、車輛剎車失靈、車輛確認(rèn)被盜、車輛上的乘客和駕駛員存在生命安全危險(xiǎn)。
[0053]參見圖2，所述主控單元具有主控芯片，例如選擇一種四核1.6GHz主頻的芯片。內(nèi)存選擇存儲(chǔ)容量為2G的RAM和4G的ROM，支持?jǐn)U展SD卡最大容量64G，同時(shí)擁有集成電路內(nèi)置音頻 I2S(Inter一IC Sound)總線，I2C(Inter — Integrated Circuit)總線，串行外設(shè)接口(SPI)，安全數(shù)字輸入\輸出接口(SD1)和大量的GP1等各種硬件資源。
[0054]參見圖3、圖4，所述電源處理單元具有取電端口、熔斷器、濾波器、DC/DC變換器、轉(zhuǎn)換器一、轉(zhuǎn)換器二、轉(zhuǎn)換器三，所述取電端口連接點(diǎn)煙器，熔斷器連接取電端口和濾波器，濾波器電連接DC/DC變換器，轉(zhuǎn)換器一和轉(zhuǎn)換器二分別并聯(lián)連接DC/DC變換器，轉(zhuǎn)換器三串聯(lián)連接轉(zhuǎn)換器二；所述汽車電源處理單元完全滿足車載電氣規(guī)范，利用該設(shè)備，直接從車輛點(diǎn)煙器取電，進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換及濾波處理，可以應(yīng)對(duì)車輛啟動(dòng)時(shí)20kV的瞬間電壓，增加了設(shè)備工作的穩(wěn)定性，經(jīng)過處理后電源可以輸出20W以上的穩(wěn)定電壓給到外接配件使用；當(dāng)車輛打火時(shí)設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)設(shè)備熄火時(shí)設(shè)備自動(dòng)切斷電源以保護(hù)車輛電瓶，從熄火到切斷本身電源的時(shí)間間隔可以由遠(yuǎn)程中心無線控制。汽車電源處理單元在初次上電時(shí)，當(dāng)車輛用電源ACC信號(hào)為高時(shí)，整個(gè)車載車載平板電腦裝置啟動(dòng)供電。電源電壓經(jīng)過熔斷器后在經(jīng)過濾波后，通過DC-DC，將車載電源降低為5V，再通過電壓轉(zhuǎn)換，將5V轉(zhuǎn)成4.2V和3.3V, 3.3V再轉(zhuǎn)成1.8V。各種外設(shè)的電源都是可控的，包括屏，通訊模塊，定位模塊，攝像頭等，這樣在系統(tǒng)休眠時(shí)，可以降低系統(tǒng)的功耗。當(dāng)電源電壓低壓時(shí)，車載平板電腦裝置還可以切斷自身的電源，保護(hù)汽車電瓶。
[0055]所述電源處理單元進(jìn)行電源處理的工作方法為:1)汽車啟動(dòng)后電源處理單元從點(diǎn)煙器取電；2)電流經(jīng)過電源處理單元的熔斷器，若熔斷器無異常，則取電正常，該電流流入濾波器；3)所述濾波器對(duì)該取電電流進(jìn)行嚴(yán)格濾波，通過大電容濾除低頻信號(hào)，通過小電容濾除高頻信號(hào)，所述大電容與小電容的容值至少相差10倍，例如本申請(qǐng)優(yōu)選為22 yF的大電容和0.1 yF的小電容；4)嚴(yán)格濾波后的電流輸入至DC/DC電壓轉(zhuǎn)換器進(jìn)行第一電壓轉(zhuǎn)換，所述第一電壓轉(zhuǎn)換是將點(diǎn)煙器的電壓變換為5V的電壓；5)將第一電壓轉(zhuǎn)換后的5V電壓同時(shí)輸入至轉(zhuǎn)換器一和轉(zhuǎn)換器二進(jìn)行第二電壓轉(zhuǎn)換，所述第二電壓轉(zhuǎn)換是通過轉(zhuǎn)換器一將5V電壓轉(zhuǎn)換為4.2V電壓以及通過轉(zhuǎn)換器二將5V電壓轉(zhuǎn)換為3.3V電壓；6)轉(zhuǎn)換器二輸出的3.3V電壓輸入至轉(zhuǎn)換器三進(jìn)行第三電壓轉(zhuǎn)換，所述第三電壓轉(zhuǎn)換是通過轉(zhuǎn)換器三將3.3V電壓轉(zhuǎn)換為1.8V電壓。
[0056]當(dāng)車載平板電腦裝置主控單元檢測(cè)到車載平板電腦裝置內(nèi)部的相應(yīng)單元處于休眠狀態(tài)時(shí)，則控制電源處理單元關(guān)斷相應(yīng)單元的供電路徑。當(dāng)主控單元接收到相應(yīng)單元需要供電的指令時(shí)，則控制對(duì)相應(yīng)單元的供電路徑恢復(fù)供電。
[0057]參見圖5，所述汽車信號(hào)檢測(cè)單元的信號(hào)檢測(cè)對(duì)象包括開關(guān)信號(hào)、模擬信號(hào)以及CAN數(shù)據(jù)三類信息，并將采集的信息實(shí)時(shí)傳輸給車載信息車載平板電腦裝置，并由該車載信息車載平板電腦裝置上傳至遠(yuǎn)程云服務(wù)器存儲(chǔ)所述信息。開關(guān)信號(hào)的檢測(cè)通過光耦將信號(hào)與主控隔離，避免信號(hào)干擾。所述開關(guān)信號(hào)的檢測(cè)對(duì)象包括接通車輛用電源ACC，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈，近光燈，遠(yuǎn)光燈，剎車，門邊線，前霧燈，后霧燈等。模擬信號(hào)包括汽車電瓶電壓，備用電池電壓，鎖車電路檢測(cè)和油量檢測(cè)等。所述CAN數(shù)據(jù)為車載各電子控制單元(ECU)采集和交換的信息數(shù)據(jù)。
[0058]參見圖6，所述車載平板電腦裝置集成了幾乎車輛的所有接口，包括電瓶檢測(cè)接口、視頻接口、門邊線檢測(cè)接口、油耗檢測(cè)接口、接通汽車部分電器設(shè)備的電源(ACC)接口、RS232通訊接口、RS485通訊接口、CAN總線接口、八根信號(hào)輸入檢測(cè)GP1，四根輸出控制GP1、電腦標(biāo)準(zhǔn)DB9 口、USB接口、SD卡接口，本身支持MIC和喇叭，同時(shí)也支持MIC和喇叭的外接，支持北斗天線的內(nèi)置和外接。其中，所述接口單元為USB/UART/SD/CAN接口單元，用于連接各種功能模塊或設(shè)備，車載平板電腦裝置硬件設(shè)計(jì)采用可擴(kuò)展接口的USB HUB結(jié)構(gòu)，USB設(shè)備有著通信速率快的優(yōu)點(diǎn)，有多個(gè)模塊用到USB接口，WIFI模塊、3G通信模塊和外設(shè)閃存等均采用USB接口 ；UART主要用在藍(lán)牙、定位模塊通信、外接攝像頭、行車記錄數(shù)據(jù)提取等，由于用到的地方比較多，對(duì)其中采用復(fù)用方式的UART接口，通過74HC126來切換；SD1接口主要用來與快閃存儲(chǔ)器卡(TF)通訊，快閃存儲(chǔ)卡用來存儲(chǔ)車載平板電腦裝置操作數(shù)據(jù)，系統(tǒng)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)以及視頻文件等數(shù)據(jù)；CAN接口與汽車電腦相接，獲取車輛的行車數(shù)據(jù)，比如發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速，車輛故障碼等，便于車輛診斷。
