由照明箔片制成。
[0052]在此不出的不例性實(shí)施方式中，第一光導(dǎo)件24被夾入殼體12中。
[0053]第一光導(dǎo)件24還包括光親合部分25b，光親合部分25b形成為鼻狀或矛狀凸起(也參考圖5)。在安裝狀況下，光耦合部分25b指向通風(fēng)裝置10的流入?yún)^(qū)域的方向，由此與流出方向相反地定向。
[0054]光耦合部分25b的末端布置在一個(gè)或多個(gè)LED附近。使用的一個(gè)或多個(gè)LED可以是 RGB-LED。
[0055]圖4示出了 LED殼體23，其中布置有多個(gè)LED。
[0056]然而可選地，可以設(shè)置成沒(méi)有提供LED殼體。一個(gè)LED或多個(gè)LED可以直接固定(例如，夾)在通風(fēng)殼體中。在這一方面，可能的是一個(gè)LED或多個(gè)LED被接觸環(huán)13部分覆蓋(參考圖1)。
[0057]此外，調(diào)整環(huán)16和第二光導(dǎo)件26彼此緊緊連接。第二光導(dǎo)件26在此被夾入調(diào)整環(huán)16中。
[0058]第二光導(dǎo)件26具有腹板狀部分27，腹板狀部分27是彎曲的，并且曲率與調(diào)整環(huán)16的表面曲率相適配。
[0059]此外，第二光導(dǎo)件26包括光接收部分28。光接收部分28與第二光導(dǎo)件26 —體模制，并且在安裝狀況下位于第一光導(dǎo)件24的腹板狀部分25a和第二光導(dǎo)件的腹板狀部分27之間。
[0060]第一光導(dǎo)件24和第二光導(dǎo)件26彼此不接觸，因?yàn)樵诠饨邮詹糠?8和第一光導(dǎo)件24的腹板狀部分25a之間存在間隙30。該間隙30例如具有少于一毫米的高度。在示出的示例性實(shí)施方式中，該間隙30具有大約0.5mm的高度。
[0061]圖6示出了通風(fēng)裝置10的第二光導(dǎo)件24、26的透視側(cè)視圖。光導(dǎo)件24被夾入通風(fēng)裝置10的殼體12中、
[0062]與圖4相反，調(diào)整環(huán)16和裝飾環(huán)18在圖6中已經(jīng)安裝好。圖7示出了根據(jù)圖6的安裝狀況。開-關(guān)符號(hào)21在圖7和8中清晰可見(jiàn)。
[0063]圖9示出了通風(fēng)裝置10的撥片致動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)32的透視側(cè)視圖。
[0064]撥片致動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)32包括與調(diào)整環(huán)16的齒36嗤合的第一齒輪34。該第一齒輪34還與第二齒輪38嚙合。第二齒輪38通過(guò)未示出的齒裝置與桿40和42連接。
[0065]在桿40和42的高度處設(shè)置LED雙位開關(guān)44。該LED雙位開關(guān)44是任選的，是本發(fā)明可能的實(shí)施方式的一部分。然而原則上也可以想到不設(shè)置LED開關(guān)44。
[0066]通風(fēng)裝置10的功能和調(diào)整如下描述:
[0067]調(diào)整插入件14僅在第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部Dl和第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部D2之間旋轉(zhuǎn)(參考圖2)。僅在第一和第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部Dl和D2之間實(shí)施對(duì)空氣流出的調(diào)整。
[0068]通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整環(huán)16，調(diào)整環(huán)16利用它的齒36旋轉(zhuǎn)第一齒輪34。該齒輪34又嚙合第二齒輪38，桿40和42相應(yīng)于調(diào)整環(huán)16的旋轉(zhuǎn)被調(diào)整。通風(fēng)裝置的未示出的撥片被打開，相應(yīng)于調(diào)整環(huán)16的旋轉(zhuǎn)而部分打開或關(guān)閉。
[0069]當(dāng)調(diào)整插入件14處于第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部Dl的位置時(shí)，沒(méi)有氣體流出通風(fēng)裝置10。在該位置，通風(fēng)裝置10的開-關(guān)符號(hào)21也被關(guān)閉。
[0070]在第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部D2的位置，經(jīng)過(guò)通氣口 10實(shí)施完全流出。在該位置，通風(fēng)裝置10的開-關(guān)符號(hào)21打開。
[0071]開-關(guān)符號(hào)21的照明可以是暗淡的。
[0072]可行的是，當(dāng)車輛開門或起動(dòng)或當(dāng)車輛照明打開時(shí)，通風(fēng)裝置10可被照明。
[0073]此外可行的是，光強(qiáng)度可隨著通風(fēng)裝置10撥片增加的開度而增加。
[0074]可以這樣設(shè)置:開-關(guān)符號(hào)21的照明亮度與空氣體積流量一致。LED雙位開關(guān)44是開關(guān)設(shè)備的一部分，開關(guān)設(shè)備將通風(fēng)裝置10的開-關(guān)符號(hào)21的照明打開或關(guān)閉。到達(dá)或離開第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部Dl會(huì)致動(dòng)開關(guān)設(shè)備，因?yàn)闂U42靠著LED雙位開關(guān)44旋轉(zhuǎn)并壓下LED雙位開關(guān)44。
[0075]當(dāng)LED雙位開關(guān)44被壓下時(shí)，LED被關(guān)掉。
[0076]可行的是，僅當(dāng)調(diào)整環(huán)16已經(jīng)在第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部D2的方向上從第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部Dl的零位置旋轉(zhuǎn)大約10°時(shí)，LED才打開。
[0077]當(dāng)LED打開時(shí)，LED殼體23中的LED發(fā)射的光通過(guò)光耦合部分25被接收，并經(jīng)由腹板狀部分25a被福射(也參考圖5)。
[0078]通過(guò)至少一個(gè)RGB-LED的方式，照明的顏色可由駕駛員自由調(diào)整或選擇。還可行的是，照明的顏色是根據(jù)制造商的駕駛模式可預(yù)選或可調(diào)整的。例如，ECO模式可以是綠色的照明，運(yùn)動(dòng)模式是紅色照明，等等。
