機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元的加熱設(shè)備和控制加熱設(shè)備的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本技術(shù)領(lǐng)域涉及一種在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元的加熱設(shè)備，所述加熱設(shè)備具有至少一個加熱件和至少一個傳感器，借助所述傳感器能夠檢測到預(yù)先規(guī)定的、在起動所述驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，其中，所述傳感器如此與所述加熱件共同作用，使得當(dāng)所述傳感器檢測到預(yù)先規(guī)定的行為時，所述加熱件被接通。本技術(shù)領(lǐng)域還涉及一種用于控制這種加熱設(shè)備的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]文獻(xiàn)DE 42 23 954C1描述了一種用于機動車內(nèi)的驅(qū)動單元的加熱設(shè)備。該加熱設(shè)備具有加熱件和至少一個傳感器。該傳感器如此設(shè)計，使得傳感器可以檢測到預(yù)先規(guī)定的、在起動驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，即，安全帶的安全帶簧片插入安全帶鎖。準(zhǔn)確地說，傳感器檢測到安全帶的安全帶簧片卡入安全帶鎖。在此，傳感器如此與控制裝置共同作用，使得當(dāng)傳感器檢測到安全帶的安全帶簧片卡入安全帶鎖時，控制裝置接通加熱件。
[0003]實際上，在通過車輛用戶起動驅(qū)動單元之前大多數(shù)會設(shè)置安全帶并且隨之將安全帶的安全帶簧片卡入安全帶鎖，但是將安全帶的安全帶簧片卡入安全帶鎖并不會被理解為確定的信息，即立即會發(fā)生機動車的驅(qū)動單元的起動。反而可以設(shè)想，車輛用戶首先系上安全帶，從而將安全帶的安全帶簧片卡入安全帶鎖，但是隨后等待其他的車輛用戶或副駕駛。由此產(chǎn)生相對較長的加熱時間，從而加大了加熱件的能量消耗以及通過加熱件加大機動車的蓄電池的負(fù)載。由此，DE 42 23 954C1也建議另外的傳感器，借此可以檢測到另外的預(yù)先規(guī)定的、在起動驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，從而出于安全性，在接通加熱件之前，兩個或多個傳感器分別檢測到預(yù)先規(guī)定的車輛用戶的行為。最后，這導(dǎo)致加熱設(shè)備連同其傳感器的耗費的構(gòu)造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元的加熱設(shè)備，該加熱設(shè)備可節(jié)約能源地運行或/和具有簡單的結(jié)構(gòu)，其中，只有當(dāng)較大肯定地立即會發(fā)生車輛用戶起動驅(qū)動單元的行為時，才隨之接通屬于加熱設(shè)備的加熱件。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題還在于，提供一種用于控制這種在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元的加熱設(shè)備的適當(dāng)?shù)挠欣姆椒ā?br>[0005]所述技術(shù)問題通過一種在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元、尤其內(nèi)燃機或柴油發(fā)動機的加熱設(shè)備解決，所述加熱設(shè)備具有至少一個加熱件和至少一個傳感器，借助所述傳感器能夠檢測到預(yù)先規(guī)定的、在起動所述驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，其中，所述傳感器如此與所述加熱件共同作用，使得當(dāng)所述傳感器檢測到預(yù)先規(guī)定的行為時，所述加熱件被接通，并且所述預(yù)先規(guī)定的行為是點火開關(guān)鑰匙插入所述機動車的點火開關(guān)內(nèi)、對所述機動車的換擋裝置、離合裝置或制動裝置的操作或者能夠解除所述機動車的防盜裝置的行為。所述技術(shù)問題還通過一種控制在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元、尤其內(nèi)燃機或柴油發(fā)動機的加熱設(shè)備的方法解決，所述方法具有以下方法步驟:檢測車輛用戶的行為；檢測預(yù)先規(guī)定的、在起動所述驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為；和當(dāng)檢測到預(yù)先規(guī)定的行為時，接通加熱件，其中，所述預(yù)先規(guī)定的行為是點火開關(guān)鑰匙插入所述機動車的點火開關(guān)內(nèi)、對所述機動車的換擋裝置、離合裝置或制動裝置的操作或者能夠解除所述機動車的防盜裝置的行為。
