車輛和將天窗組件附接到該車輛的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及車輛和將天窗組件附接到該車輛的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]一些車輛設(shè)計(jì)有與乘客艙配合的天窗。一般來說，天窗包括玻璃部件，該玻璃部件能夠移動(dòng)以選擇性地敞露車輛的車頂?shù)拈_口。為了將天窗附接到車輛，無論是通過頂加載操作還是通過底加載操作，整個(gè)天窗(包括框架和玻璃部分)被以單個(gè)單元安裝在車輛中。此外，天窗框架在其周圍限定了排流通道和多個(gè)注口，該注口從框架延伸并且與所述排流通道流體連通。軟管附接到每個(gè)注口以將水從天窗排離。每個(gè)這些軟管被穿通車輛的柱供給以排流水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本公開提供了將天窗組件附接到車輛的方法。結(jié)構(gòu)框架被設(shè)置為具有車頂部分。結(jié)構(gòu)框架限定鄰接車頂部分的乘客艙。結(jié)構(gòu)框架包括沿著車頂部分的至少一部段延伸的凸緣。凸緣包括向內(nèi)面向乘客艙的第一側(cè)和向外遠(yuǎn)離乘客艙面對(duì)的第二側(cè)。天窗框架從乘客艙的里面附接到凸緣的第一側(cè)。此外，玻璃裝置從凸緣在乘客艙外的第二側(cè)操作性地連接到天窗框架。將天窗框架附接到凸緣的第一側(cè)發(fā)生在將玻璃裝置操作性地連接到天窗框架之前。天窗框架和玻璃裝置限定天窗組件。
[0004]本公開還提供了包括具有車頂部分的結(jié)構(gòu)框架的車輛。結(jié)構(gòu)框架限定鄰近車頂部分的乘客艙。結(jié)構(gòu)框架包括沿著所述車頂部分的至少一部段延伸的凸緣。所述凸緣包括向內(nèi)面向乘客艙的第一側(cè)和向外遠(yuǎn)離乘客艙面對(duì)的第二側(cè)。車輛還包括從乘客艙里面附接到凸緣的第一側(cè)的天窗框架。此外，車輛包括從凸緣的在乘客艙外面的第二側(cè)操作性地連接到天窗框架的玻璃裝置。天窗框架和玻璃裝置限定天窗組件。
[0005]將天窗框架組裝到與玻璃裝置分開的結(jié)構(gòu)框架允許更多的設(shè)計(jì)自由度。例如，玻璃裝置能夠是與車頂面板中的孔的大小不同的構(gòu)造。玻璃裝置能夠比車頂面板中的孔更大并且由此重疊車頂面板的一部分，以向玻璃裝置提供更大的外觀。此外，使得天窗框架和玻璃裝置分開組裝允許天窗組件的至少一些部件被重復(fù)使用。
[0006]本發(fā)明一種將天窗組件附接到車輛的方法，所述方法包括:提供結(jié)構(gòu)框架，該結(jié)構(gòu)框架具有車頂部分并且限定鄰近所述車頂部分的乘客艙，所述結(jié)構(gòu)框架包括沿著所述車頂部分的至少一部段延伸的凸緣，其中所述凸緣包括向內(nèi)面向所述乘客艙的第一側(cè)和向外背離所述乘客艙的第二側(cè)；從所述乘客艙的里面將天窗框架附接到所述凸緣的第一側(cè)；和將玻璃裝置從所述凸緣的在所述乘客艙外面的第二側(cè)操作性地連接到所述天窗框架，其中將所述天窗框架附接到所述凸緣的第一側(cè)的步驟發(fā)生在將玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架的步驟之前，其中所述天窗框架和所述玻璃裝置限定所述天窗組件。
[0007]在所述的方法中，所述結(jié)構(gòu)框架包括車頂面板并且所述車頂面板包括凸緣，并且該方法還包括將所述車頂面板通過所述凸緣附接到所述車頂部分以進(jìn)一步包圍所述乘客艙的步驟，其中附接所述車頂面板的步驟發(fā)生在將所述天窗框架附接到所述凸緣的第一側(cè)之前。
[0008]在所述的方法中，所述車頂面板限定孔，并且所述天窗框架限定開口，并且該方法還包括將所述天窗框架定位為鄰近所述車頂面板的孔以使得所述開口的至少一部分與所述車頂面板的孔對(duì)齊的步驟。
[0009]所述的方法進(jìn)一步包括當(dāng)將所述玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架時(shí)，用所述玻璃裝置遮住所述車頂面板的孔和所述天窗框架的開口的至少一部分的步驟，并且其中當(dāng)所述玻璃裝置遮住所述孔時(shí)，該玻璃裝置處于閉合位置，當(dāng)所述玻璃裝置至少部分地與所述孔隔開時(shí)，該玻璃裝置處于打開位置。
