換擋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及操作開(kāi)關(guān)從而變更變速器的換擋檔位的換擋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在歐洲專利申請(qǐng)公開(kāi)第1167831號(hào)說(shuō)明書所記載的換擋裝置中，設(shè)置有多個(gè)按鈕，通過(guò)操作按鈕從而變更車輛的自動(dòng)變速器的換擋檔位。
[0003]此處，在該換擋裝置中，多個(gè)按鈕被設(shè)置于同一平面上，為了抑制對(duì)按鈕的誤操作，而使多個(gè)按鈕的形狀相互不同。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明考慮上述事實(shí)，目的在于獲得能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作的換擋裝置。
[0005]本發(fā)明的第一方式的換擋裝置具備:多個(gè)開(kāi)關(guān)，操作多個(gè)上述開(kāi)關(guān)從而變更變速器的換擋檔位；以及設(shè)置體，其設(shè)置有連接部以及多個(gè)設(shè)置面，在多個(gè)上述設(shè)置面分別設(shè)置有上述開(kāi)關(guān)，上述連接部將上述設(shè)置面與上述設(shè)置面連接起來(lái)，并且使上述開(kāi)關(guān)與上述開(kāi)關(guān)分咼。
[0006]在本發(fā)明的第一方式的換擋裝置中，對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，從而變更變速器的換擋檔位。
[0007]此處，在設(shè)置體設(shè)置有多個(gè)設(shè)置面以及連接部，連接部將設(shè)置面與設(shè)置面連接起來(lái)。此外，在多個(gè)設(shè)置面分別設(shè)置有開(kāi)關(guān)，并且連接部使開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)分離。因此，通過(guò)對(duì)多個(gè)設(shè)置面以及連接部進(jìn)行辨別，從而能夠容易地識(shí)別多個(gè)開(kāi)關(guān)的位置，并且通過(guò)連接部能夠抑制同時(shí)對(duì)多個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作的情況，由此能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0008]本發(fā)明的第二方式的換擋裝置具備:多個(gè)開(kāi)關(guān)，操作多個(gè)上述開(kāi)關(guān)從而變更變速器的換擋檔位；以及設(shè)置體，其設(shè)置有分離部以及規(guī)定個(gè)數(shù)的設(shè)置面，多個(gè)上述開(kāi)關(guān)以使操作方向相互不同的狀態(tài)設(shè)置于上述設(shè)置面，上述分離部使上述開(kāi)關(guān)與上述開(kāi)關(guān)分離。
[0009]在本發(fā)明的第二方式的換擋裝置中，對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，從而變更變速器的換擋檔位。
[0010]此處，在設(shè)置體設(shè)置有規(guī)定個(gè)數(shù)的設(shè)置面以及分離部，在規(guī)定個(gè)數(shù)的設(shè)置面設(shè)置有多個(gè)開(kāi)關(guān)，其中，多個(gè)開(kāi)關(guān)以使操作方向相互不同的狀態(tài)設(shè)置，并且，分離部使開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)分離。因此，通過(guò)對(duì)多個(gè)開(kāi)關(guān)的操作方向進(jìn)行辨別，從而能夠容易地識(shí)別多個(gè)開(kāi)關(guān)的位置，并且通過(guò)分離部能夠抑制同時(shí)對(duì)多個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作的情況，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0011]本發(fā)明的第三方式的換擋裝置具備:多個(gè)開(kāi)關(guān)，操作多個(gè)上述開(kāi)關(guān)從而變更變速器的換擋檔位；以及設(shè)置體，其設(shè)置有分離部以及曲面狀的設(shè)置面，上述設(shè)置面設(shè)置有多個(gè)上述開(kāi)關(guān)，上述分尚部使上述開(kāi)關(guān)與上述開(kāi)關(guān)分尚。
[0012]在本發(fā)明的第三方式的換擋裝置中，對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，從而變更變速器的換擋檔位。
[0013]此處，在設(shè)置體設(shè)置有設(shè)置面以及分離部，設(shè)置面呈曲面狀，在設(shè)置面設(shè)置有多個(gè)開(kāi)關(guān)，并且分離部使開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)分離。因此，通過(guò)對(duì)設(shè)置面的曲面進(jìn)行辨別，從而能夠容易地識(shí)別多個(gè)開(kāi)關(guān)的位置，并且通過(guò)分離部能夠抑制同時(shí)對(duì)多個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0014]本發(fā)明的第四方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式或第二方式的換擋裝置的基礎(chǔ)上，使上述設(shè)置面呈曲面狀。
[0015]在本發(fā)明的第四方式的換擋裝置中，設(shè)置面呈曲面狀。因此，設(shè)置面的曲面將手指向開(kāi)關(guān)側(cè)引導(dǎo)，從而能夠容易地操作開(kāi)關(guān)。
[0016]本發(fā)明的第五方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第四方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，上述設(shè)置體突出，并且上述開(kāi)關(guān)被朝上述設(shè)置體的突出垂直方向側(cè)操作。
[0017]在本發(fā)明的第五方式的換擋裝置中，設(shè)置體突出，在設(shè)置體的突出垂直方向側(cè)對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作。因此，當(dāng)手從設(shè)置體的突出方向側(cè)接近設(shè)置體時(shí)，手在設(shè)置體的突出垂直方向側(cè)作用的力較小，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0018]本發(fā)明的第六方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第五方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，上述設(shè)置體突出，并且沿上述設(shè)置體的突出周向配置多個(gè)上述開(kāi)關(guān)。