[0079]第二光導(dǎo)件26的光接收部分28接收腹板狀部分25a福射的光并引導(dǎo)該光。
[0080]通過(guò)腹板狀部分27，背光部分20 (即開-關(guān)符號(hào)21)在可能的旋轉(zhuǎn)位置總能以恒定的光強(qiáng)度被照亮。
[0081]第二光導(dǎo)件26在整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)基本上被第一光導(dǎo)件24均勻照明。由此，在照明打開時(shí)，背光部分20也可以以相同的強(qiáng)度被背光照亮。
[0082]由于在腹板狀部分25a和光接收部分28之間存在間隙，第一光導(dǎo)件24和第二光導(dǎo)件26可相對(duì)彼此旋轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通風(fēng)裝置(10)，具有調(diào)整插入件(14)，調(diào)整插入件用于調(diào)整經(jīng)過(guò)通風(fēng)裝置(10)流出的氣流，其中，能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)插入件(14)調(diào)整所述氣流，所述調(diào)整插入件包括至少一個(gè)第一光導(dǎo)件(24)和至少一個(gè)第二光導(dǎo)件(26)，其中所述第一光導(dǎo)件(24)緊固附接至所述通風(fēng)裝置(10)的殼體(12)，并且所述第二光導(dǎo)件(26)緊固附接至所述調(diào)整插入件(14)，其中所述第一光導(dǎo)件(24)和第二光導(dǎo)件(26)相對(duì)彼此旋轉(zhuǎn)，并且所述第二光導(dǎo)件(26)能夠被所述第一光導(dǎo)件(24)照亮，所述調(diào)整插入件(14)的背光部分(20)能夠被所述第二光導(dǎo)件(26)照亮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述調(diào)整插入件(14)包括調(diào)整環(huán)(16)，其中所述調(diào)整環(huán)(16)和所述第二光導(dǎo)件(26)彼此相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述調(diào)整插入件(14)包括裝飾環(huán)(18)，所述背光部分(20)布置于所述裝飾環(huán)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述背光部分(20)是開-關(guān)符號(hào)(21)。
5.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述第二光導(dǎo)件(26)包括光接收部分(28)，通過(guò)光接收部分，光能夠以通道的方式從所述第一光導(dǎo)件(24)傳輸至所述第二光導(dǎo)件(26)。
6.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述第一光導(dǎo)件(24)和第二光導(dǎo)件(26)彼此不接觸。
7.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述調(diào)整插入件(14)包括第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部(Dl)和第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部(D2)，所述第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部和第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部限定所述調(diào)整插入件(14)的致動(dòng)范圍。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，設(shè)置一開關(guān)設(shè)備，該開關(guān)設(shè)備打開或關(guān)閉所述通風(fēng)裝置(10)的照明，到達(dá)或離開所述第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部(Dl)會(huì)致動(dòng)所述開關(guān)設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，在所述第一旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部(Dl)的位置，所述通風(fēng)裝置(10)關(guān)閉，從而沒(méi)有空氣經(jīng)過(guò)所述通風(fēng)裝置(10)流出，在所述第二旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部(D2)的位置，所述通風(fēng)裝置(10)最大地開口。
10.根據(jù)權(quán)利要求7-9任一所述的通風(fēng)裝置(10)，其特征在于，所述調(diào)整設(shè)備包括至少一個(gè)傳動(dòng)構(gòu)件，用于致動(dòng)所述通風(fēng)裝置(10)的撥片機(jī)構(gòu)，其中，通過(guò)所述傳動(dòng)構(gòu)件，所述開關(guān)設(shè)備可被同時(shí)致動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種通風(fēng)裝置(10)，具有調(diào)整插入件(14)，用于調(diào)整從通風(fēng)裝置(10)流出的氣流，其中，能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)插入件(14)調(diào)整所述氣流，所述調(diào)整插入件包括至少一個(gè)第一光導(dǎo)件(24)和至少一個(gè)第二光導(dǎo)件(26)，其中所述第一光導(dǎo)件(24)緊固附接至所述通風(fēng)裝置(10)的殼體(12)，并且所述第二光導(dǎo)件(26)緊固附接至所述調(diào)整插入件(14)，其中所述第一光導(dǎo)件(24)和第二光導(dǎo)件(26)相對(duì)彼此旋轉(zhuǎn)，并且所述第二光導(dǎo)件(26)能夠被所述第一光導(dǎo)件(24)照亮，所述調(diào)整插入件(14)的背光部分(20)能夠被所述第二光導(dǎo)件(26)照亮。
【IPC分類】B60H1-34, F24F13-08, F24F13-078
【公開號(hào)】CN104669987
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410858333
【發(fā)明人】J·韋伯, A·萊費(fèi)弗
【申請(qǐng)人】Trw車輛電氣與零件有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月2日
【公告號(hào)】DE102013113319B3, EP2878488A1, US20150151607