[0010]在所述的方法中，所述玻璃裝置包括層疊玻璃質(zhì)元件，該元件具有向內(nèi)面向所述乘客艙的第一表面和與所述第一表面相反、向外背離所述乘客艙的第二表面；所述玻璃裝置包括固定到所述層疊玻璃質(zhì)元件的第一表面的支撐件；和將所述玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架的步驟包括將所述支撐件操作性地連接到所述天窗框架的步驟，使得所述凸緣的第二側(cè)和所述層疊玻璃質(zhì)元件的第二表面彼此隔開。
[0011]所述的方法進(jìn)一步包括第一鏈接件，該第一鏈接件遠(yuǎn)離所述乘客艙朝向所述第一表面延伸并且操作性地連接到所述天窗框架，并且其中所述支撐件包括第一延伸部，該第一延伸部遠(yuǎn)離所述第一表面朝向所述乘客艙延伸，并且其中將所述玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架的步驟包括將所述第一鏈接件和所述第一延伸部固定到一起的步驟。
[0012]在所述的方法中，所述車頂部分包括第一車頂軌道，所述第一車頂軌道具有面向所述第一鏈接件的內(nèi)側(cè)，并且其中將所述車頂面板通過所述凸緣附接到所述車頂部分的步驟進(jìn)一步包括將所述凸緣附接到所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)的步驟；和所述凸緣包括邊，該邊朝向所述第一表面延伸并且與所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)隔開以在其間限定通道，并且該方法進(jìn)一步包括當(dāng)所述玻璃裝置處于閉合位置時(shí)將密封件附接到所述邊以接合所述第一表面，從而最小化所述通道和所述天窗框架之間的流體連通。
[0013]所述的方法進(jìn)一步包括第二鏈接件，該第二鏈接件遠(yuǎn)離所述乘客艙朝向所述第一表面延伸并且操作性地連接到所述天窗框架；其中所述支撐件包括第二延伸部，該第二延伸部遠(yuǎn)離所述第一表面朝向所述乘客艙延伸，并且其中將所述玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架的步驟包括將所述第二鏈接件和所述第二延伸部固定在一起的步驟；其中所述車頂部分包括第二車頂軌道，該第二車頂軌道與所述第一車頂軌道隔開并且具有面向所述第二延伸部的內(nèi)側(cè)，并且其中將所述車頂面板通過所述凸緣附接到所述車頂部分的步驟進(jìn)一步包括將所述凸緣附接到所述第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)的步驟；和其中所述層疊玻璃質(zhì)元件包括周界邊緣，并且該方法進(jìn)一步包括將所述層疊玻璃質(zhì)元件的周界邊緣定位為當(dāng)將所述玻璃裝置操作性地連接到所述天窗框架時(shí)鄰近所述第一和第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)，使得當(dāng)所述玻璃裝置處于所述閉合位置時(shí)，所述層疊玻璃質(zhì)元件至少部分地重疊所述凸緣、邊和密封件。
[0014]所述的方法進(jìn)一步包括將所述玻璃裝置從所述天窗框架脫開并且在脫開所述玻璃裝置以將所述天窗框架從所述結(jié)構(gòu)框架移除之后將所述天窗框架從所述凸緣的第一側(cè)脫開的步驟。
[0015]所述的方法進(jìn)一步包括提供第二結(jié)構(gòu)框架并且將脫開的所述天窗框架與第二結(jié)構(gòu)框架再次使用的步驟。
[0016]本發(fā)明提供一種車輛，包括:結(jié)構(gòu)框架，其具有車頂部分并且限定鄰近所述車頂部分的乘客艙，所述結(jié)構(gòu)框架包括凸緣，該凸緣沿著所述車頂部分的至少一部段延伸，其中所述凸緣包括面向所述乘客艙里面的第一側(cè)和向外背離所述乘客艙里的第二側(cè)；遮陽(yáng)車頂框架，其從所述乘客艙的里面附接到所述凸緣的第一側(cè)；和玻璃裝置，其從所述凸緣的在所述乘客艙外面的第二側(cè)操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架，其中所述遮陽(yáng)車頂框架和所述玻璃裝置限定遮陽(yáng)車頂組件。