[0006]本發(fā)明的實施方式涉及一種在機動車內(nèi)用于驅(qū)動單元的加熱設(shè)備。所述驅(qū)動單元優(yōu)選涉及內(nèi)燃機、特別優(yōu)選涉及柴油發(fā)動機，其中尤其對于柴油發(fā)動機，在車輛用戶起動驅(qū)動單元之前需要進(jìn)行加熱，以便確保根據(jù)柴油原理作用的內(nèi)燃機的可靠的功能性。為此，力口熱設(shè)備具有至少一個加熱件，該加熱件例如可以被設(shè)計為預(yù)熱塞。此外，加熱設(shè)備具有至少一個傳感器。傳感器如此設(shè)計和安置，使得借助傳感器能夠檢測到預(yù)先規(guī)定的、在起動驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，從而獲得車輛用戶立即將會起動驅(qū)動單元的可靠證據(jù)，并且確保在起動驅(qū)動單元之前對驅(qū)動單元實施短暫和可靠的加熱。在此，傳感器必要時通過相應(yīng)的控制裝置如此與加熱件共同作用，使得當(dāng)傳感器檢測到預(yù)先規(guī)定的行為時，加熱件被接通。在第一備選方案中，所述預(yù)先規(guī)定的行為是點火開關(guān)鑰匙插入機動車的點火開關(guān)內(nèi)。由此，傳感器例如可以如此設(shè)計，使得該傳感器檢測點火開關(guān)鑰匙在點火開關(guān)內(nèi)的完全插入，但是同樣可以、甚至優(yōu)選當(dāng)傳感器檢測到已有部分點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)時，便接通加熱件。在第二備選方案中前述的預(yù)先規(guī)定的行為是對機動車的換擋裝置、離合裝置或制動裝置的操作，特別是對機動車的換擋裝置、離合裝置或制動裝置的操作可以被視作車輛用戶立即將會起動驅(qū)動單元的可靠證據(jù)，如前所述的關(guān)于點火開關(guān)鑰匙插入機動車的點火開關(guān)內(nèi)的備選方案。在機動車的可手動換擋的變速器的情況下，在此優(yōu)選的是，所述預(yù)先規(guī)定的行為是對機動車的離合裝置或換擋裝置的操作，通過在機動車的自動變速器的情況下優(yōu)選的是，所述預(yù)先規(guī)定的行為是對機動車的制動裝置或/和換擋裝置的操作，特別是雖然為自動變速器，但仍具有擋位為P、R、N和D的用于換擋的換擋裝置，但沒有可操作的離合裝置。在第三備選方案中，所述預(yù)先規(guī)定的行為是通過能夠解除機動車的本來存在的防盜裝置的行為，在起動驅(qū)動單元之前且最終導(dǎo)致接通加熱件。這所具有的優(yōu)點是，防盜裝置的本來就存在的傳感器可以被用作加熱設(shè)備的傳感器，從而以更小的耗費運行，用于借助防盜裝置已有的傳感器實現(xiàn)加熱設(shè)備。
[0007]在根據(jù)本發(fā)明的加熱設(shè)備的優(yōu)選實施方式中，點火開關(guān)配屬有傳感器，用于借助傳感器可以可靠地檢測點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)，以便隨之接通加熱件。
[0008]在根據(jù)本發(fā)明的加熱設(shè)備的另外優(yōu)選實施方式中，換擋裝置的換擋桿(即例如機動車的換擋裝置的屬于駕駛員座椅的、優(yōu)選設(shè)置在中控臺上的換擋桿)、離合裝置的離合器踏板或制動裝置的制動器踏板配屬有傳感器，以便可以在相應(yīng)實施方式中可靠且無延遲地檢測對機動車的換擋裝置、離合裝置或制動裝置的操作。
[0009]在根據(jù)本發(fā)明的加熱設(shè)備的另外優(yōu)選實施方式中，傳感器由已存在的防盜裝置的傳感器構(gòu)成。該傳感器例如可以是車輛內(nèi)艙內(nèi)的傳感器、優(yōu)選天窗上的傳感器，借此可以檢測，機動車內(nèi)是否存在車輛用戶。但也可以設(shè)想防盜裝置的另外的傳感器，其中與之相關(guān)地可以引用現(xiàn)有技術(shù)。如所述的，由此可減少機動車的設(shè)備方面地費用，特別是防盜裝置已存在的傳感器也可用作用于加熱設(shè)備的傳感器，用于檢測預(yù)先規(guī)定的、在起動驅(qū)動裝置之前車輛用戶的行為，并隨之接通加熱件。
[0010]在根據(jù)本發(fā)明的加熱設(shè)備的特別優(yōu)選實施方式中，點火開關(guān)鑰匙能夠插入點火開關(guān)內(nèi)直至最大插入長度。在該實施方式中，傳感器如此配屬于點火開關(guān)，使得點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)達(dá)到最大插入長度之前便已經(jīng)能夠被檢測到。換句話說，提前識別點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)，從而接通加熱件并保持足夠長的時間，以便通過加熱設(shè)備的加熱件預(yù)熱驅(qū)動單元。在該實施方式中有利的是，傳感器如此配屬于點火開關(guān)，使得點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)達(dá)到最大插入長度的最高20%之前、特別優(yōu)選達(dá)到最大插入長度的最高10%之前便已經(jīng)能夠被檢測到，從而爭取時間，以便即使車輛用戶想要在點火開關(guān)鑰匙完全插入點火開關(guān)內(nèi)達(dá)到最大插入長度后在相對較短的時間內(nèi)便起動驅(qū)動單元，也能夠通過加熱設(shè)備的加熱件對驅(qū)動單元進(jìn)行相對較長時間的加熱。
[0011]在根據(jù)本發(fā)明的加熱設(shè)備的特別優(yōu)選實施方式中，機動車的換擋裝置的換擋桿、離合裝置的離合器踏板或制動裝置的制動器踏板能夠在最大操作行程上被操縱或運動。在此，傳感器如此配屬于換擋桿、離合器踏板或制動器踏板，使得達(dá)到最大操作行程之前可以通過傳感器檢測到所述操縱。如在前述實施方式中所述的，由此提前通過傳感器檢測換擋桿、離合器踏板或制動器踏板的操作，而無需將換擋桿、離合器踏板或制動器踏板在它們的最大操縱行程上操作，