)備經(jīng)由第一移動設(shè)備的用戶接口接收密碼，并且其中，僅當密碼滿足策略的登錄約束時，第一移動設(shè)備才將與車輛配對。
5.權(quán)利要求1至4中的任一項的至少一個介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得第一移動設(shè)備接收第一移動設(shè)備是主設(shè)備的通知，并且其中，所述策略將包括多個用戶簡檔。
6.權(quán)利要求1至4中的任一項的至少一個介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得第一移動設(shè)備接收第一移動設(shè)備或第二移動設(shè)備在車輛的一個或多個功能的嘗試訪問期間不在車輛的附近區(qū)域內(nèi)的通知。
7.一種方法，包括: 確定第一移動設(shè)備相對于車輛的第一接近狀態(tài)； 確定第二移動設(shè)備相對于車輛的第二接近狀態(tài)；以及 至少部分地基于第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)來配置車輛的一個或多個功能的可訪問性。
8.權(quán)利要求7的方法，還包括識別與第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的策略，其中，將進一步基于該策略來配置可訪問性。
9.權(quán)利要求8的方法，還包括經(jīng)由第一移動設(shè)備、第二移動設(shè)備和車輛中的一個或多個的用戶接口來接收用戶請求，其中，響應(yīng)于用戶請求來配置可訪問性。
10.權(quán)利要求9的方法，其中，配置可訪問性包括如果第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)不滿足策略的多因素條件，則拒絕用戶請求。
11.權(quán)利要求9的方法，其中，配置可訪問性包括如果第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)滿足策略的多因素條件，則許可用戶請求。
12.權(quán)利要求11的方法，其中，配置可訪問性還可包括對車輛的一個或多個功能中的至少一個施加策略的時間約束、策略的位置約束以及策略的登錄約束中的一個或多個。
13.權(quán)利要求7至12中的任一項的方法，其中，配置可訪問性包括如果第一接近狀態(tài)指示第一移動設(shè)備不存在或者第二接近狀態(tài)指示第二移動設(shè)備不存在，則經(jīng)由第一移動設(shè)備、第二移動設(shè)備和車輛中的一個或多個的用戶接口生成通知。
14.權(quán)利要求7至12中的任一項的方法，其中，車輛的一個或多個功能中的至少一個包括門解鎖功能、行李箱解鎖功能、點火功能、用戶設(shè)置功能、車輛操作功能以及替換設(shè)備配對功能中的一個或多個。
15.至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，包括指令集，所述指令集在被處理器執(zhí)行時使得車 輛: 確定第一移動設(shè)備相對于車輛的第一接近狀態(tài)； 確定第二移動設(shè)備相對于車輛的第二接近狀態(tài)；以及 至少部分地基于第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)來配置車輛的一個或多個功能的可訪問性。
16.權(quán)利要求15的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛識別與第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的策略，其中，將進一步基于策略來配置可訪問性。
17.權(quán)利要求16的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛經(jīng)由第一移動設(shè)備、第二移動設(shè)備和車輛中的一個或多個的用戶接口來接收用戶請求，其中，響應(yīng)于用戶請求來配置可訪問性。
18.權(quán)利要求17的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛如果第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)不滿足策略的多因素條件，則拒絕用戶請求。
19.權(quán)利要求17的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛如果第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)滿足策略的多因素條件，則許可用戶請求。
20.權(quán)利要求19的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛對車輛的一個或多個功能中的至少一個施加策略的時間約束、策略的位置約束以及策略的登錄約束中的一個或多個。
21.權(quán)利要求15至20中的任一項的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，所述指令在被執(zhí)行時使得車輛如果第一接近狀態(tài)指示第一移動設(shè)備不存在或者第二接近狀態(tài)指示第二移動設(shè)備不存在、則經(jīng)由第一移動設(shè)備、第二移動設(shè)備和車輛中的一個或多個的用戶接口生成通知。
22.權(quán)利要求15至20中的任一項的至少一個機器可讀存儲介質(zhì)，其中，車輛的一個或多個功能中的至少一個包括門解鎖功能、行李箱解鎖功能、點火功能、用戶設(shè)置功能、車輛操作功能以及替換設(shè)備配對功能中的一個或多個。
23.—種設(shè)備，包括: 第一因素模塊，將確定第一移動設(shè)備相對于車輛的第一接近狀態(tài)； 第二因素模塊，將確定第二移動設(shè)備相對于車輛的第二接近狀態(tài)；以及 安全模塊，至少部分地基于第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)來配置車輛的一個或多個功能的可訪問性。
24.權(quán)利要求23的設(shè)備，其中，所述安全模塊將識別與第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的策略，其中，將進一步基于該策略來配置可訪問性。
25.權(quán)利要求24的設(shè)備，其中，所述安全模塊將經(jīng)由第一移動設(shè)備、第二移動設(shè)備和車輛中的一個或多個的用戶接口來接收用戶請求，其中，響應(yīng)于用戶請求來配置可訪問性。
【專利摘要】系統(tǒng)和方法可提供確定第一移動設(shè)備相對于車輛的第一接近狀態(tài)以及確定第二移動設(shè)備相對于車輛的第二接近狀態(tài)。另外，可至少部分地基于第一接近狀態(tài)和第二接近狀態(tài)來配置車輛的一個或多個功能的可訪問性。在一個示例中，可識別與第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備中的一個或多個相關(guān)聯(lián)的策略，其中，將進一步基于該策略來配置可訪問性。
【IPC分類】E05B49-00, B60R16-02, B60R25-20, B60W50-08, B60R25-24
【公開號】CN104583044
【申請?zhí)枴緾N201380044967
【發(fā)明人】伯克爾 S., 沃海比 R., 科倫伯格 T., 莫 S., D. 斯圖特曼 J.
【申請人】英特爾公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年9月16日
【公告號】EP2900533A1, US8933778, US20140091903, US20150109099, WO2014052059A1