[0019]在本發(fā)明的第六方式的換擋裝置中，設(shè)置體突出，沿設(shè)置體的突出周向配置有多個(gè)開(kāi)關(guān)。因此，在以特定的手指對(duì)多個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作時(shí)，需要使手整體或者特定的手指沿設(shè)置體的突出周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0020]本發(fā)明的第七方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第六方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，上述設(shè)置體具有多個(gè)連接面，多個(gè)上述連接面設(shè)置于上述設(shè)置面與上述設(shè)置面之間，并將上述設(shè)置面與上述設(shè)置面連接起來(lái)。
[0021]在本發(fā)明的第七方式的換擋裝置中，設(shè)置體具有多個(gè)連接面，多個(gè)上述連接面設(shè)置于設(shè)置面與設(shè)置面之間，并將設(shè)置面與設(shè)置面連接起來(lái)。因此，通過(guò)對(duì)多個(gè)連接面進(jìn)行辨另IJ，從而能夠更容易地識(shí)別多個(gè)開(kāi)關(guān)的位置，從而能夠進(jìn)一步抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0022]本發(fā)明的第八方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第七方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，多個(gè)上述開(kāi)關(guān)隔著上述設(shè)置體而不對(duì)置。
[0023]在本發(fā)明的第八方式的換擋裝置中，多個(gè)開(kāi)關(guān)隔著設(shè)置體而不對(duì)置。因此，能夠抑制在手指間隔著設(shè)置體的狀態(tài)下操作一方的開(kāi)關(guān)時(shí)對(duì)另一方的開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0024]本發(fā)明的第九方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第八方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，在上述設(shè)置體的周圍設(shè)置凸?fàn)罨蛘甙紶畹闹車俊?br>[0025]在本發(fā)明的第九方式的換擋裝置中，在設(shè)置體的周圍設(shè)置有凸?fàn)罨蛘甙紶畹闹車?。因此，在手接近設(shè)置體時(shí)，通過(guò)對(duì)周圍部進(jìn)行辨別，從而能夠識(shí)別設(shè)置體的位置。由此，能夠抑制在未識(shí)別設(shè)置體的位置的狀態(tài)下手接觸到設(shè)置體，從而能夠抑制對(duì)開(kāi)關(guān)的誤操作。
[0026]本發(fā)明的第十方式的換擋裝置在本發(fā)明的第一方式至第九方式中任一個(gè)換擋裝置的基礎(chǔ)上，在上述設(shè)置體的周圍設(shè)置上述開(kāi)關(guān)。
[0027]在本發(fā)明的第十方式的換擋裝置中，在設(shè)置體的周圍設(shè)置有開(kāi)關(guān)。因此，通過(guò)對(duì)設(shè)置體進(jìn)行辨別，從而能夠容易地區(qū)別設(shè)置體的開(kāi)關(guān)與設(shè)置體周圍的開(kāi)關(guān)，進(jìn)而能夠提高多個(gè)開(kāi)關(guān)的操作性。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是示出本發(fā)明的第一實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從車輛后側(cè)斜右方觀察的立體圖。
[0029]圖2是示出本發(fā)明的第一實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從上方觀察的俯視圖。
[0030]圖3是示出本發(fā)明的第二實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從上方觀察的俯視圖。
[0031]圖4是示出本發(fā)明的第三實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從車輛后側(cè)斜右方觀察的立體圖。
[0032]圖5A是示出本發(fā)明的第四實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從車輛后側(cè)斜右方觀察的立體圖。
[0033]圖5B是示出本發(fā)明的第四實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從上方觀察的俯視圖。
[0034]圖6是示出本發(fā)明的第五實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從車輛右方觀察的剖視圖。
[0035]圖7是示出本發(fā)明的第六實(shí)施方式所涉及的換擋裝置的從車輛后側(cè)斜右方觀察的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036][第一實(shí)施方式]
[0037]圖1利用從車輛后側(cè)斜右方觀察的立體圖示出了本發(fā)明的第一實(shí)施方式所涉及的換擋裝置10，圖2利用從上方觀察的俯視圖示出了換擋裝置10。此外，在附圖中，車輛前方由箭頭FR表示，車輛右方由箭頭RH表示，車輛上方由箭頭UP表示。
[0038]本實(shí)施方式所涉及的換擋裝置10應(yīng)用于右側(cè)方向盤的車輛，在車輛中，在車室的右側(cè)配置有方向盤以及駕駛席。
[0039]如圖1以及圖2所示，在駕駛席的車輛左側(cè)(車輛左右方向內(nèi)側(cè))的車室的地板部(例如中央控制臺(tái))的上表面(表面)設(shè)置有配置面12，配置面12垂直于上下方向配置。
[0040]換擋裝置10在俯視時(shí)呈橫T字形，并具備塊狀的設(shè)置體14，設(shè)置體14配置(固定)于配置面12，并從配置面12向上方突出。設(shè)置體14的上表面(突出端面)形成為橫T字形平面狀的載置面16，載置面16垂直于上下方向配置，并如圖6所示，能夠供駕駛員(乘客)放置左手18 (手)的手掌18A。
[0041]設(shè)置體14的車輛右側(cè)(駕駛席側(cè))的部分形成為大致長(zhǎng)方體狀的第一設(shè)置部20，第一設(shè)置部20沿車輛前后方向形成為長(zhǎng)條。設(shè)置體14的車輛左側(cè)(與駕駛席相反的一側(cè))的部分形成大致長(zhǎng)方體狀的第二設(shè)置部22，第二設(shè)置部22沿車輛左右方向形成為長(zhǎng)條。第二設(shè)置部22從第一設(shè)置部20的車輛前后方向中間部朝車輛左方伸出，第一設(shè)置部20的比第二設(shè)置部22更靠車輛前側(cè)的