一種電器插件分配結(jié)構(gòu)及汽車儀表板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種電器插件分配結(jié)構(gòu)，以及具有該電器插件分配結(jié)構(gòu)的汽車儀表板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前客車在主線上安裝儀表板的前后工序?yàn)?安裝兩側(cè)蓋板及前頂內(nèi)飾安裝儀表板-各電器件插件梳理-整車線束插件對接-同時(shí)安裝前檔玻璃安裝各電器件、控制器、翹板開關(guān)進(jìn)行電器調(diào)試下主線。其中在電器調(diào)試工位上存在兩種工作模式:(I)當(dāng)各電器件通電后正常運(yùn)行，電器調(diào)試結(jié)束，車輛直接下主線；(2)當(dāng)各電器件通電后有故障或不工作，需拆下相應(yīng)不工作的電器件進(jìn)行排查故障，故障排除后重新將電器件安裝回到儀表板。
[0003]而由于儀表臺(tái)上安裝的電器件眾多，每個(gè)電器件對應(yīng)一根帶有插件的線束，因此，儀表板上線束插件多而雜，而電器插接件的梳理及與整車的對接主要是根據(jù)圖紙和線束的標(biāo)碼進(jìn)行確認(rèn)后才能完成對接工作，完成這部分工作時(shí)間較長，約占儀表板安裝3/4的時(shí)間，因此，容易造成主線生產(chǎn)節(jié)拍長，效率低。另外，在電器調(diào)試過程中，由于排查故障的需要，需要對各電器開關(guān)、控制面板等進(jìn)行反復(fù)拆裝，容易造成儀表板表面和電器件的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)的汽車儀表盤上線束雜亂，在與整車對接時(shí)，需花費(fèi)較多時(shí)間去梳理辨識插件，從而導(dǎo)致汽車組裝主線上生產(chǎn)節(jié)拍長、效率低，排查故障不方便的問題，提供一種能夠?qū)€束進(jìn)行梳理的電器插件分配結(jié)構(gòu)，以及具有該電器插件分配結(jié)構(gòu)的汽車儀表板。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種電器插件分配結(jié)構(gòu)，包括面板，所述面板上至少成型有一條主分配槽，且每條主分配槽處還成型有若干分別與所述主分配槽相通的分支卡槽，所述主分配槽、所述分支卡槽均為穿透所述面板的通槽。
[0006]在本發(fā)明的一種電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述面板上還成型有至少一個(gè)插件過孔，每個(gè)所述插件過孔至少與一條所述主分配槽相通，所述插件過孔的大小適合插件穿過。
[0007]在本發(fā)明的電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述主分配槽設(shè)有若干，且相互平行呈直線/環(huán)狀分布。
[0008]在本發(fā)明的電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述面板上對應(yīng)每個(gè)所述分支卡槽處設(shè)有插件名稱。
[0009]在本發(fā)明的電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述分支卡槽均處于所述主分配槽的同一側(cè)，所述插件名稱均設(shè)置于所述主分配槽的另一側(cè)。
[0010]在本發(fā)明的電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述電器插件分配結(jié)構(gòu)為盒狀結(jié)構(gòu)，所述盒狀結(jié)構(gòu)包括所述面板，以及垂直所述面板的三側(cè)壁。
[0011 ] 在本發(fā)明的電器插件分配結(jié)構(gòu)中，所述分支卡槽包括圓孔部以及連通所述圓孔部與所述主分配槽的直線段。
[0012]—種汽車儀表板，包括儀表板本體，設(shè)置于所述儀表板本體上的若干電器，還包括所述的電器插件分配結(jié)構(gòu)，每個(gè)所述電器通過電線引出的插件經(jīng)由所述主分配槽，卡入對應(yīng)的所述分支卡槽內(nèi)。
[0013]在本發(fā)明的汽車儀表板中，所述電器插件分配結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述儀表板本體的副駕駛所在一側(cè)，所述儀表板上成型有由所述電器集中的主駕駛向所述電器插件分配結(jié)構(gòu)所在的副駕駛方向延伸的主線槽，以及成型于各所述電器與所述主線槽之間的分支線槽，各所述電器的所述電線通過各自對應(yīng)的所述分支線槽在所述主線槽內(nèi)匯集。
[0014]在本發(fā)明的汽車儀表板中，所述儀表板本體上安裝有檢修口，所述檢修口上設(shè)有檢修門，所述電器插件分配結(jié)構(gòu)處于所述檢修口內(nèi)。
[0015]在本發(fā)明的汽車儀表板中，所述電器包括組合儀表、顯示器、控制面板、翹板開關(guān)、收音機(jī)、功放以及行車記錄儀。
[0016]本發(fā)明的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、在本發(fā)明中，通過在面板上的主分配槽、分支卡槽的設(shè)置，使插件從主分配槽內(nèi)穿過，將各種插件整齊有序地分配在分支卡槽內(nèi)。這樣能夠方便快速地與相應(yīng)地插件進(jìn)行對接，特別是在電器較多，需要對接地插件較多的時(shí)候，效果尤為顯著。
