一種用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種防止車輛誤啟動(dòng)的控制裝置，特別是一種用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在家庭的車輛飽和度越來越高，有些車主離車后，把車鑰匙放在兒童能夠拿到的地方。由于兒童有很強(qiáng)的模仿能力，而且平時(shí)坐車對(duì)發(fā)動(dòng)車輛動(dòng)作耳濡目染，在沒有大人的情況下，對(duì)車輛存在一定地好奇心并且想要啟動(dòng)汽車，這樣的行為將造成非常嚴(yán)重的后果，重則危及自身和他人的生命安全，因此，非常有必要提供一種用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置。
[0003]針對(duì)上述存在的問題，現(xiàn)有的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種防兒童誤啟動(dòng)車裝置【申請(qǐng)?zhí)枮?CN201310658820.5】，包括電子稱重坐墊、控制器、點(diǎn)火、變速器、手剎鎖定器；電子稱重器坐墊安裝至主駕駛坐騎，內(nèi)置稱重傳感器，將主駕駛座位上的駕駛員的重量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的數(shù)字信號(hào)輸出到控制器；當(dāng)所述控制器感知到從電子稱重坐墊獲得的重量信息與控制器設(shè)定的重量信息的誤差在3kg范圍內(nèi)，控制器控制給點(diǎn)火、變速器、手剎鎖定器進(jìn)行解鎖，此時(shí)才能點(diǎn)火啟動(dòng)車輛；本發(fā)明所述的防兒童誤啟動(dòng)車裝置，當(dāng)駕駛員離開車輛時(shí)，對(duì)點(diǎn)火、變速器、手剎進(jìn)行鎖定，可以防止兒童誤啟動(dòng)車輛。
[0004]本發(fā)明雖然能防止兒童誤啟動(dòng)汽車，但是該發(fā)明仍存在以下缺陷:1、只通過重量信息來判斷是否是兒童誤啟動(dòng)車輛，判斷不夠準(zhǔn)確，如果兒童的重量在設(shè)定的重量信息范圍內(nèi)，那么車輛也會(huì)正常啟動(dòng)；2、該發(fā)明在其實(shí)施例中記載有，在兒童坐在主駕駛座位時(shí)，控制器不對(duì)點(diǎn)火、變速器、手剎鎖定器進(jìn)行解鎖的同時(shí)，發(fā)出信號(hào)至手持移動(dòng)設(shè)備，由手持移動(dòng)設(shè)備中的警報(bào)模塊進(jìn)行報(bào)警，這就意味著車主要隨身攜帶手持移動(dòng)設(shè)備，會(huì)給車主增加一定的不便；3、該發(fā)明在每次進(jìn)行車輛啟動(dòng)或停車時(shí)都需要對(duì)點(diǎn)火、變速器、手剎鎖定器進(jìn)行解鎖或者鎖定，不夠節(jié)約能源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置，該控制裝置能夠準(zhǔn)確判斷駕駛?cè)藛T情況，從而準(zhǔn)確有效地防止兒童啟動(dòng)車輛。
[0006]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置包括信號(hào)處理器以及分別連接于所述信號(hào)處理器上的用于檢測(cè)坐在駕駛座上人員身高的超聲波測(cè)距傳感器、設(shè)置在駕駛座椅上的重量感應(yīng)器和用于斷開車輛點(diǎn)火線路的點(diǎn)火中斷器件，所述重量感應(yīng)器將駕駛座椅上的駕駛員的重量信號(hào)輸出到信號(hào)處理器，所述超聲波測(cè)距傳感器將坐在駕駛座椅上的駕駛員的身高信號(hào)輸出到信號(hào)處理器，所述信號(hào)處理器將重量感應(yīng)器輸送的重量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的數(shù)字信號(hào)并與信號(hào)處理器內(nèi)預(yù)先設(shè)定的重量設(shè)定值進(jìn)行比較，將超聲波測(cè)距傳感器輸送的距離信息進(jìn)行計(jì)算處理后與信號(hào)處理器內(nèi)預(yù)先設(shè)定的身高設(shè)定值進(jìn)行比較，在重量信號(hào)小于重量設(shè)定值或/和距離信息小于身高設(shè)定值時(shí)，信號(hào)處理器控制點(diǎn)火中斷器件斷開車輛點(diǎn)火線路。