[0059]參見圖7，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊、Android通信驅(qū)動(dòng)模塊，所述通信模塊還具有通信模式確定單元和信號(hào)收發(fā)單元，所述通信模式確定單元用于根據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)狀況選擇合適的通信網(wǎng)絡(luò)，所述通信模式確定單元用于在檢測(cè)到4G通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)接收正常時(shí)，確定采用4G通信模式與遠(yuǎn)程管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，當(dāng)檢測(cè)到4G通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率小于第一傳輸速率閥值時(shí)，確定采用3G通信模式與遠(yuǎn)程管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，當(dāng)檢測(cè)到3G通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時(shí)，確定采用2G通信模式或短信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述信號(hào)收發(fā)單元用于接收遠(yuǎn)程管理中心發(fā)送過來的監(jiān)控指令和發(fā)送商用車載車載平板電腦裝置采集的位置、速度、油耗等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。所述GPS/北斗定位模塊用于為車載平板電腦裝置和遠(yuǎn)程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0060]應(yīng)當(dāng)注意的是，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊、Android通信驅(qū)動(dòng)模塊，所述通信模塊還具有通信模式確定單元和信號(hào)收發(fā)單元，所述通信模式確定單元用于根據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)狀況選擇合適的通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)還具有另一種形式，當(dāng)其檢測(cè)到3G通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)接收正常時(shí)，確定采用3G通信模式與遠(yuǎn)程管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，當(dāng)檢測(cè)到3G通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時(shí)，確定采用2G通信模式或短信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述信號(hào)收發(fā)單元用于接收遠(yuǎn)程管理中心發(fā)送過來的監(jiān)控指令和發(fā)送商用車載車載平板電腦裝置采集的位置、速度、油耗等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。所述GPS/北斗定位模塊用于為車載平板電腦裝置和遠(yuǎn)程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0061]Android通信驅(qū)動(dòng)模塊用于使車載平板電腦裝置的Android系統(tǒng)與通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。本系統(tǒng)的通信模塊為采用支持4G網(wǎng)絡(luò)TD-LTE或FDD-LTE模式、3G網(wǎng)絡(luò)的WCDMA或TD-SCDMA,以及2G網(wǎng)絡(luò)GSM的通信模塊，并且支持高速下行分組(HSDPA)網(wǎng)絡(luò)，采用USB接口與主控單元通訊，定位模塊支持GPS定位和北斗定位，跟蹤靈敏度為_160dBm，采用串口與主控單元通訊。
[0062]參見圖8，所述人機(jī)交互單元包括高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風(fēng)、攝像頭、揚(yáng)聲器、中央處理器，高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風(fēng)、攝像頭、揚(yáng)聲器均與中央處理器電連接，所述中央處理器用于控制信息輸入、圖像顯示和聲音傳輸，同時(shí)按鍵單元具有方便用戶進(jìn)行手動(dòng)直接操作的按鍵，確保在觸控方式失靈的情況下通過按鍵進(jìn)行物理控制；用戶通過觸控觸摸屏的界面，能夠方便實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、通話、視頻、音樂以及信息交互功能，同時(shí)還能夠配置車載平板電腦裝置的各類系統(tǒng)參數(shù)。在車輛出現(xiàn)異常運(yùn)行狀況或駕駛員認(rèn)為必要的情況下，通過該車載平板電腦裝置能夠?qū)崿F(xiàn)與遠(yuǎn)程管理中心實(shí)時(shí)語音或視頻對(duì)話，遠(yuǎn)程管理中心借助攝像頭查看車內(nèi)的圖像信息，并結(jié)合車輛、道路和環(huán)境狀況數(shù)據(jù)通過揚(yáng)聲器和/或顯示屏對(duì)駕駛員發(fā)布指揮命令或者通過