[0018]2、在本發(fā)明中，插件過孔的設(shè)置，使得插件可以從插件過孔內(nèi)穿過，插件尾部的電線順著對應(yīng)的主分配槽進(jìn)入分支卡槽內(nèi)，此時(shí)，主分配槽的寬度僅需設(shè)置供電線通過即可，這樣就節(jié)省了面板上大量的空間，在同等面積的面板上可以多設(shè)置插件。
[0019]3、在本發(fā)明中，為了迅速清楚地知道電器插件分配結(jié)構(gòu)上的各插件的名稱，所述面板上對應(yīng)每個(gè)所述分支卡槽處設(shè)有插件名稱。其中分支卡槽均處于所述主分配槽的同一側(cè)，所述插件名稱均設(shè)置于所述主分配槽的另一側(cè)的設(shè)置方式能夠使整個(gè)電器插件分配結(jié)構(gòu)的布局更為清楚。
[0020]4、在本發(fā)明中，所述電器插件分配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成盒狀結(jié)構(gòu)，能夠使所述電器插件分配結(jié)構(gòu)方便安裝在其他結(jié)構(gòu)，如汽車儀表板上。
[0021]5、在本發(fā)明中，汽車儀表板上電器插件分配結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得汽車儀表板上的電器的連接線束及插件能夠在分裝工位事先按插件的相應(yīng)名稱在電器插件分配結(jié)構(gòu)上進(jìn)行梳理、固定和規(guī)范走向。當(dāng)車輛從主線上進(jìn)入儀表板安裝工位時(shí)，分裝工位上也完成各電器件與儀表板的安裝，此時(shí)的儀表板是一個(gè)集電器一體的總成。在儀表板安裝工位上進(jìn)行安裝好儀表板總成后，進(jìn)行儀表板上的電器件插件與整車線束插件對接即可。由于占時(shí)較長的電器件安裝、插件梳理對接的工作從主線工位分離至分裝工位，使主線和分裝的工作同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)由于各插件都事先集中在電器插件分配結(jié)構(gòu)上，與整車線束插件對接時(shí)，能夠迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行，因此能夠縮短主線的生產(chǎn)節(jié)拍，提高效率。此外，在進(jìn)行故障排查時(shí)，由于安裝在儀表板上的電器件的插件按類型名稱固定在電器插件分配結(jié)構(gòu)里，檢查工作在電器插件分配結(jié)構(gòu)就可以完成檢查工作，無需進(jìn)行反復(fù)拆裝儀表板上的電器件，給儀表板表面或電器件帶來的人為損壞。
【附圖說明】
[0022]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0023]圖1是本發(fā)明的分配結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0024]圖2是本發(fā)明的公標(biāo)的主視圖；
[0025]圖3是本發(fā)明的公標(biāo)的剖視圖；
[0026]圖中附圖標(biāo)記表示為:1_面板；2_主分配槽；3_分支卡槽；4_插件過孔；5-儀表板本體，6-檢修口、7-組合儀表、8-電線、9-顯示器、10-控制面板、11-翹板開關(guān)、12-收音機(jī)、13-功放、14-行車記錄儀、15-插件名標(biāo)識牌。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下將結(jié)合附圖，使用以下實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步闡述。
[0028]如圖1-3所示，本實(shí)施例的一種電器插件分配結(jié)構(gòu)，包括面板I，所述面板I上至少成型有一條主分配槽2，且每條主分配槽2處還成型有若干分別與所述主分配槽2相通的分支卡槽3 ;所述主分配槽2、所述分支卡槽3均為穿透所述面板I的通槽。
[0029]上述方案為本發(fā)明的核心方案，通過在面板I上的主分配槽2、分支卡槽3的設(shè)置，使插件從主分配槽2內(nèi)穿過，將各種插件整齊有序地分配在分支卡槽3內(nèi)。這樣能夠方便快速地與相應(yīng)地插件進(jìn)行對接，特別是在電器較多，需要對接地插件較多的時(shí)候，效果尤為顯著。
[0030]但是由于這種結(jié)構(gòu)為了使插件能夠從主分配槽中通過，往往需要將主分配槽的寬度設(shè)置得很大，這樣，就會(huì)占據(jù)面板I較大的空間，使得面板I上布置的插件有限。
[0031]為了在面板I上盡可能多的布置插件，在以上基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步地改進(jìn):所述面板I上還成型有插件過孔4，所述插件過孔4與所述主分配槽2相通，所述插件過孔4的大小適合插件穿過，插件過孔4的設(shè)置，使得插件可以從插件過孔4內(nèi)穿過，插件尾部的電線順著對應(yīng)的主分配槽2進(jìn)入分支卡槽3內(nèi)，此時(shí)，主分配槽2的寬度僅需設(shè)置供電線通過即可，這樣就節(jié)省了面板I上大量的空間，在同等面積的面板可以多設(shè)置插件。
[0032]插件過孔4可以設(shè)置一個(gè)，此時(shí)，面板I上所有主分配槽均與該插件過孔4相通。
[0033]插件過孔4也可以設(shè)置多個(gè)，