[0007]該用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置，在信號(hào)處理器內(nèi)預(yù)先設(shè)定用于判斷是否為兒童的重量設(shè)定值和身高設(shè)定值，信號(hào)處理器對(duì)重量感應(yīng)器輸送的重量信號(hào)進(jìn)行處理使其轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的數(shù)字信號(hào)，在該數(shù)字信號(hào)小于重量設(shè)定值時(shí)判斷坐在駕駛座椅上的人員為兒童，則控制點(diǎn)火中斷器件斷開點(diǎn)火線路，即使轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，也無法啟動(dòng)車輛，避免兒童誤發(fā)動(dòng)車輛，導(dǎo)致意外發(fā)生；在數(shù)字信號(hào)大于重量設(shè)定值時(shí)根據(jù)超聲波測(cè)距傳感器輸送的距離信息判斷是否為兒童，在距離信息小于身高設(shè)定值時(shí)判斷為兒童，則控制點(diǎn)火中斷器件斷開點(diǎn)火線路，其判斷駕駛座椅上的人員是否為兒童，也可以通過以下條件進(jìn)行判斷，將重量感應(yīng)器和超聲波測(cè)距傳感器檢測(cè)到的信息分別進(jìn)行比較，在兩者之一滿足小于重量設(shè)定值或小于身高設(shè)定值時(shí)判斷為兒童，或者在兩者同時(shí)滿足小于重量設(shè)定值和小于身高設(shè)定值時(shí)判斷為兒童，增加判斷的準(zhǔn)確性。
[0008]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述信號(hào)處理器包括與重量感應(yīng)器連接的放大電路、與放大電路連接的A/D轉(zhuǎn)換電路和具有計(jì)時(shí)功能的單片機(jī)，所述單片機(jī)與A/D轉(zhuǎn)換電路、超聲波測(cè)距傳感器和點(diǎn)火中斷器件連接。
[0009]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述超聲波測(cè)距傳感器設(shè)置在駕駛座椅的正上方車頂上。將超聲波測(cè)距傳感器設(shè)置在駕駛座椅的正上方車頂上，可以根據(jù)車頂?shù)阶魏蛙図數(shù)阶紊先藛T的距離計(jì)算出坐在座椅上人員的上半身的身高，通過該身高可有效判斷該人員是兒童還是大人，從而實(shí)現(xiàn)在兒童駕駛車輛時(shí)斷開點(diǎn)火線路，防止兒童駕駛車輛的情況。
[0010]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述控制裝置還包括用于輸入重量設(shè)定值和身高設(shè)定值的按鍵以及用于顯示設(shè)定值信息的液晶顯示器，所述按鍵和液晶顯示器分別與信號(hào)處理器連接。
[0011]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述點(diǎn)火中斷器件為繼電器，所述繼電器的常閉開關(guān)部件接入點(diǎn)火線路中，線圈部件與信號(hào)處理器連接。
[0012]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述點(diǎn)火中斷器件為與門，所述與門的一個(gè)輸入端和輸出端接入車輛點(diǎn)火線路中，另一個(gè)輸入端接信號(hào)處理器。在車輛啟動(dòng)前，信號(hào)處理器輸送到與門輸入端的信號(hào)為高電平，另一個(gè)接入點(diǎn)火線路中的輸入端接收的信號(hào)也是高電平，與門為接通狀態(tài)，在檢測(cè)到有兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)，單片機(jī)輸送一個(gè)低電平信號(hào)到與門，則連接在點(diǎn)火線路中的與門為斷開狀態(tài)，車輛無法進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)。
[0013]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述控制裝置還包括與信號(hào)處理器連接的用于在有兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)執(zhí)行節(jié)氣門關(guān)閉操作的電動(dòng)節(jié)氣門機(jī)構(gòu)。在檢測(cè)到有兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)，可以通過控制電動(dòng)節(jié)氣門機(jī)構(gòu)使其節(jié)氣門關(guān)閉，進(jìn)一步禁止車輛啟動(dòng)，避免兒童發(fā)動(dòng)車輛，導(dǎo)致意外發(fā)生。