[0017]在所述的車輛中，所述結(jié)構(gòu)框架包括車頂面板并且所述車頂面板包括所述凸緣，其中所述車頂面板通過所述凸緣附接到所述車頂部分，并且所述車頂面板限定孔，其中當(dāng)所述玻璃裝置覆蓋所述孔時(shí)，該玻璃裝置處于閉合位置，當(dāng)所述玻璃裝置與所述孔至少部分地隔開時(shí)，該玻璃裝置處于打開位置。
[0018]在所述的車輛中，所述遮陽(yáng)車頂框架限定開口，其中所述開口與所述孔至少部分地對(duì)齊，并且當(dāng)所述玻璃裝置從所述乘客艙的外面操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架時(shí)，所述玻璃裝置遮住所述車頂面板的孔和所述遮陽(yáng)車頂框架的開口的至少一部分。
[0019]在所述的車輛中，所述玻璃裝置包括層疊玻璃質(zhì)元件，該層疊玻璃質(zhì)元件具有面向所述乘客艙里面的第一表面和與所述第一表面相反并且背離所述乘客艙的第二表面，其中所述玻璃裝置包括固定到所述層疊玻璃質(zhì)元件的第一表面的支撐件，并且所述支撐件操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架，其中所述凸緣的第二側(cè)和所述層疊玻璃質(zhì)元件的第二表面彼此隔開。
[0020]所述的車輛進(jìn)一步包括第一鏈接件，該第一鏈接件遠(yuǎn)離所述乘客艙朝向所述第一表面延伸并且操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架，其中所述支撐件包括遠(yuǎn)離所述第一表面朝向所述乘客艙延伸的第一支撐部，其中所述第一鏈接件和所述第一延伸部固定至彼此，以將所述玻璃裝置操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架。
[0021]在所述的車輛中，所述車頂部分包括具有面向所述第一鏈接件的內(nèi)側(cè)的第一車頂軌道，其中所述凸緣附接到所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)，并且所述凸緣包括設(shè)置為鄰近所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)的基底；和所述凸緣包括邊，該邊朝著所述第一表面延伸并且與所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)隔開，其中所述基底、所述第一車頂軌道的內(nèi)側(cè)和所述邊配合以在其間限定通道，并且所述通道與所述遮陽(yáng)車頂框架隔開。
[0022]所述的車輛進(jìn)一步包括密封件，蓋密封件附接到所述邊以接合處于閉合位置的所述玻璃裝置，從而最小化所述通道和所述遮陽(yáng)車頂框架之間的流體連通，并且其中當(dāng)所述玻璃裝置處于閉合位置時(shí)，所述密封件接合所述第一表面。
[0023]所述的車輛進(jìn)一步包括第二鏈接件，該第二鏈接件遠(yuǎn)離所述乘客艙朝向所述第一表面延伸并且操作性地連接到所述遮陽(yáng)車頂框架；其中所述支撐架包括第二延伸部，該第二延伸部遠(yuǎn)離所述第一表面朝向所述乘客艙延伸，其中所述第二鏈接件和第二延伸部固定至彼此，以將所述玻璃裝置操作性地連接至所述遮陽(yáng)車頂框架；其中所述車頂部分包括第二車頂軌道，該第二車頂軌道與所述第一車頂軌道隔開并且具有面向所述第二鏈接件的內(nèi)偵U，其中所述凸緣附接到所述第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)，其中所述凸緣的基底被設(shè)置為鄰近所述第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)，并且其中所述基底、所述第一和第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)和所述邊配合以在其間進(jìn)一步限定所述通道；和其中所述層疊玻璃質(zhì)元件包括當(dāng)所述玻璃裝置處于閉合位置時(shí)設(shè)置為鄰近所述第一和第二車頂軌道的內(nèi)側(cè)的外邊緣，其中當(dāng)所述玻璃裝置處于閉合位置時(shí)，所述層疊玻璃質(zhì)元件至少重疊所述凸緣。
[0024]在所述的車輛中，所述遮陽(yáng)車頂框架包括平臺(tái)，該平臺(tái)被固定至所述凸緣的第一偵牝以將所述遮陽(yáng)車頂框架附接至所述結(jié)構(gòu)框架。