[0014]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述控制裝置還包括與信號(hào)處理器連接的用于在有兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)執(zhí)行車輛制動(dòng)操作的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0015]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述控制裝置還包括與信號(hào)處理器連接的用于在兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)能接通車主手機(jī)進(jìn)行報(bào)警的GPS設(shè)備。在兒童進(jìn)行車輛啟動(dòng)時(shí)，通過GPS設(shè)備發(fā)送信息給車主，可以使車主及時(shí)阻止兒童的開車行為。
[0016]在上述的用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置中，所述重量感應(yīng)器為稱重傳感器。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、本發(fā)明通過兩個(gè)檢測(cè)設(shè)備判斷是否為兒童啟動(dòng)車輛，判斷更加準(zhǔn)確，避免一些特殊情況下無法防止兒童啟動(dòng)車輛的情況。
[0019]2、本發(fā)明是在判斷駕駛座椅上的人員為兒童后才采取一系列措施來防止兒童駕駛車輛的情況，更加節(jié)約能耗；在大人進(jìn)行駕駛時(shí)無需進(jìn)行對(duì)比文件中的解鎖操作車輛既可以正常啟動(dòng)，在一定程度上節(jié)省了能耗。
[0020]3、本發(fā)明可以通過按鍵預(yù)存重量設(shè)定值和身高設(shè)定值，在這里車主可以根據(jù)自家小孩的身高和重量進(jìn)行設(shè)定，操作方便，檢測(cè)更加準(zhǔn)確，安全性更高。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，1、信號(hào)處理器；2、重量感應(yīng)器；3、超聲波測(cè)距傳感器；4、點(diǎn)火中斷器件；5、電動(dòng)節(jié)氣門機(jī)構(gòu)；6、制動(dòng)機(jī)構(gòu)；7、GPS設(shè)備；8、按鍵；9、液晶顯示器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0024]如圖1所示，本用于防止兒童啟動(dòng)車輛的控制裝置，包括信號(hào)處理器I以及分別與所述信號(hào)處理器I連接的設(shè)置在駕駛座椅上的重量感應(yīng)器2、用于檢測(cè)坐在駕駛座上人員身高的超聲波測(cè)距傳感器3和用于斷開車輛點(diǎn)火線路的點(diǎn)火中斷器件4，重量感應(yīng)器2將駕駛座椅上的駕駛員的重量信號(hào)輸出到信號(hào)處理器1，超聲波測(cè)距傳感器3將坐在駕駛座椅上的駕駛員的身高信號(hào)輸出到信號(hào)處理器I，信號(hào)處理器I將重量感應(yīng)器2輸送的重量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的數(shù)字信號(hào)并與信號(hào)處理器I內(nèi)預(yù)先設(shè)定的重量設(shè)定值進(jìn)行比較，將超聲波測(cè)距傳感器3輸送的距離信息進(jìn)行計(jì)算處理后與信號(hào)處理器I內(nèi)預(yù)先設(shè)定的身高設(shè)定值進(jìn)行比較，在重量信號(hào)小于重量設(shè)定值或/和距離信息小于身高設(shè)定值時(shí)，信號(hào)處理器I控制點(diǎn)火中斷器件4斷開車輛點(diǎn)火線路。
[0025]具體來說，
[0026]信號(hào)處理器I包括與重量感應(yīng)器2連接的放大電路、與放大電路連接的A/D轉(zhuǎn)換電路和具有計(jì)時(shí)功能的單片機(jī)，單片機(jī)與A/D轉(zhuǎn)換電路、超聲波測(cè)距傳感器3和點(diǎn)火中斷器件4連接。
[0027]超聲波測(cè)距傳感器3設(shè)置在駕駛座椅的正上方車頂上。將超聲波測(cè)距傳感器3設(shè)置在駕駛座椅的正上方車頂上，可以根據(jù)車頂?shù)阶魏蛙図數(shù)阶紊先藛T的距離計(jì)算出坐在座椅上人員的上半身的身高，通過該身高可有效判斷該人員是兒童還是大人，從而實(shí)現(xiàn)在兒童駕駛車輛時(shí)斷開點(diǎn)火線路，防止兒童駕駛車輛的情況。
[0028]作為優(yōu)選，控制裝置還包括用于輸入重量設(shè)定值和身高設(shè)定值的按鍵8以及用于顯示設(shè)定值信息的液晶顯示器9，按鍵8和液晶顯示器9分別與信號(hào)處理器I連接。
[0029]作為另一種技術(shù)